解析：

交通事故責任認定書下達后的3日內可以提出復議，一周給予答復，但對復議結果還是不服的，可以直接到法院起訴，要求法院重新劃分責任。最后是以法院判決為準的，交警下達的事故責任認定書沒有法律效力，只有法院判決的才是有法律效力的，也是最后的結果。依據《中華人民共和國行政訴訟法》第二條“公民、法人或者其他組織認為行政機關和行政機關工作人員的具體行政行為侵犯其合法權益，有權依照本法向人民法院提起訴訟”的規定，當事人不能對交通事故認定書提起行政訴訟。如果當事人對交通事故認定書牽連的民事賠償不服，可以向人民法院提起民事訴訟。

　　不可以，交通責任事故認定不具有可訴性，如果對交警的事故認定不服，可以在3日內向上一級機關申請復核。

　　根據《道路交通事故處理程序規定》

　　第五十一條　當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。

　　復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。

根據最高院、公安部《關于處理道路交通事故案件有關問題的通知》第4條規定：“當事人僅就公安機關作出的道路交通事故責任認定書和傷殘評定不服，向人民法院提起行政訴訟或民事訴訟的，人民法院不予受理，當事人對作出的行政處罰不服提起行政訴訟或就損害賠償問題提起民事訴訟的，以及人民法院審理交通肇事刑事案件時，人民法院經審查認為公安機關所作出的交通事故責任認定、傷殘評定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認定的案件事實作為定案的依據。

”（現行《道交法》已將“事故責任認定書”改為“事故認定書”） 對于當事人的過錯大小以及損害賠償責任的認定，是法院的職責，公安機關道路交通管理部門處理交通事故的職責重點在于通過現場技術勘驗以及檢查、調查、鑒定等活動，弄清道路交通事故的事實和原因以及當事人有無違章或者其他主管過錯等。公安局關的交通事故責任認定書，主要起一個事實認定、事故成因分析的作用，對法院而言，這個認定書具有證據效力，而不是進行損害賠償的當然依據。《道交法》明確規定了事故認定書不能夠作為公安機關的具體行政行為而提起行政復議或者行政訴訟（不服申請復核），但是，當事人在道路交通事故損害賠償調解或者訴訟中，可以就交通事故責任認定書的真實性、可靠性和科學性提出質疑，如果有其他證據證明交通事故認定書存在錯誤的，調解機關或者法院可以不采用這種證據。因此后受害人或者一些不經常處理交通事故賠償案件的律師，對于交通管理部門所出具的交通事故責任認定書所確定的責任比例一般認為就是損害賠償的劃分比例，因此在要求交通事故賠償的計算中，依此為依據，少算本來應該可以多得的賠償，這應該引起大家的注意。

根據國務院《道路交通事故處理辦法》第22條規定：“當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書后15日內，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重新認定申請書后30日內，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。”由此可見，當事人對公安交警部門交通事故責任認定不服的，可以在規定的時間內向上一級公安機關申請重新認定。公安部《道路交通事故處理程序規定》第35條規定，交通事故責任的重新認定決定為最終決定。也就是說，當事人對上一級公安機關的交通事故責任重新認定仍然不服的，不能再提起訴訟。