小車和摩托車相撞，由于存在摩托車是“弱勢(shì)群體”一說，所以，責(zé)任劃分會(huì)很難劃分。

通常交警在處理事故時(shí)會(huì)將交通事故責(zé)任與違法行為分開處理。

在本案例中，摩托車無(wú)牌，無(wú)證屬違法行為，應(yīng)當(dāng)處以拘留和罰款。

而，交通事故中的責(zé)任，你存在超速行駛（如果取證屬實(shí)），摩托車存在橫穿公路，所以，就交通事故本身而言，應(yīng)各自承擔(dān)50%的責(zé)任。

另，如果摩托車上有人員受傷，因?yàn)槟ν熊囀恰叭鮿?shì)群體”，即使是摩托車的全責(zé)，那么你也應(yīng)承擔(dān)15%的醫(yī)療賠付費(fèi)用。

由于本案例中沒有提及人員傷亡情況，所以，具體的責(zé)任劃分和賠付當(dāng)以交警責(zé)任劃分判定書為準(zhǔn)。若對(duì)判罰有異議的可以向法院提起上訴。

希望我的回答能幫助到你，了解更多汽車常識(shí)請(qǐng)加我關(guān)注！

要看你的車都上了什么保險(xiǎn)，如果保險(xiǎn)全，保額大，對(duì)方的態(tài)度也好，那就劃全責(zé)省心、省事，即使交警來勘察現(xiàn)場(chǎng)，你也是主要責(zé)任，他也是次要責(zé)任，在你們的后續(xù)調(diào)節(jié)和處理非常麻煩，再有對(duì)方畢竟是摩托車而且又受傷了，應(yīng)該算做弱者吧，如果給他劃了一部分責(zé)任，這筆錢他要自己拿的，你是保險(xiǎn)公司出，就當(dāng)咱你獻(xiàn)點(diǎn)愛心，這樣對(duì)你并沒有什么影響，還成全了傷者，如果你只是交強(qiáng)險(xiǎn)，那就按交通隊(duì)的責(zé)任劃分吧，因?yàn)閺?qiáng)險(xiǎn)的報(bào)銷比例太小了，不足以支付各種費(fèi)用。

感謝邀請(qǐng)，這種事故真不好說，通常摩托車和汽車發(fā)生交通事故，人們主觀上都以為摩托車責(zé)任多一些，比如每當(dāng)摩托車發(fā)生事故，就會(huì)有人說騎得太快之類的，總之部分人對(duì)摩托車意見挺大，確實(shí)一些摩托車在遵守交通規(guī)則方面做的不夠好，但這不能代表所有摩托車都這樣。

你描述中也說了，摩托車直行你轉(zhuǎn)彎，按照正常的處理程序，你全責(zé)的概率非常大，轉(zhuǎn)彎讓直行這是沒有任何爭(zhēng)議的，只要摩托車在規(guī)定的道路上正常直行通過路口，轉(zhuǎn)彎的就必須讓行到位，但是你還提到一點(diǎn)，摩托車邊看手機(jī)邊騎車，這種情況如果你有證據(jù)證明的話，或者交警在事故調(diào)查中證實(shí)，這起事故最終可能是主次責(zé)任或者同等責(zé)任。

你駕駛機(jī)動(dòng)車通過路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)未避讓直行車輛先行，是導(dǎo)致該起事故的主要原因，對(duì)方如果看手機(jī)確實(shí)影響到了行車安全，根據(jù)實(shí)際情況最后負(fù)次要責(zé)任或者同等責(zé)任，無(wú)論怎么說，這種事故你想要一點(diǎn)責(zé)任沒有幾乎是不可能的，轉(zhuǎn)彎讓直行這一項(xiàng)就很難辦。

當(dāng)然，這種問題在這問，也是大家?guī)椭鴧⒖家幌拢瑢?shí)際上沒有什么意義，因?yàn)榧幢闶鞘鹿士铺幚硎鹿实膶I(yè)人員來回答這個(gè)問題，也只是簡(jiǎn)單分析，沒一起事故處理起來并不是那么簡(jiǎn)單，需要通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，雙方筆錄，收集證據(jù)等等，特別是有人員傷亡的事故，處理起來更加復(fù)雜，這種情況你們可以私了，協(xié)商不成也可以走程序，最終還是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

看你畫的圖車的責(zé)任大，①開車的不可能看那么遠(yuǎn)②騎行的過不去，③右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)④左轉(zhuǎn)讓直行，也就是現(xiàn)場(chǎng)，左轉(zhuǎn)應(yīng)該減速慢行，讓直行車