摩托車撞汽車責(zé)任在有過(guò)錯(cuò)的一方。

1.機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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生活中，不僅經(jīng)常出現(xiàn)汽車追尾汽車的情況，摩托車追尾汽車的情況也不少見(jiàn)。當(dāng)然對(duì)于摩托車，有一部分我國(guó)是將其認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車的，但有一些則屬于非機(jī)動(dòng)車。此時(shí)，就要據(jù)此來(lái)劃分事故的責(zé)任。

一、摩托車追尾汽車責(zé)任怎么劃分

貨車與電動(dòng)車發(fā)生的車禍可以由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分，有證據(jù)證明電動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。具體要由交警部門出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》進(jìn)行認(rèn)定。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞后交通責(zé)任劃分，非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、汽車追尾如何處理

(一)在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

(二)在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

(三)車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。

(四)發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

(五)事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

需要注意的是，進(jìn)行交通事故責(zé)任的劃分是由公安交警部門作出的，如果是摩托車追尾汽車的話，那么一般情況下是追尾者的全責(zé)，此時(shí)就要按照這個(gè)責(zé)任劃分要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的賠償。

若認(rèn)定摩托車屬于非機(jī)動(dòng)車的，那么此時(shí)摩托車追尾汽車責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)的就比較多一些，當(dāng)然如果事故由摩托車一方故意造成的話，那么機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果認(rèn)定摩托車屬于機(jī)動(dòng)車的話，則就要根據(jù)雙方各自的情況承擔(dān)一定的責(zé)任了。

感謝收到邀請(qǐng)回答這個(gè)問(wèn)題，首先看現(xiàn)場(chǎng)三張照片，沒(méi)有把現(xiàn)場(chǎng)的情況全部包括，只能看到應(yīng)該是大門口，私家車出大門和逆行的摩托車撞到了一起，應(yīng)該都是行駛狀態(tài)中相撞的，摩托車逆行應(yīng)該是造成交通事故的主要原因，個(gè)人傾向是摩托車主要責(zé)任，私家車次要責(zé)任。

謝邀：

這位朋友，你敘述的情況不怎么清楚，交通是受法律保護(hù)的，不能偏離交通規(guī)則，隨意亂做結(jié)論，約束你們?nèi)魏我环健?/p>

僅根據(jù)你介紹的情況分析認(rèn)為，你是在道路的主干上一直行走，可能是你認(rèn)為的觀點(diǎn)判斷，確匆視了前方有什字口需警惕的一點(diǎn)，如你了解點(diǎn)正常交通常識(shí)，肯定會(huì)減速緩行，防止和批免事故發(fā)生。

面包車由北向南行使，停幾分鐘后加速，估計(jì)是為了爭(zhēng)取時(shí)間穿過(guò)行道，不阻礙其它車輛運(yùn)行，碰巧你們相撞，你受傷哦，從傷勢(shì)說(shuō)你真還幸運(yùn)，治療后一定能夠康復(fù)，你也一定能夠接受。

面包車加速后，面臨你過(guò)來(lái)，不敢累急殺車，不然要導(dǎo)制翻車，如車?yán)镒鴿M人，那損傷后果不可設(shè)想，這一點(diǎn)必須要弄清楚，其次，面包車師機(jī)一般是撐握交道安全規(guī)則，它為更多人的安全身負(fù)重大責(zé)任，輕易不違犯交通安全規(guī)則。

這里的分析，僅是根據(jù)你反應(yīng)的情況作些簡(jiǎn)單判斷，應(yīng)說(shuō)是你的責(zé)任大些，甚至賠償可能面包車給予你一些，它與你相比，有較強(qiáng)的賠償條件，況且，交警會(huì)根據(jù)實(shí)際情況給你們作公道的處理，希望你放松一下態(tài)度，早日回復(fù)健康，提醒大家，一定要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，安全順利出行。

這里有個(gè)問(wèn)題，你確定你的車是摩托車？（車牌是黃牌或者藍(lán)牌）輕便摩托車也是機(jī)動(dòng)車。2，小車輪子有沒(méi)有壓線，如果他的輪子壓線，他全責(zé)。3，如果他輪子沒(méi)有壓線，那么肯定你的車把超過(guò)車道線。摩托車屬于越線行駛，你全責(zé)。4，雖然不大可能，但是也有可能。如果小車和你都在同一個(gè)車道，因?yàn)槟ν熊囀菪。@里就要看誰(shuí)能證明對(duì)方超車。（事實(shí)誰(shuí)超車無(wú)所謂）看誰(shuí)能證明。誰(shuí)超車誰(shuí)全責(zé)。5，如果交通事故發(fā)生在路口，那么另外一方很可能次責(zé)。至于，如果你全責(zé)，那么對(duì)方法律上完全能要回6000元，就要看他愿不愿意有沒(méi)有本事來(lái)要。 我的回答已經(jīng)很明確了，

雖然摩托車主受傷但是追尾的責(zé)任一般認(rèn)定為追尾車的責(zé)任。如果第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以“追尾”為由，由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

感謝邀請(qǐng)，這種事故真不好說(shuō)，通常摩托車和汽車發(fā)生交通事故，人們主觀上都以為摩托車責(zé)任多一些，比如每當(dāng)摩托車發(fā)生事故，就會(huì)有人說(shuō)騎得太快之類的，總之部分人對(duì)摩托車意見(jiàn)挺大，確實(shí)一些摩托車在遵守交通規(guī)則方面做的不夠好，但這不能代表所有摩托車都這樣。

你描述中也說(shuō)了，摩托車直行你轉(zhuǎn)彎，按照正常的處理程序，你全責(zé)的概率非常大，轉(zhuǎn)彎讓直行這是沒(méi)有任何爭(zhēng)議的，只要摩托車在規(guī)定的道路上正常直行通過(guò)路口，轉(zhuǎn)彎的就必須讓行到位，但是你還提到一點(diǎn)，摩托車邊看手機(jī)邊騎車，這種情況如果你有證據(jù)證明的話，或者交警在事故調(diào)查中證實(shí)，這起事故最終可能是主次責(zé)任或者同等責(zé)任。

你駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)未避讓直行車輛先行，是導(dǎo)致該起事故的主要原因，對(duì)方如果看手機(jī)確實(shí)影響到了行車安全，根據(jù)實(shí)際情況最后負(fù)次要責(zé)任或者同等責(zé)任，無(wú)論怎么說(shuō)，這種事故你想要一點(diǎn)責(zé)任沒(méi)有幾乎是不可能的，轉(zhuǎn)彎讓直行這一項(xiàng)就很難辦。

當(dāng)然，這種問(wèn)題在這問(wèn)，也是大家?guī)椭鴧⒖家幌拢瑢?shí)際上沒(méi)有什么意義，因?yàn)榧幢闶鞘鹿士铺幚硎鹿实膶I(yè)人員來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，也只是簡(jiǎn)單分析，沒(méi)一起事故處理起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單，需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，雙方筆錄，收集證據(jù)等等，特別是有人員傷亡的事故，處理起來(lái)更加復(fù)雜，這種情況你們可以私了，協(xié)商不成也可以走程序，最終還是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

摩托車撞汽車誰(shuí)的責(zé)任大：在在你的情況里，主要責(zé)任在摩托車駕駛員，摩托車違反交通規(guī)則，理論上你不用承擔(dān)賠償責(zé)任。從樓主的描述中，對(duì)方無(wú)證駕駛，超員，逆行，但是你壓傷了對(duì)方人員，可能會(huì)有一定的賠償。那么此次事故中主要責(zé)任就是摩托車的駕駛員大。交警讓你墊付他處理失誤，可以協(xié)商，協(xié)商不行就去法院申請(qǐng)維權(quán)。摩托車撞上汽車，要看交警部門根據(jù)事故的情況來(lái)決定，看交通事故責(zé)任鑒定書(shū)，不服可以去法院申訴維權(quán)，如果非機(jī)動(dòng)車故意撞機(jī)動(dòng)車造成的交通事故，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車方負(fù)主責(zé)的交通事故：

1、向交警報(bào)案，同時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)立即出現(xiàn)場(chǎng)拍照，然后由保險(xiǎn)公司出具現(xiàn)場(chǎng)勘查單。

2、在報(bào)完案的等待過(guò)程中，不要改變事故現(xiàn)場(chǎng)，雙方當(dāng)事人最好交換電話，需要時(shí)，交換駕照。同時(shí)自己估計(jì)下自己摩托的損失是否在2000元以內(nèi)。現(xiàn)在交規(guī)規(guī)定2000元以下?lián)p失的事故，一般不用劃分事故責(zé)任。

3、如果損失在2000元以內(nèi)，那么事情就會(huì)好辦很多。事故雙方直接前往快速理賠中心，該中心只受理2000元以下的案子。注意，去中心的時(shí)候，一定要雙方當(dāng)事人和雙方車輛都到場(chǎng)才行。

4、帶著現(xiàn)場(chǎng)勘查單，到了中心，保險(xiǎn)公司的人會(huì)要求事故雙方共同填寫“互碰自賠協(xié)議書(shū)”(現(xiàn)在2000元以下的案子，一般情況都采取互碰自賠的方式處理，這種方式好處是自己的損失由自己的保險(xiǎn)公司承擔(dān)，不費(fèi)周折)。填好協(xié)議書(shū)，與現(xiàn)場(chǎng)勘查單一起妥善保管。

5、離開(kāi)中心，從此便不用跟事故對(duì)方再有聯(lián)系了。將自己的事故車輛弄到自己信得過(guò)的摩托車3S店，并通知自己的保險(xiǎn)公司派人來(lái)3S店，與店內(nèi)人員共同 定損。定損之前，千萬(wàn)不要私自開(kāi)始修車，盡量維持事故原狀。

6、定損后，就可以把摩托放在3S店里自己回家了。一兩個(gè)工作日后，保險(xiǎn)公司會(huì)電話通知定損結(jié)果，然后再去3S店確認(rèn)簽字，簽完字，就可以修車了，如果對(duì)保險(xiǎn)公司定損結(jié)果不滿意，就千萬(wàn)不要簽字。

7、修理費(fèi)用由自己先墊付，等車車修好，3S店會(huì)開(kāi)具發(fā)票。帶著發(fā)票原件、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件以及之前的協(xié)議書(shū)和勘查單，前往快速理賠中心報(bào)賬，報(bào)完帳，