從2013年元旦起，小車超過規定時速50%的，一次性扣12分。普通車輛高速公路外罰款扣分如下：超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分。超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分。超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。其中在限速低于60公里的道路上超速未達50%的，處警告。

所以限速40開60以上，一次扣12分。

在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過限定時速70%的，處500元罰款;記12分　　駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上；　　駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上；　　駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；所以兄弟，如果你被拍了，就是超速100%了，12分500元。

高速匝道口限速40，時速60肯定是超速違章，匝道內限速40，過了匝道之后進入加速車道在逐漸加速。曾經有說法是匝道內超速50%不罰款，僅批評教育，不過本地的高速匝道口安裝違章拍照限速40之后時間不久，本地司機沒有注意，短時間內大量司機因為匝道超速被罰款，所以，還是注意別超速的好，都很忙的時候不一定有時間批評教育。

按照高速超速處罰標準超速10%以上不足50%的，罰款200、扣3分，超速50%以上不足70%的，罰款500、扣6分，題主60公里的時速也不一定能保證足夠精確，也許快了一點也許慢了一點，具體怎么處罰還是查詢違章信息吧。

個人看法，僅供參考。

首先，請大家放心，高速收費站入口的匝道處的攝像頭閃了一下，并不代表你一定違章了，只要你沒壓線沒超速，就沒事。閃光燈只是記錄車牌信息，知道你的車從這里路過。實際上，高速路口的攝像頭有幾種，有的是測速，而有的不過是用來監控車流量的。而限速40開到60，是可能違章被罰款的。

測速攝像頭

高速路上和路口匝道都可能有這類說測速攝像頭,外形像個長方形的盒子。實際上，起作用的與之相連接的雷達模塊。當雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。此外，車輛違規變道壓線也可能被拍到。因為匝道是不準超車的。如果強行超車，由于匝道變窄，本來兩車道的寬度很快減為一條車道。所以，匝道超車很危險。

監控車流量

正如前面所說，有的攝像頭只是證明你從這個高速路口通過，便于統計高峰時段的車流量情況，不是為了記錄違規。 這在一些導航軟件中，都不會提示你有攝像頭，但是實際路段中，在一些特殊路段會有匝道的攝像頭，就是專門用來監控流量。　

對于超速的車輛，如果超速20%～50%這個范圍，扣6分，罰款200；如果超速50%以上扣12分，罰款500元。12分扣掉現在可是要回爐深造的啊！

其他攝像頭　

此外，不得不說的，還有一些攝像頭是治安卡點攝像頭。比如在城區周邊各出入城的道路上，往往就設置了不少治安卡點攝像頭,市民駕車經過這種攝像頭路段，無論速度快慢往往都會閃燈拍照,其實遇到這種情況不用理他。相信大家在一些警匪片中也看到很多通過治安卡點攝像頭追捕嫌疑人的橋段。

這類攝像頭，其實就是對出入城區的車輛和人員進行監控,幫助警察叔叔抓壞人的，幫助排查可疑車輛篩選線索。需要注意的是，這種攝像頭外觀上與測速攝像頭一樣的。 　　

最后還有一類治安監控攝像頭，一般在學校附近前、重點路口等，這種攝像頭有球形、圓柱形、方盒形等多種。