交通肇事致人死亡怎么處理_交通事故致人死亡如何賠償?
特邀律師
建議你研究一下最高人民法院《關于審理人身傷害賠償案件適用法律若干問題的解釋》這個法律條文,里面關于人身傷害賠償案件的法律規定。
按照刑法的規定,交通肇事致一人死亡,負主要責任已經構成交通肇事罪,要判處三年以下有期徒刑。但是積極賠償受害人損失,獲得書面刑事諒解的,可以從輕判處緩刑。
如果你對法律條文比較熟,可以自己出庭,如果不是很熟建議還是請個律師吧。
現在你要做的,首先看你的車買了多少保險。如果是交強險和三十萬以上的三者險,死者的賠償基本不用你自己出錢。八十歲的死亡賠償金比較少,只是當地年人均可支配收入的五倍,如果是一般的城鎮戶口,一般也就是二十來萬,加上喪葬費兩三萬,其他兩萬左右,精神損害撫慰金三萬左右大約也就三十萬出頭,農村戶口還要減半,一般保險是夠了。如果沒買三者險,那就要自己籌集資金積極賠償。
出庭當然需要的。你要是不出庭就喪失了為自己辯護的機會。比如,死者農村戶口還是城鎮戶口,你去了可以親自查驗一下,你要是不去,人家農村戶口當城鎮戶口,賠償會多出很多。當然了交通肇事刑事部分必須自己出庭,民事部分可以委托律師出庭。
【開車撞死人會不會坐牢】
因交通事故致人死亡的,是否需要承擔刑事責任或被判刑,要根據肇事者承擔的事故責任來分析:
1、如果肇事者在交通事故中承擔全部或者主要責任的,則構成交通肇事罪,要被判刑。
2、如果不承擔全部或者主要責任的,則不構成犯罪,不會被判刑。
《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,
處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第二條第一項規定,交通肇事致死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中,發生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故,承擔事故相應責任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度,符合刑法中交通肇事罪規定的定罪條件的,要依法追究相關責任人的刑事法律責任。那么對于交通肇事致人死亡的刑事處罰是怎樣的呢?
一、交通事故致人死亡需要坐牢嗎
交通事故指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中,發生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故,承擔事故相應責任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度,符合刑法中交通肇事罪規定的定罪條件的,要依法追究相關責任人的刑事法律責任 。
交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的,就要被追究交通肇事罪的刑事責任。
根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據有關司法解釋,符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:
1 . 死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;
2. 死亡3人以上,負事故同等責任的;
3 . 造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。注意,此處的30萬元以上的數額,不是指事故本身造成的財產損失數額,而是指行為人無力賠償的數額。按此標準,財產直接損失數額不到30萬元,或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償后不足30萬元的,都不構成本罪;
4 .交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具下列情形之一的:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
二、交通事故致人死亡的能判刑嗎?
我國《刑法》133條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
1、根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的。
三、更多知識:交通肇事罪責任認定標準
(一)要劃清交通肇事罪與非罪的界限。
應著重把握以下兩個方面:一是要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失,可以構成交通肇事罪;如果行為人由于不能預見的原因引起交通事故,則不存在罪過,因而不能認定是犯罪。二是要看行為人有無交通違法行為,造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果,且對該后果負責的條件下,才能構成交通肇事犯罪。比如,如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結果,但既沒有違法交通管理法規,主觀上也不具有過失,則應當屬于交通事故中的意外事件。
(二)要劃清交通肇事罪與其他幾種罪的界限。
1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、 故意傷害罪區別開來。區別的要點在行為人的主觀態度,交通肇事罪是過失犯罪,而故意殺人罪、故意傷害罪顯然為故意犯罪。
2、交通肇事罪同與以危險方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是過失犯罪,且必須造成嚴重后果;以危險方法危害公共安全罪主觀上是故意,行為對象是不特定的多數人,不要求必須造成嚴重后果。
3、交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪的區別。交通肇事罪發生于交通運輸過程中,與交通工具相聯系;后者發生與日常生活中,過失致他人重傷、死亡。
4、交通肇事罪與工程重大安全事故罪、重大責任事故罪的區別。區別的要點在于事故發生的時空條件。交通肇事罪發生的時空條件原則上限于公共交通管理的范圍。
5、此外,要把交通肇事罪與過失損壞交通工具罪的區別是:前罪有違反交通運輸法規的法定要求,而后罪沒有違規的法定要求。
謝謝邀請!
首先,甭管對方死沒死,即便死的不能再死了,也要先報110,再打120,然后留在現場等候處理,千萬不要跑了。
因為交通肇事罪撞死個把人本就不是什么大事,無非也就是賠錢和頂多做點小牢的事情,因此,態度最為關鍵。即便你要坐牢,你把態度表現好了,法官也不好意思判你很重。
其次,交通肇事撞死人,是否需要承擔刑事責任,主要看交警部門對事故責任的劃分,如果你是主責或者全責,是構成交通肇事罪的,需要以交通肇事罪追究你的刑事責任。
如果是同等責任或者次責,不構成刑責,但需要根據比例進行賠償。
而如果是主責或者全責,想要減輕責任或者不坐牢判緩刑,最強的手段,也無非就是賠錢,賠的別人滿意。
交通肇事致人死亡,本身屬于過失犯罪,因此,情節在刑事犯罪中是最輕的。
但是畢竟撞死的人,都是拖家帶口的,因此,對受害者家屬的賠償,是法定認同的彌補自己罪行的手段了。
因此,就是協商賠償的事,別人家屬說賠多少,你覺得沒問題,然后給錢,人家簽訂諒解書,完事。如果你對金額不認同,也可以討價還價嘛。
在交通肇事致人死亡中,只要沒逃逸,只要有受害者家屬諒解書,大多的幾率是能判緩刑的。即便要坐點牢,也就幾個月的事情,就當“度假調養身體”了。
如果沒錢賠,或者賠的人家不滿意,不愿意給你諒解書,那就是坐牢的事情了。
犯交通肇事罪致一人死亡,一般是處3年以下有期徒刑。而一分錢都不賠,一般刑期在2年-2年6的樣子。
賠的不滿意,但是還是賠了一部分,一般的刑期在1年6左右的樣子,
其實,只要車輛買了保險,即便只是個交強險,也沒必要怕的,撞死人交強險可賠11萬,即便你自己不額外拿錢出來賠,最起碼對你的刑期會減輕一些
而只要買了上商業險,最好是50萬以上的,那就沒必要怕了,60萬的樣子,即便不夠賠,也沒太大的責任了。
不要覺得做點牢就很可怕,要知道你算是殺了個人,如果是故意殺人罪,最起碼無期甚至死刑的。要你坐幾個月或者年把的牢,已經算很輕很輕了。
交通肇事致人死亡,肇事司機應當判刑。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
本案的機動車駕駛員構成交通肇事罪,依法應承擔刑事責任,并在民事方面進行損害賠償。
依據《刑法》第133條規定,交通肇事致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。
交通肇事致人死亡事件發生后,切忌逃離現場,否則,就會使刑罰升級,由原來的可不到監獄受罪變為坐牢三年以上七年以下。這里說不到監獄,是指不逃逸的只能判三年以下有期徒刑或者拘役,這種刑罰可“緩期執行”!就是罪犯不需到監獄受罪,仍可留在家里,受有關部門監管。
此外,出現事故后,要切實對死者家屬進行賠償,爭取得到諒解,這樣會得到從輕或減輕的處罰。
交通事故造成受害人死亡的,除賠償搶救期間的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費(如有死者生前撫養的被撫養人)、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
其中:
1、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。
2、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
具體數額根據死者的戶口(注意雖然死者是農村戶口,但是長期在城市居住、工作生活的,也可以按照居民標準計算相關費用),當地統計數據,被撫養人的人數、年齡,當地生活水平等綜合計算,計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償,超過的部分按照事故責任比例賠償。
農地圈問答團隊:董金平