機動車的涵蓋非常廣，以前是指以燃油為動力的各位車輛包括摩托車、轎車、卡車、各種工程車以及各種農用車等等，現在生產的節能型電動汽車也列入機動車行列。

機動車的定義 什么是機動車 　　機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。 　　機動車一般是指本身具有動力裝置，可以單獨在公路及城市道路行駛，并完成運載任務的車輛。機動車分類方法很多，公安車管部門一般按下列方法分類： 　　機動車的分類 　　根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車類型可分為如下幾種: 　　*大型汽車:指總質量大于4500千克，或車長大于等于6米，或乘坐人數大于等于20人的各種汽車。 　　*小型汽車:指總質量在4500千克以下(含4500千克)，車長在6米以下，或乘坐人員不足20人的汽車。 　　*專用汽車：指專門設備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。 　　*特種車:指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。 　　*有軌電車:指以電動機驅動，設有集電桿，行駛在軌道上的車輛。 　　*無軌電車:指以電動機驅動，設有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。 　　*電瓶車:指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。 　　*三輪摩托車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。 　　*二輪摩托車:指發動機氣缸工作容積大于或等于50毫升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。 　　*輕便摩托車:指發動機氣缸工作容積小于或等于50毫升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。 　　*四輪農用運輸車:功率不大于28千瓦，載質量不大于1500千克，最大設計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機動車。 　　*三輪農用運輸車:功率不大于9千瓦，載質量不大于500千克，最大設計車速小于或等于40公里/小時的三個車輪的機動車。 　　*大型方向盤式拖拉機:指發動機功率大于等于14.7千瓦(20馬力)的方向盤式拖拉機。 　　*小型方向盤式拖拉機:指發動機功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機。 　　*手扶拖拉機:指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。 　　*輪式自行專用機械:指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。 　　*全掛車:指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。 　　*半掛車:指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

機動車有營運與非營運之分。營運車與非營運的區別如下：1、營運機動車,就是指從事以贏利為目的道路運輸經營活動的機動車,即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益.出租車、承包的小客、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬于營運機動車。簡而言之,營運機動車就是以載客拉貨贏利為目的的機動車。2、非營運機動車就是不是以盈利為目的的機動車,一般私家車、單位自用車都是非營運車.非營運機動車不能參加營運活動。3、主要區分在行駛證里有注明營運或非營運,對駕照沒有要求,如果是駕駛營運車輛的,就要到交通部門再考一個從業資格證,如果是駕駛非營運車輛即不需要。4、辦理營運證需要滿足取得道路普通貨運、道路貨物專用運輸經營許可,應當向縣級以上道路運輸管理機構提出申請,并具備下列條件：（一）有與其經營業務相適應的資金;(二)有五輛以上經檢測合格的車輛;(三)有符合規定條件的駕駛人員;(四)有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施。擴展資料：車輛行駛證的“使用性質”一欄載明--“營運”。2.并且需要在運輸管理部門辦理車輛的道路運輸許可證。駕駛人員除了需要能夠駕駛該準駕車型的駕駛證外需要辦理從業資格證。4.可以從事以營利為目的事道路運輸經營活動。非營運車輛：車輛行駛證“使用性質”一欄載明“非營運”。2.不需要辦理道路運輸許可證。駕駛人員僅需要能夠駕駛該準駕車型的駕駛證即可。3.不產生任何運輸管理費用，即不向運管部門繳納運管費。4.不能從事以營利為目的事道路運輸經營活動，即不能用該車進行客、貨運輸。一、辦理營運證流程1、工商辦理個體戶名稱預先核準通知書；4、領取稅務登記證；5、車輛到車管所上牌（外地車過戶到工商所核準的個體戶名稱）；6、領取營運證。二、材料初次辦理所需資料：1、負責人身份證明，經辦人的身份證明和委托書；2、《道路貨物運輸經營申請表》；3、聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件；4、機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件；擬投入運輸車輛的承諾書，承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容；6、法律、法規規定的其他材料。營運證過戶需要的資料：1.目標公司執照、道路運輸許可證2.現公司的執照、道路運輸許可證3.登記證書、行駛證、照片4.過戶申請表、委托書、經辦人身份證5.公章三、營運證過期了怎么辦1、二級維護一旦超期則運政系統自動將該車檔案鎖定!二級維護超期90天以內，處以1000元罰款;超過90天(含90天)180天以內，處以2000元罰款;超期180天(含180天)處以5000元罰款，最高罰款金額就是5000元。2、營運檢超期如上，不過這個超期不會被鎖定系統檔案。

機動車是有氣缸齒輪孌速用燃油泵點火的。非機動車就是用電瓶動力起步，速度續航有限的。

什么樣的車才叫機動車，電動三輪和兩輪是機動車嗎？

機動車，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

按照國家的規定，電動三輪和兩輪是機動車，但是國家又規定了，上路行駛的車輛，雖然有動力驅動，但是在設計時速和空車質量還有外形尺寸上必須符合相關標準的車輛才可以被確定是屬于機動車種類。

目前市面上很多電動三輪和兩輪車設計時速和空車質量以及外觀尺寸只符合殘疾人機動輪椅車的標準，所以不能定義為機動車。不能定義為機動車的車輛還設有自行車、三輪車、人力車、殘疾人機動輪椅車、老年代步車、電動自行車等車輛。

目前市場上出現很多號稱老年代步車的電動三輪和四輪車輛，雖然在定義上被人們混淆為老年代步車，其實無論從行駛速度、還有外觀尺寸上都已經符合機動車的標準了。但是根據國家相關規定。卻無法登記上牌。

機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上路行駛。車輛管理部門辦理車輛注冊登記手續，依據的是工信部《全國機動車輛產品公告》，凡在公告內的車輛，才可以辦理注冊登記手續。這些老年代步車均未經國家相關部門技術檢測，也不在《全國機動車輛產品公告》范圍內，因此無法辦理注冊登記手續。

目前市面上很多的電動三輪、四輪的生產廠家都屬于“三無廠家“所以他們所生產的這些老年代步車沒有經過相關質量技術部門技術檢車，也不在全國機動車量產品公告范疇里面，因此無法辦理注冊登記。

所以這就衍生出了目前老百姓比較關心的問題，購買了電動三輪、四輪老年代步車卻無法上牌、不上牌上路交通部門還進行管理。所以很多地區已經開始禁止老年代步車的上路行駛了。

網友們對待老年代步車的管理看法也爭論不休，一方面是購買者迫切出行的需求不能滿足。另一方面是由于管理規定不明確，老年代步車的上路行駛出現了各種影響交通的問題。到底這類車輛需要不需要管理，該不該禁止上路成為需要迫切解決的問題。