1、零擔即零星貨運2、整車貨運，就是你的貨占這一輛車，就是樓上說的包車。但是需要注意的是，不是所有的東西都能夠零擔運輸哦

現在通行的辦法有兩個：

1、整車運輸的定義是需求一臺貨運車輛運輸的，就叫整車運輸。那么這就包含了客戶需求是整車，但他并不一定會將車全部裝滿，這個時候就有了配載零擔的空間。

2、如客戶的貨物需求一個9.6米的車裝運，而你派去一臺13米的車，那么空余的位置也可以裝零擔。

不過由于需求整車運輸的客戶一般都是因為時間比較趕，或是貨物本身的需求而形成的。所以不建議將整車運輸里面配載零擔。

什么是零擔運輸

1、所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）

2、當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。

3、零擔托運規定：為便于配裝和保管，每批零擔貨物不得超過300件，每一件零擔貨物的體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。

4、下列貨物不得按零擔托運：

（1）需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物；

（2）規定限按整車辦理的危險貨物；

（3）易于污染其它貨物的污穢品（例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；

（4）蜜蜂；

（5）不易計算件數的貨物；

（6）未裝容器的活動物（鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外）；

（7）一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外）。

5、在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸，經鐵路分局同意由車站和托運人協商并簽定協議后辦理；如組織中轉整裝零擔，應由鐵路局同意。

零擔是相對于整車而言。按照國家有關部門的定義，零擔貨物是指3噸以下的貨物，可分為普通零擔、快件和特快專運。但在實際的市場操作中，對于零擔和整車的劃分，基本上是以能否裝滿一車作為區別。有的時候，零擔運輸的價格是整車運輸的2倍以上。

零擔是相對于整車（Full-Truck-Load）而言的，在實際的市場操作中，對于零擔和整車的劃分，基本上是以能否裝滿一車做為區別。零擔貨物是指一次托運、計費重量不足整車貨量的貨物。零擔貨物具有一次性托運量小、流向分散、批次較多、品種繁雜等特點。

整車貨物運輸與零擔貨物運輸相比，雖然主要是貨物計費數量上的不同，然而作業過程卻簡單得多。在作業流程方面的主要區別是：1.在接收貨物形式方面，整車貨物運輸是整車（批）貨物接收；而零擔貨物運輸是零星地接收。2.在是否直達運輸方面，整車貨物運輸多數是直達運輸，貨物從發貨地直接到收貨地倉庫，沒有入庫儲存保管環節；而零擔貨物運輸是接收每個客戶的貨物后，入庫保管，等待一定時間貨物湊足整車或到達一定時間后，才裝車運送。3.在裝車環節，整車貨物運輸是整車整裝，而零擔運輸往往要有分揀、組配和揀選環節。4.在是否需要押運方面，整車貨物運輸的部分貨物如活的動植物和貴重物品的運輸等，需要押運；而零擔貨物運輸一般不需要押運。5.在收付款方式方面，整車貨物運輸多數是預交部分運雜費（30%-70%），交付貨物前結算清楚；多數零擔運輸是先交清運雜費后實施貨物運輸。歡迎登錄長風網獲取最新物流資訊。

火車、汽車都有整車、零擔、集裝箱三種運輸方法。不過火車的整車是指一節車皮，汽車的整車是一輛卡車；零擔的概念是一樣的，同是拼裝成一卡車或一節車皮；把貨裝在集裝箱中直接發運，不管是汽車還是火車，都屬于集裝箱運輸。