‘’前車駕駛機動車有什么違法行為嗎？‘’

‘’沒有！‘’

沒有，憑什么前車要為后車醉駕追尾賠償？

依我之見：轎車司機‘’故意醉酒駕車追尾‘’發生交通事故，轎車醉駕司機依法應對其死亡自負全責；并應對因‘’追尾‘’給正常行駛的前車造成的車輛損失予以賠償。

以下本人擬從刑事法理‘’主觀故意‘’與辦案實務層面作簡要分析：

一，‘’醉酒駕駛機動車‘’行為主觀故意的法律分析：根據二○一六年全國人大關于《刑法》(修正案(九)所增加‘’危險駕駛罪‘’的規定：醉酒駕駛機動車的，就構成危險駕駛罪。A，該罪除犯罪主體為機動車駕駛人外；其犯罪最顯著的主要表現在主觀的故意性特征：

B，主觀方面表現為‘’故意‘’一一(1)即犯罪嫌疑人‘’直接故意‘’為明知法律明令禁止酒后駕駛機動車，而主觀上無視法律禁止性規定而‘’挑戰法律規定‘’的蔑視法律的公眾規范是其尋釁滋事犯罪心態有太多相似之處，(2)同時，其對因‘’醉駕‘’可能發生重大車禍事故又因已購‘’交強險‘’之故而持‘’放任‘’的主觀故意心態，即‘’間接故意‘’。因此，‘’醉駕‘’主觀上的‘’故意心態‘’，即蔑視丶挑戰法律禁止性規定而故意醉駕放任其危害社會后果的發生的主觀惡性深、社會危害性也特別嚴重。

C，所以，法律才規定該罪因主觀故意惡性深丶社會危害很大，因而該罪在客觀行為上只需要有‘’醉酒‘’和‘’駕車在道路上駕駛‘’兩個行為，即只需要‘’行為‘’而不需要后果就構成犯罪，也就是俗稱的‘’行為犯‘’。

通過上述分析可以看出‘’醉駕‘’的主觀方面既有直接故意的蔑視丶挑戰法律禁止性規定，又有放任因醉酒駕駛機動車可能產生的嚴重后果發生，這種主觀故意犯罪社會危害是很大的。

二，那么，如果‘’醉駕‘’犯罪嫌疑人因主觀故意而醉駕一旦發生重大交通事故，就如同本案例所述‘’轎車醉駕追尾前車‘’致醉駕司機自己死亡，又如何判定醉駕司機與正常行駛的前車的責任呢？

依我之見：A，只要前車司機駕駛機動車‘’正常行駛‘’，即經交警部門事故責任認定前車司機無任何交通違法行為，那么，依法正常行駛的前車司機無任何責任；B，根據我國現行《道路交通安全法》之規定：因違法者故意行為導致的傷亡后果，機動車不負責任。

本案例因轎車司機故意醉酒駕駛機動車發生追尾正常行駛的前車而致‘’醉駕‘’自己死亡的，死亡司機應為自己的故意犯罪而致其自死的行為自負其責。

三，前車因后車醉駕追尾造成的損失又該誰承擔維修費用呢？根據《道路交通安全法》的規定：后車追尾前車的，后車負全責。而本案例后車，即‘’醉駕‘’轎車司機依法應負全責，應對前車因追尾造成的車損承擔維修費用的民事賠償責任。

后車因故意犯罪死亡的，其應當承擔的民事賠償責任依法應由死者的財產管理人或共同財產人，或者死者財產的繼承人承擔，前車司機可依據交警部門的責任認定書將上述人等為民事被告向人民法院提起民事賠償訴訟。

以上意見僅供參考，不當之處請見諒。

依我之見：后車追尾該賠就賠，‘’但是‘’一一你朋友因‘’醉駕‘’(危險駕駛罪)而被取保候審，法院將會以‘’危險駕駛罪‘’追究其刑事責任。

一，‘’后車追尾全責‘’，后車因操作不當剎車不及時而撞上前車經交警部門調查該事故后車負全責，那么，依《道路交通安全法》的規定后車只應對剎車不當造成的‘’追尾‘’事故給前車的損失予以賠償而結案。

二，你朋友‘’醉駕‘’行為性質就嚴重了，醉駕，也就是說是醉酒駕駛機動車，根據我國《刑法》修正案(九)新增加的危害駕駛罪的規定：醉酒駕駛機動車的，構成危險駕駛罪，判處一個月以上六個月以下拘役。既然你朋友‘’醉駕‘’，也就意味著事發后交警部門對其血液中的酒精檢測已達追究刑事責任的每一百毫升血液中酒精含量已達八十毫克以上，并醉酒駕駛機動車在道路上行駛的行為，就構成犯罪，這就是俗稱的‘’行為犯‘’；至于警方對你朋友案發后采取取保候審‘’的刑事強制措施，并不是處理結果，警方對你朋友的‘’醉駕‘’(危險駕駛罪)一案偵查終結后，依法必須向檢察機關全案移送審查起訴，再由檢察機關向法院提起公訴，根據《刑法》修正案(九)關于危險駕駛罪的量刑規定可能對你朋友判處一月以上六個月以下拘役。

以上意見僅供參考，不當之處請見諒。

你好！謝謝邀請回答問題！

醉駕，是指機動車駕駛人喝了酒且100毫升血液中酒精含量達到80毫克以上。我國是不允許酒駕、醉駕的，《道路交通安全法》規定：醉酒駕駛機動車的，由公安機關約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉駕追尾違章停放車輛，醉駕人承擔全部責任，賠償由醉駕造成的所有損失，并承擔由醉駕造成的刑事責任。

在此，呼吁所有駕駛員朋友們，為了你和你的家人，為了天下的家庭，請你：喝酒不開車，開車不喝酒。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條之規定：無證駕駛處200元以上2000元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

第九十九條：有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款： （一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的； （二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的； （四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的； （五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的； （六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的； （七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的； （八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。 行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

謝悟空邀請！

一般情況下，被后車醉駕追尾，損失不大，既然后車肯陪，我想很多人會選擇私了的。想想看，后車醉駕，如果報警就麻煩了，肯定會拘留，吊證，罰款。這樣一來，他的前程肯定有影響，比如當兵，考公務員，政審肯定過不了，而且在檔案永遠有污點，說不定還要影響下一代。所以，很多人選擇原諒。

但，這個社會，人各有想法。比如說這次涼山火災事故，犧牲30人，他們是英雄，居然有人詆毀這些英雄。所以說，人上一百，形形色色。

在這個問題上，也有人選擇報警。假如說酒駕者追尾后，你選擇私了。接下來，他會繼續開車，說不定會發生更大事故，還有可能撞人，所以說報警也是不錯的選擇，喝酒開車本身就是違法的。

還有，如果酒駕追尾，正好碰到一個品德不好的，對不起，他會訛詐醉駕者。這種情況也有可能發生。去年，我一朋友由于酒駕被別人追尾，應該沒責任?？蓪Ψ桨l現他酒駕，非常他陪償，不陪償就報警。真是啞巴吃黃連，有苦說不出，報警非拘留不可，還要吊銷駕照，罰2000，對方就是抓住他這個弱點，硬是陪対方3000元完事。誰叫他醉駕呢？話該被人宰。

另外，如果你選擇私了。醉駕者如果是一個人，他不一定承認此事，萬一酒醒后報警，說你肇事逃逸，這還真有點麻煩。所以，你選擇私了時，要多留個心眼，拍照，甚至可以錄音。如果他有同伴更好，可以簽一個協議。

不管怎么說，我們大多數人會選擇私了。必竟都心地善良，不想害人。但總有少數人不這樣想，違法必須受到懲罰想法大有人在。

開車不喝酒，喝酒不開車，這是法律規定的。為什么總有人以身試法呢？

個人觀點，僅供參考！

依我之見一一你朋友“醉駕”，對方“追尾”車損是性質不同的兩件案件，處理的方式和結果也不一樣（簡單的說你朋友醉駕坐班房，對方追尾車損賠償車損費用）。

一，關于你朋友“醉駕”的法律責任問題，根據全國人大通過的《刑法》修正案（九）新增加醉酒駕駛機動車在道路上行駛，構成危險駕駛罪，處一個月以上六個月以下拘役。而“兩高”和公安部聯合發布的關于辦理危險駕駛罪案件適用法律的解釋的規定為：經檢測駕駛人血液100毫升中酒精含量在80毫克以上者是“醉酒駕駛”。很顯然，你朋友既然是“醉駕”，那他的醉酒程度已達到了法律規定的“”醉酒駕駛”的標準，現在雖然被取保候審，但是，根據我國現行《刑事訴訟法》的規定，公安交警部門偵查終結后該案將會被移送檢察機關審查起訴，經提起公訴和法院刑事審判庭開庭審理，你朋友將會被判處一個月以上六個月以下的拘役。

二，關于“對方車輛追尾車損”的法律問題，由于對方駕駛機動車在道路上行駛而追尾于你朋友的車輛并造成車輛損害，而非因你朋友醉駕造成，也就是說車損是追尾造成的，“車損”與“追尾”具有法律上的直接因果關系，因此，你朋友車子的賠償的應當由對方追尾的司機承擔責任?，F在交警部門也出具了交通事故責任認定書確認對方追尾負全責，那么，作為民事責任的處理你朋友可以找對方“追尾司機”協商賠償事宜，你朋友作為民事受害方也有權向法院提起民事賠償訴訟，根據民事權利自治原則，你朋友也可以自愿放棄要求對方賠償的權利。

以上意見僅供參考，不當之處請見諒。