融資租賃的方案有很多種，從金融角度考慮，是非常保本的金融手段。自有資金可以獲得最大利益，風險也相對較低。比如說，融資租賃汽車，為什么近年來融資租賃汽車非常火爆的原因就是，相對從事汽車貿易來說，可以用客戶名義貸款買車，又可以讓汽車成為公司的固定資產。公司以幾何倍數增長資產，又能完成不斷的客戶月供回流資金，還可以規避因客戶不還款造成的財務資產糾紛。汽車可以理解為最大的融資租賃金融市場。再者，可以用以大型設備，土地，醫療設備，等有型固定資產的融資租賃。但相對融資租賃的資金范圍和固定資產的評估放款要有一定的專業性。要對評估，公正，合同，債權關系等有清晰明確的法律保障。

融資租賃除了融資方式靈活的特點外，還具備融資期限長，還款方式靈活、壓力小的特點。

一，資產轉讓。

此種方式需要已經形成租賃資產。

對資產的買入方來說，買入資產的目的也許是純粹地需要做大租賃資產的規模，也許需要做大不良率的分母以降低不良率。

對資產的賣出方來說，賣出資產的目的也許是為了提高資本充足率，也許是是有更高收益的資產可以代替。

二，聯合租賃。

此種方式適合未形成租賃資產的情況，也許一家租賃公司無法單獨滿足承租人需要，也許有其他原因。

通常模式是收益共享，風險共擔。

三，如果是金融租賃公司，還可能在資金端進行合作，比如相互拆借。

是的，銀行不能開展金融租賃業務，須成立金融租賃公司，現在很多銀行都成立了金融租賃公司，如工銀，農銀，建銀等。 銀監會《金融租賃管理辦法》

首先這個行業要有金融能力，然后才是租憑能力！ 比如說，航空公司飛機短缺，他就可以找金融租賃公司。金融租賃出錢買架飛機，然后提供給航空公司運營，金融公司收取租金。航空公司也可以選擇后續把這個飛機買下來。這個行業提供的一般都是金額巨大的生產工具或者運輸工具，一般很難靠自有資金拿出來買設備，所以金融租賃公司要有吸取社會閑散資金的這個能力。這個行業也不是誰想搞就能搞得，國家實行許可證制度。一般都只有大銀行拿到許可證。

去年的報紙上統計過收入第一位的金融行業就是融資租賃行業的從業人員。

平均年薪都是上百萬。

我國融資租賃業的四大支柱在1999年以后已陸續建立并不斷完善。現對我國支持融資租賃業的四大支柱作一些簡要說明。

（1）交易規則：融資租賃的交易規則體現在《合同法》中，《合同法》第十三章是“租賃合同”，第十四章是“融資租賃合同”。

（2）會計準則：《企業會計準則—租賃》于2001年1月1日由財政部發布，并于2001年1月1日起實施。2006年2月15日，財政部對《企業會計準則—租賃》進行了修改，并發布了經修改的《企業會計準則第21號—租賃》。

（3）行業監管：作為外商投資的租賃公司的監管辦法，外經貿部于2001年8月13日發布了《外商投資租賃公司審批管理暫行辦法》，以后商務部（繼承外經貿部）于2005年2月17日發布了經試行和修改的《外商投資租賃業管理暫行辦法》。

與此同時，作為金融租賃公司的監管辦法，中國人民銀行于2000年6月30日發布了《金融租賃公司管理辦法》，以后銀監會（繼承中國人民銀行）于2007年1月23日發布了經修改的《金融租賃公司管理辦法》。

（4）稅收政策：有關融資租賃的稅收政策，國家稅務總局和財政部自1993年12月起，不斷地發布有關融資租賃的稅收政策。

直接租賃:這種租賃方式關系簡單、手續較為簡便。

轉租賃: 是指承租人在租賃期內將租入資產出租給第三方的行為。

售后回租: 是將自制或外購的資產出售，然后向買方租回使用。主要用于已使用過的設備。

杠桿租賃: 這是融資租賃的一種高級形式，適用于金額巨大、使用期長的資本密/集型物件的長期租賃。

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