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發(fā)生交通事故，一般需要解決兩個問題。第一個問題就是對交通事故本身的處理，因為發(fā)生交通事故通常是一方或者雙方不遵守交通規(guī)則的結果，而不遵守交通規(guī)則是違法行為，對違法行為當然要進行處理，否則法律的權威何在？第二個問題才是交通事故造成的有關損失如何分擔的問題。

因此，發(fā)生交通事故進行責任劃分是很有必要的，就算賠償問題由保險公司解決了，這個違法行為本身不可能也由保險公司進行承擔。

一方面，發(fā)生交通事故以后，交警部門進行責任劃分，首先是對違法行為本身進行處理。交通規(guī)則也是法律，對交通規(guī)則的違反當然要予以處理，否則法律的權威何在？譬如發(fā)生一起刑事案件，難道犯罪嫌疑人對被害人進行了賠償，這起刑事案件就能置之不理了嗎？“違法必究”是我們依法治國的基本原則，交警進行責任劃分首先就是為了追究有關當事人的法律責任，怎么能說沒有必要呢？

另一方面，就算賠償問題首先由承保交強險的保險公司予以賠付，但仍然有責任劃分的必要。因為交強險根據(jù)法律規(guī)定是有分項限額的。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條第一款　機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

根據(jù)保監(jiān)會的相關規(guī)定，交強險的賠償總額是122000元，其中財產(chǎn)損失賠償限額2000元，醫(yī)療費用賠償限額10000元，死亡傷殘賠償限額110000元，無責任賠償限額為各分項限額的10%。因此，進行責任劃分對損失賠償?shù)牡谝粋€目的是，是否存在無責任的一方，如果一方?jīng)]有責任，那么對其承保交強險的保險公司就對對方的各項損失，只承擔各限額的10％的賠償責任。第二個目的就是，交強險完全有可能存在不能完全填補損失的情況。這時候根據(jù)法律規(guī)定就需要雙方按照各自的過錯比例來分擔損失。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

當然，如果購買了商業(yè)三者險，應當由自己賠償?shù)牟糠謸p失，也是有保險公司買單。但這也不意味著進行責任劃分沒有必要，因為商業(yè)三者險不同于交強險，他們的賠償不是強制性的，而是根據(jù)責任劃分，應當由他們承保的客戶賠償?shù)哪遣糠?，他們才會進行賠償。

綜上所述，交通事故的責任劃分是很有必要的。

感謝邀請！交通事故由交警根據(jù)現(xiàn)場情況來判定事故責任。

發(fā)生交通事故應該第一時間報警，這個是大家都知道的常識，那么交通事故責任認定書多久可以出具就是大家非常關心的問題了，今天崔律師就給大家解答一下，交通事故責任認定書何時認定。 根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例的規(guī)定，針對案情比較簡單的交通事故，公安機關需要在接到報警后進行現(xiàn)場的勘查，并在10日內(nèi)制作交通事故責任認定書，這種程序稱為簡易程序；如果是比較復雜的、需要對現(xiàn)場、車速、或者尸體進行檢驗、鑒定的，需要在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書這種程序稱為普通程序。 需要強調(diào)的是，這里的“5日”、“10日”指的都是工作日，即周末和法定節(jié)假日是不計算在內(nèi)的。所以，發(fā)生交通事故報警后，需要跟公安機關了解，本案適用簡易程序還是普通程序，弄清楚之后，就可以知道，交通事故責任大概在什么時間認定了。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路安全法實施條例》第九十三條公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定?！　　督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十九條公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。檢驗、鑒定應當在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設區(qū)的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。檢驗、鑒定周期超過時限的，須報經(jīng)省級人民政府公安機關交通管理部門批準。

雙方都有責任，但是往往小轎車還沒開始判就要先承擔百分10的，有違規(guī)就要承擔一半，有錯誤的駕駛就要百分80了。因為摩托車每袋頭盔或沒有駕駛證就是自己承擔百份20.但是因為摩托車沒有保險，小汽車有保險，人道主義上小轎車又得再承擔百分10.

公安機關交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： （一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任； 一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。 法律沒有明確的比例劃分；實踐中一般主要責任方承擔70%-80%

當發(fā)生交通事故，人們最關心無疑都是責任，因為責任的劃分關系到后期賠償?shù)某袚壤?，甚至一些刑事案件的量刑。大家所熟知的比較常見的責任劃分情況，主要有一方全責一方無責；一方主責一方次責；雙方同等責任這幾種。比較少見的就是責任無法劃分這種情況。這種情況之所以會出現(xiàn)，主要是因為現(xiàn)場無監(jiān)控錄像，通過技術手段和證人證言依然無法還原事故情況，所以交通對于責任的承擔無法確定，出現(xiàn)這種情況應該是怎么呢？主要有兩個方法：第一就是跟對方協(xié)商，如果可以協(xié)商一致且不違反法律法規(guī)，可以按照協(xié)商內(nèi)容簽訂和解協(xié)議，雙方按照協(xié)議履行。第二就是通過訴訟的方式，由法院最終決定雙方承擔的責任比例問題。

1、公安機關在查明交通事故原因后，應當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。2、當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。3、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。4、當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書后15日內(nèi)，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重新認定申請書后30日內(nèi)，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。5、交通事故責任認定，自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出：輕微事故5日內(nèi)；一般事故15日內(nèi)；重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復雜不能按期作出認定的，須報上一級公安交通管理部門批準，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。6、交通事故責任認定作出后，應當制作《道路交通事故責任認定書》。公安交通管理部門公布交通事故責任時，應當召集各方當事人同時到場，出具有關證據(jù)，說明認定責任的依據(jù)和理由，并將《道路交通事故責任認定書》送交有關當事人。7、縣以上公安交通管理部門，應當有專人負責交通事故責任重新認定工作。交通事故責任重新認定的決定作出后，應當制作《道路交通事故責任重新認定決定書》，分別送交申請人和原責任認定部門，原責任認定部門接到《道路交通事故責任重新認定決定書》后，應當在5日內(nèi)向各方當事人或者代理人公布重新認定決定。交通事故責任的重新認定決定為最終決定。8、根據(jù)最高人民法院、公安部《關于處理道路交通事故案件有關問題的通知》（1992年12月1日）第四條規(guī)定，人民法院在審理交通事故損害賠償案件時，經(jīng)審查認為公安機關所作出的責任認定不妥，則不予采信，以人民法院審理認定的案件事實作為定案依據(jù)。　

雙方都有責任的，就要雙方都承擔責任，不要認為自己有全險，盡管對方有責任你也要認全責。沒這個必要，發(fā)生交通事故該是誰的責任就是誰的責任不能多承擔責任。否則可能是后患無窮。特別是有人受傷的，更不能盲目的認全責。人傷是最難處理的，不知道隨時發(fā)生什么情況，不像是機動車損失，它是固定的，就是那些錢，但人傷就不一樣了，可能無窮無盡的。

還有，不是你的全責，你認全責，保險箱公司一旦發(fā)現(xiàn)你的行為，可能會報警說你騙保，一旦查清楚你是騙保，那么你可能還要承擔法律責任的。

怕對方以后找你，可以在交警的調(diào)解下，或者法院的調(diào)解下，簽訂一個一次性賠償?shù)膮f(xié)議，以后不再追究。