騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，逆行車輛負事故的全部責任。當事人的傷情是不影響交通事故責任的判定的。全責方應當賠償受害者的損失。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十四條 當事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭議：（一）申請人民調(diào)解委員會調(diào)解；（二）申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解；（三）向人民法院提起民事訴訟。

逆向行駛的電動車負主要責任，當然具體責任要由現(xiàn)場交警認定的，請關(guān)注：容濟點火器而正常行駛的車具有連帶責任，只需要賠償一些仁道費用即可。如果是電動車和機動車相撞，國家要保護弱勢群體，機動車會賠償電動車10%的無責任賠償，包括看病花費在內(nèi)，非機動車需要賠償機動車90%的修理費，畢竟非機動車在事故中是全責的，但是國家保護弱勢群體才讓他承擔90%而不是100%。原則是這樣了。但是如果走保險情況不同了。機動車沒有責任的時候保險的賠付是相當少的，并且在出險之后第二年保費的優(yōu)惠都沒有了。有時候為了讓雙方獲得更多的保險賠付，交警會判機動車責任更大。

交警讓自行調(diào)節(jié)的意圖很明顯，按交通法，責任在對方，但是現(xiàn)在對方有人傷，又按以人為本的原則，所以你也要承擔對方的醫(yī)藥費，所以交警沒法或者不會輕易劃分責任，皆大歡喜的局面就是你們雙方協(xié)商。你不出錢，對方可能會把你告上法庭，你可能也會承擔一部分醫(yī)藥費，原因說過，以人為本，這就是為什么有的人違章被撞，但機動車還是要承擔責任的道理。協(xié)商吧！協(xié)商不成，就起訴！

確實逆行電瓶車較多，一般很少事故，撞得問題大不大，不大算了，務必報警，自行小解決。事故車子人都有問題要報警解決。