謝謝邀請！

如果對方?jīng)]買商業(yè)險、而且沒買強(qiáng)制保險、而且家里也沒什么錢的話，只能說自認(rèn)倒霉，這就是命，你還真沒什么比較現(xiàn)實(shí)的辦法。

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犯交通肇事罪，致人死亡，且逃逸的，處3年以上7年以下有期徒刑

一般來說，撞死人后逃逸，且一分錢都不賠，判刑的話，在有期徒刑4年左右

如果并不是當(dāng)場死亡，沒撞死，由于行為人逃逸，致使受害者沒有得到及時的救治從而死亡，屬于“逃逸致人死亡”，處7年以上有期徒刑。一分錢不賠的話，一般判8年左右。

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其實(shí)交通肇事罪，即便是撞死人了，也只是一個過失犯罪，罪行并不重，即便一分錢不賠，也判不了多久。

但是逃逸就是有主觀故意的行為了，情節(jié)就嚴(yán)重了。

但在交通肇事罪中，“諒解書”的分量是極其重要的，畢竟人都死了，你能賠錢了事，也是對受害者家屬的寬慰，因此，只要賠了錢有諒解書，一般都會判緩刑，即便你是逃逸，只要賠了錢有諒解，也有很大機(jī)會判緩刑。

而一分錢不賠，得不到諒解，那肯定是判不了緩刑的，當(dāng)然，判實(shí)刑也沒多重，比故意傷害罪致死和故意殺人，輕太多了。

這種情況在交通事故處理中很常見。

如果可能，盡量爭取肇事者多賠一部分，受害者一方給予刑事諒解，這是個雙贏的方案。

但是也不排除如本案這樣，肇事者分文不賠，寧可進(jìn)監(jiān)獄蹲幾年。

如果實(shí)在談不攏，也沒什么好辦法。以下是給當(dāng)事人的建議。

1、一定要在判決生效兩年內(nèi)提出強(qiáng)制執(zhí)行申請。否則錯過時效，以后就不能再提起申請了。

2、配合執(zhí)行局查一查肇事者有無財產(chǎn)。有財產(chǎn)被轉(zhuǎn)移的話，一方面看能否撤銷這些轉(zhuǎn)移，另一方面嘗試以拒執(zhí)罪追究肇事者的刑事責(zé)任。

3、實(shí)在查不到財產(chǎn)一不要輕易放棄。暫時終結(jié)本次執(zhí)行。要求把肇事者上到失信被執(zhí)行人黑名單，限制其高消費(fèi)。將來一旦她有了財產(chǎn)，申請恢復(fù)執(zhí)行。

依我之見：肇事逃逸者的行為撞人的‘’后果‘’構(gòu)不成犯罪，受害者應(yīng)依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書向法院提起侵權(quán)損害賠償之訴。

一，為什么‘’肇事逃逸‘’后又放出來？交通事故發(fā)生后肇事者不管不顧逃跑了，其后歸案被羈押了，隨后又在沒有任何賠償?shù)那闆r下釋放了。這說明根據(jù)《道路安全法》的規(guī)定和最高法院《關(guān)于辦理交通肇事犯罪案件適用法律規(guī)定》關(guān)于構(gòu)成犯罪：死亡一人丶重傷三人，負(fù)主要責(zé)任或全責(zé)。嫌疑人僅致一人傷害，就即使有‘’逃逸‘’情節(jié)，依法承擔(dān)事故全責(zé)也達(dá)不到法律規(guī)定構(gòu)成犯罪的標(biāo)準(zhǔn)，因而公安交警部門只能撤銷刑事立案并釋放‘’肇事逃逸者‘’。

二，肇事逃逸者雖不夠成犯罪，但‘’逃逸‘’這一情節(jié)依照《道路安全法》的規(guī)定交警部門會作出肇事逃逸者應(yīng)承擔(dān)此次交通責(zé)任事故的全部責(zé)任的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論。受害者可依據(jù)交警部部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書向事故發(fā)生地的縣一級法院提起侵權(quán)損害的民事賠償之訴。法院在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上判決肇事者對于因傷害而導(dǎo)致的醫(yī)療、誤工等所有費(fèi)用進(jìn)行賠償，如對方購買了機(jī)動車‘’交強(qiáng)險‘’的，先行由保險公司墊付，隨后判決保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償，不足部分由肇事者全部承擔(dān)。

三，如何看待‘’肇事逃逸‘’這一情節(jié)呢？這一情節(jié)在刑法修改時增加的構(gòu)成犯罪基礎(chǔ)上的‘’加重處罰‘’情節(jié)，針對的是：A，肇事致人當(dāng)場死亡的處三年以上七年以下有期徒刑，由原來的三年以下…加重在三年以上，并不得緩刑；B，肇事后人并未死，因逃逸不管不顧傷者或拋棄傷者致其死亡的判處七年以上至十五年有期徒刑。結(jié)合本案因僅傷一人構(gòu)不成犯罪，沒有構(gòu)成犯罪的基礎(chǔ)，自然不成立加重處罰的后果。

四，肇事者不到醫(yī)院探望并不違法，不掏錢，受害者可先行向法院起訴，法院可要求保險公司先墊付應(yīng)急來解決受害者的緊急醫(yī)療費(fèi)用問題。

以上意見僅供參考，不當(dāng)之處見諒。

你好，我是【簡單起步】，很高興為你解答。先找交通管理部門協(xié)商，達(dá)不成一致，直接去法院告他，當(dāng)然最好的辦法不是去 法院，最好的辦法，是直接將逃逸又不賠償?shù)乃緳C(jī)非法拘禁，不賠償不放他走~更多專業(yè)的科普知識，歡迎關(guān)注我。如果喜歡我的回答，也請給我贊或轉(zhuǎn)發(fā)，你們的鼓勵，是支持我寫下去的動力，謝謝大家。

報警取得交警的事故認(rèn)定書沒有？交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書才是最有力的證據(jù)。

拒絕賠償?shù)脑捒梢缘椒ㄔ浩鹪V肇事者和車輛保險公司。法院不會不處理的，你按照法院的受理?xiàng)l件提供相關(guān)材料就行，如果法院不受理，你錄下來保留證據(jù)，投訴法院或者相關(guān)不作為工作人員或者到時候順便把法院都一起告了。

肇事逃逸，交警不管么？不清楚您遇到的是多嚴(yán)重的肇事，如果嚴(yán)重就是刑事犯罪，提起公訴時會附帶民事；如果是小剮蹭，肇事車主一般傾向于調(diào)解，否則被拘留不合適。但是總的來說，對待老賴還是法院起訴吧，要求財產(chǎn)保全。

根據(jù)你的的描述，你為非機(jī)動車，是逆向行駛，對方為機(jī)動車，在路口拐彎時發(fā)生交通事故。事故責(zé)任認(rèn)定書對方逃逸負(fù)主責(zé)，你負(fù)次責(zé)，但對方不出面調(diào)解賠償。這種情況的處理有兩種:(|)小編認(rèn)為:首先要通過交警部門進(jìn)一步協(xié)調(diào)處理，由交警通知對方，并通知對方交保險的保險公司來作處理。因?yàn)榻痪袌?zhí)法能力的部門。(2)如對方與保險公司都不協(xié)調(diào)賠償，那只有走法律程序了。到法院起訴肇事者和其車輛投保的保險公司，由法院判決。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第2條規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通·事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

根據(jù)你的事故責(zé)任認(rèn)定書負(fù)次責(zé)，那對方要承擔(dān)70一80%的責(zé)任賠償。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條:當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定確定賠償責(zé)任。

〈1〉先由承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)預(yù)以賠償。

〈2〉不足部分由承保商業(yè)三者險的保險公司，根據(jù)保險合同予以賠償。

〈3〉仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定，由侵權(quán)人予以賠償。

-根據(jù)以上規(guī)定，在你起訴時應(yīng)注意以下幾個問題:

《一》對象要選準(zhǔn)

此問題屬于民事訴送，告誰致關(guān)重要，告的對象不對，不僅浪費(fèi)了時間、財力還達(dá)不到賠償目的。首先要看發(fā)生事故時，對方所駕駛的車輛行駛證的車主是誰，如果是肇事司機(jī)本人，那就直接起訴他。如果車輛另有其主，可以將肇事司機(jī)與車主共同起訴。如果車主是單位，可以將單位一并作為被告告上法庭。

《二》準(zhǔn)備好證據(jù)與材料

首先要有《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》這是處理事故糾紛的重要依據(jù)。其他方面:車輛維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、醫(yī)院證明等有關(guān)單據(jù)，作為賠償證據(jù)。

《三》要合理的要求賠償

在發(fā)生交通事故中，涉及賠償問題，一般包括財產(chǎn)損害賠償和人身傷害賠償。財產(chǎn)損害包括:修車費(fèi)、車上的貨物損失費(fèi)等。人身傷害賠償包括:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院火食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)，殘疾用具費(fèi)、死亡補(bǔ)助費(fèi)、喪葬費(fèi)等事項(xiàng)。注明一點(diǎn)，由于逃逸保險公司不予賠償時，那只有對方本人來作賠償。

通過以上幾點(diǎn)，你可根據(jù)實(shí)際情況，準(zhǔn)備好證據(jù)與材料起訴賠償，由法院審理判決。達(dá)到你賠償?shù)哪康摹?br/>

第一，對于交強(qiáng)險部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責(zé)任法》明確規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

第二，對于商業(yè)險部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。

保險人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠實(shí)信用原則和保險法的規(guī)定，屬于無效條款。交通事故保險公司不給予賠償?shù)那闆r：

1、機(jī)動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的；

2、因違反安全裝載規(guī)定增加的；

3、被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的；

4、投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機(jī)動車而增加的；

5、投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的；

6、因在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險賠償而增加的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動車不明或者該機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。

道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。