交法規定：超過規定時速50%以上未達70%的,處以1000元罰款,記6分,可以并處吊銷駕駛證。

　　根據，道路交通安全法第八十六條 機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列規定處罰：

　　（二）在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；

　　你這樣的情況屬于超速百分之50，所以要面臨罰款300元的處罰，不管是什么道路，超速百分之五十以上，12分扣完。

在紅綠燈的地方限速40我開了60，沒闖紅燈，會被扣分的。

限速：限速標準的制定依據不單純為車道數量，是根據道路級別、車流量、道路寬度、隔離帶情況等條件來具體評定的，一級公路的限速可以根據具體情況設定為60-100；二級公路40-80，因此，設定為限速60是有政策依據的。

限速原因：防止發生交通事故。

電子限速：限制車速過高，防止因車速過高造成事故。電子限速器可以實時監測車輛的速度，當車速達到一定值的時候，它就會控制供油系統和發動機的轉速，這時即使踏下油門踏板，供油系統也不會供油。

不知道是不是只有我有這個心理，在車速限制40kph的地方，如果周邊車輛較少，總是想著快速通過，但是稍微一踩油門就會超速。于是乎專門查了一下交通法，現在交通法規當中已經給予了明確指示：在城市道路行駛，如果車速限制在60kph以內，如果車輛速度超速低于50%，都不會再有罰款或扣分的處罰。

于是乎，“汽車概況”在城市路況行駛時，總是肆無忌憚的進行超速，但為了保證行駛安全性，從來沒有出現過嚴重超速行為。在限速30kph、40kph位置，車速行駛到40~60kph之間，都沒有出現過交通違章行為，沒有處以罰款及扣分處罰。

中國現在的道路相對而言都比較擁擠，車多路窄，道路行駛不暢，車輛經常發生堵車情況，但即便這樣，還有好多地方出現不規則限速，比如本來60kph限速的路段，突然出現30kph，40kph限速情況，車主發現之后需要踩剎車減速，這無疑降低了車輛行駛效率，增加了車輛交通負擔。

所以，從去年開車，全國各地開始去除不合理限速規劃，中間路段不合理限速要求統一去除，并且對車輛超速條件也給予放寬，至少罰款扣分沒有這么嚴格。

合法，《道路交通安全法》規定超速50%以上扣12分罰款2000元以下，這里包括2000元。

另外很多同志都在議論合理不合理問題，交警是執法者不是立法者，法律的尊嚴在于嚴格執行，交警不討論合理不合理問題，那是立法者的事情。

城市道跟跟速40開了60是不會扣分的，規定城市道路不超過60均不會處罰。

交通部門會給予警告，不會罰款扣分。駕駛機動車違反限速規定，屬于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告：（一）在限速低于60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的；（二）駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；（三）駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的。擴展資料：新交規規定：1、車速超過限速20%，低于50%的，扣6分，罰款200元。2、要是超速超過50%，將直接扣12分及罰款200元。雖超速的處罰非常嚴厲，但并非所有的超速都會被扣分、罰款的。那么在以下情況會被警告不會被罰款。1、限速