首先我們千萬不要去追趕肇事者，更不要開車去逼停對方，因為這樣容易出事故，或者對方被逼停的話，雙方容易發生爭執，或者追逐對方時，對方突然停車，碰瓷你反咬你一口，說你的責任。

我們應該首先打開雙閃燈，在來車方向放置三角安全警示牌。下車后對事故現場進行拍照或者攝影，盡量將周圍的環境全都拍清楚！有行車記錄儀的話最好。現場拍清楚的情況下，如果剮蹭不厲害，先把車移開以免造成交通阻塞和二次事故！

立即打電話報警（以及給保險公司打電話）描述肇事者逃逸的方向，提供肇事者車輛的車牌號碼，車子的樣式顏色，描述的越詳細越好，方便交警調查車子。

現在的路上都有攝像頭，想抓一輛車那太簡單了，跟警察說明事故發生地點和車的顏色品牌等辨識度比較高的特點，如果可以的話，車牌號也報給警察！，警察來了跟警察備案，等警察叔叔把逃逸司機抓回來。

這種交通事故只要肇事者逃逸，無論誰的責任，都判為逃逸方為全責，如果肇事者確實找不到的話，就只能走保險了，如果你交了車損險和不計免賠險，保險公司會在第三方缺失的情況下，賠付70%的費用。只上了車損，沒有上不計免賠的話，保險公司只賠付70%費用的80%。

CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！

機動車駕駛員對于自己的車輛駕駛危險行為不確定，想知道 有沒有交通事故肇事逃逸行為的，可以自己電話110報警咨詢，110信息中心是第一時間掌握全部的車輛事故信息的。

　　 如果機動車有肇事逃逸嫌疑的，在對方報警以后，公安機關會第一時間調查，通過視頻監控等等調閱車輛行駛信息，確定肇事車輛信息以后，通知機動車登記人聯系電話接受違法處理，肇事車輛是警察事后查詢確定的，都將按照肇事逃逸處理，需要承擔事故全部責任，并且給予駕駛員吊銷機動車駕駛證處理，甚至拘留。

　　 假如對于自己的車輛駕駛危險行為是否產生后果不能確定，可以主動打電話到110報警處理，那樣，一來可以避免個人因為經驗不足造成的誤會，二來也可以及時對事故產生的傷害和損失給予合法賠償。

發生交通事故，交警的認定結果至關重要。保險公司會依據交通事故認定書做出是否理賠的決定。

不管你是真的肇事逃逸還是假的肇事逃逸，這需要交通警察科學地依法判定。如果交警認定你就是肇事逃逸，那你就涉嫌違法。按照法律規定，保險公司不得為違法行為或違法個體提供保障，所以，保險公司不會為你理賠。現在的關鍵就在于交警的事故認定上。假如認定你不是肇事逃逸，至于你已脫離現場，給保險公司報案已超過報案時效等問題還是可以根據交警的非肇事逃逸認定書通融解決的。

還是應該打122，因為是屬于交通事故，屬于交通管理部門管轄，122是交通報警電話號碼。

樓主所說的行為，不算法律意義上的“交通肇事逃逸”。 至于那個司法部門管理，明確地告訴樓主，哪個司法部門也不管，除非樓主起訴。 因為交通事故糾紛，屬于民事案件，不會有任何一個地法部門主動介入的，法律也不允許他們主動介入。 交管部門只對違反《道路交通安全法》的行為具有執法權，他們只能對肇事司機進行處理。至于交通事故引發的賠償糾紛，交管部門只具有協調責任和權力，沒有強制力，法律不允許他們有強制力。現在找不到肇事司機，交管部門無法進行調解。即使樓主向法院起訴，法院也必須在可以給被告發送傳票的前提下才能進行工作。現在，樓主只能設法自己找到肇事司機，否則，不管是交通隊還是法院，都沒辦法。

對方不接電話，不是撤案理由，可以抓人啊。

這個交警是不是有問題，是不是受賄了？或者交通局里面有問題，要私放肇事者，堅決拒絕，不行的話，去他們的上級或者檢察院舉報他們不依法辦案。