當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請。上一級公安交管部門收到當事人書面復核申請后5日內，就會作出是否受理的決定。　　公安交管部門受理復核申請的，如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正或者調查及認定違反法定程序的，作出復核結論，責令原辦案單位對原交通事故責任認定重新調查、認定；如果認為原交通事故責任認定書事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任認定公正、調查程序合法的，就會維持交通事故責任認定書的內容。向上一級公安交管部門復核交通事故責任認定書以一次為限。

這個由當事人找處理交通事故的交警隊查詢，根據規定：公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起10日內制作道路交通事故認定書。

交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后10日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起5日內制作道路交通事故認定書。（通常為交管部門通知領取）.... 更多交通事故問題，請上 中國交通事故賠償網 http://www.peichang.cn 免費咨詢了解。

答：以掛靠形式從事道路運輸的機動車造成交通事故，如果交通事故認定書認定是該機動車輛的責任，事故受害人可以將掛靠單位列為共同被告，依據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條，要求掛靠單位承擔連帶責任的，法院一般都會支持。

交通事故案件當中，車輛掛靠多屬于營運車輛，如大型客車、重型貨車，我們處理的案件當中重型半掛牽引車、重型自卸貨車出現交通事故概率相當大，一般交通事故受害人都是非死即傷，這類車輛一般都掛靠在運輸公司名下，由運輸公司代辦車輛審驗、投保等工作，依據掛靠協議，一般實際車主需要向運輸公司交納相應的管理費。即使掛靠協議中的約定運輸公司免責事由，但該協議對于交通事故受害人不具有約束力，掛靠單位對外依然需要承擔連帶責任。

對于上述車輛發生交通事故，律師建議事故受害人或者死者近親屬可以將肇事司機、實際車主、運輸公司（一般行駛證上屬于登記車主，但大多數都是掛靠在運輸公司名下）、車輛投保的保險公司列為共同被告，一般交強險和商業險先行賠付，對于超出保險責任限額的部分賠償，屬于機動車一方責任，可以要求掛靠單位（運輸公司）承擔連帶責任。這樣有助于受害人獲得足額賠償，避免因為肇事司機沒有賠償能力或者保險不夠而遭遇執行不能風險。

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