電動三輪車，首先要判定它是機動車還是非機動車，這個就要由當地交警判斷。

我們先當它是機動車來判斷，如果按題主描述，右前方車輛突然變道，導致后方車輛與之碰撞；這里又要分兩種情況，第一種，變道處為實線，那主要責任或全部責任應為變道車輛負責。

第二種情況，變道處為虛線，如果是后方車輛裝上變道車輛，后方車輛應負主要責任或同等責任；若是變道車輛撞上正常行駛車輛，那即變道車輛應負全責或主要責任。

如果路口有交通指示燈,闖燈一方責任,如果沒有或無法證明(無目擊者或無錄像),雙方責任

被后車超車后剮蹭是誰的責任一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;由后車負全部責任。◆追尾交通事故事故1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

根據描述大概率寶馬車全責，依據《道交法》第四十三條 第一項： 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的。

但我懷疑題主描述不當，實際情況可能是題主變道影響了左側車道的寶馬車正常行駛，因而寶馬車左打方向避讓發生剮蹭，這與兩車損失狀況相符，因此題主的行為應該屬于變道影響正常車輛行駛，需要負全責。

以上兩種情況的區別在于題主的車輛和寶馬車是否在同一車道。