怎么樣才能構(gòu)成交通肇事逃逸罪_肇事逃逸怎么定性?
特邀律師
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)全部或主要責(zé)任的就已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。同時(shí),酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)肇事,沒(méi)有駕駛證資格卻駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,嚴(yán)重超載,明知是無(wú)牌證或者已經(jīng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的,明知安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的,肇事后逃逸的都已構(gòu)成犯罪。具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。此種情況下,按照一般交通肇事罪處罰,處3年以下有期徒刑或者拘役。擴(kuò)展資料刑法交通肇事逃逸量刑規(guī)定:1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。2、因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。一般情節(jié)輕微的肇事逃逸都不構(gòu)成犯罪,而所謂的情節(jié)輕微,也是根據(jù)交通事故責(zé)任的劃分大小,以及造成的人員和財(cái)產(chǎn)傷亡數(shù)量來(lái)確定的。駕駛員本身就有著重大違章駕駛行為的,一般也是要承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任的,之后再選擇驅(qū)車(chē)逃逸了的話,性質(zhì)就已經(jīng)比較嚴(yán)厲了。
造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留
醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,或者造成交通事故后逃逸,尚未構(gòu)成其他犯罪的,依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定,從重處罰
發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任?! ‘?dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
法律依據(jù): 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法(2011修正)》第九十九條第三項(xiàng)
《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)刑事案件適用法律若干問(wèn)題的意見(jiàn)》(法發(fā)〔2013〕15號(hào))第二條
《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條
有種情況是行人撞了正在行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)或摩托車(chē),然后走了,也是逃逸的。
1、發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以“處以200元以上,2000元以下罰款,并處15日以下行政拘留,記12分”。
2、發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪,但是沒(méi)有逃逸,會(huì)吊銷(xiāo)駕照并追究刑事責(zé)任。
3、如果是逃逸者,除了追究刑事責(zé)任外,終身不得領(lǐng)取駕駛證。
4、交通事故后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié),惡劣情節(jié)包括“死亡2人以上或者重傷5人以上”,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任。
5、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。
6、無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的,處三年以上七年以下有期徒刑。
1、交通肇事罪是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
按照你所說(shuō)的情況,這些人不構(gòu)成交通肇事罪。具體什么才是交通肇事罪,因?yàn)闃巧系呐笥奄N的很多,所以這里我就不再多說(shuō)。2、但是他們無(wú)故毆打你老公的行為很可能構(gòu)成故意傷害罪?!澳槻?、頭部、身體多處受傷”,建議馬上去做傷情鑒定,如果構(gòu)成輕傷以上程度,可以依法追究他們的刑事責(zé)任,定罪的話將判處3年以下有期徒刑、拘役或管制;如果構(gòu)成輕微傷,可以處治安拘留5-10日。3、“自行車(chē)前叉、前輪撞壞”等等損失你可以要求對(duì)方進(jìn)行民事賠償,協(xié)商不成的可以向法院提請(qǐng)?jiān)V訟。4、法律的問(wèn)題就是上面這些,但是現(xiàn)在最大的問(wèn)題是肇事者,前面所說(shuō)的一切前提都是在有被告,即肇事者,因?yàn)樗麄儸F(xiàn)已逃逸,無(wú)法明確的尋找,所以建議你馬上報(bào)案,同時(shí)尋找目擊者希望能查出肇事者的身份。5、最后希望這件事能順利的解決,接樓上的話,祝你們好運(yùn)。很高興來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。交通事故逃逸是在交通事故中,嚴(yán)厲打擊的一種行為。很多駕駛員可能對(duì)逃逸的概念不是很清楚。今天我給大家談一談逃逸構(gòu)成了條件都有哪些?
一、當(dāng)時(shí)已經(jīng)知道了交通事故發(fā)生,也就是明明確確知道發(fā)生了交通事故。
我從事交通事故處理工作已經(jīng)有20多年。在我所處理的交通事故中,如何來(lái)確定駕駛員是逃逸交通事故。一般我們會(huì)從現(xiàn)場(chǎng)的一些證據(jù)來(lái)調(diào)取。比如說(shuō)在路面上已經(jīng)有明顯的剎車(chē)痕跡,發(fā)生碰撞后也有汽車(chē)上的散落物,但是車(chē)輛沒(méi)有停。如果駕駛員即使在口供中不承認(rèn)知道自己發(fā)生交通事故。我們根據(jù)現(xiàn)有的物證也會(huì)定駕駛員為逃逸嫌疑人。
還有一種交通事故,當(dāng)事人發(fā)生交通事故后,駕駛車(chē)輛行駛五六百米,下車(chē)觀望事故現(xiàn)場(chǎng),然后又駕車(chē)離去。當(dāng)警察問(wèn)他為什么開(kāi)車(chē)離去?一般他會(huì)說(shuō)自己看到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該沒(méi)有撞。出現(xiàn)這種情況作為交警部門(mén),也會(huì)把駕駛員列為嫌疑人的。
前些天我處理了一個(gè)交通事故中,駕駛員發(fā)生交通事故后駕車(chē)逃離。20分鐘以后又開(kāi)另一輛車(chē)到事故現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)槟壳拔覀兊谋O(jiān)控已經(jīng)覆蓋相對(duì)的比較多。所以很快將他鎖定,在鐵的證據(jù)面前下他承認(rèn)是他自己開(kāi)的。現(xiàn)在科技技術(shù)非常發(fā)達(dá)。如果駕駛員知道發(fā)生交通事故后,第一時(shí)間應(yīng)該是下車(chē)搶救傷員報(bào)警。
第二個(gè)當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng)的主觀目的是逃避法律追究。
在這個(gè)方面的話主要體現(xiàn)在當(dāng)事人。逃離事故現(xiàn)場(chǎng)是由于害怕被人發(fā)現(xiàn)。有很多逃逸事故的駕駛員,都存在喝酒現(xiàn)象。害怕自己的執(zhí)照被吊銷(xiāo)所以抱著僥幸的心理,逃避法律追究這一塊兒。在目前的交警部門(mén)的認(rèn)定上。主要是通過(guò)對(duì)駕駛員詢問(wèn)筆錄了解當(dāng)時(shí)的心態(tài)。為什么要駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)?
我處理的一個(gè)交通事故案子,中間駕駛員棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)。沒(méi)有報(bào)警,而是給予給他的朋友打電話,讓朋友先到現(xiàn)場(chǎng)頂替是駕駛員。由于他的朋友對(duì)事故不了解,在交警做詢問(wèn)筆錄中就發(fā)現(xiàn)了很多破綻,通過(guò)咱們民警耐心的做工作。他的朋友承認(rèn)他是頂包的。這也就間接的證明了駕駛員有逃避法律追究的目的。
第三個(gè)當(dāng)時(shí)實(shí)施的駕車(chē)或者棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。
如果發(fā)生交通事故后駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng),交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要快速準(zhǔn)確的判斷駕駛員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的原因。有的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后,被醫(yī)療救護(hù)車(chē)?yán)吡恕_@就不是屬于棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng),他已經(jīng)受傷了到醫(yī)院去,沒(méi)有報(bào)警的能力。我們希望駕駛員在發(fā)生交通事故后,如果在你神志清醒的時(shí)候,一定要記著先報(bào)警。給搶救傷員要留有足夠的時(shí)間,避免交通事故的二次發(fā)生和再次傷害。
以上三個(gè)條件必須同時(shí)具備,如果三個(gè)條件都存在,這就是一起典型的逃逸案件。
交通肇事逃逸在責(zé)任認(rèn)定上一般定為全責(zé)或者是主要責(zé)任。為什么在有很多當(dāng)事人不理解,為什么交通肇事逃逸不能定全責(zé)?還有可能定主要責(zé)任呢,其實(shí)我們交通事故的發(fā)生,是要全面分析和考慮。有一些交通事故,對(duì)方也是存在有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。但是另一方因種種原因逃離現(xiàn)場(chǎng)。所以在定責(zé)任的時(shí)候作為交警部門(mén)需要維護(hù),大家每一個(gè)人的公平公正合理。我舉一個(gè)例子。有一起交通事故發(fā)生追尾事故。前車(chē)認(rèn)為自己的車(chē)輛損失比較小也就算了。和對(duì)方說(shuō)了兩句就駕車(chē)離去。后方車(chē)輛發(fā)現(xiàn)自己前面的發(fā)動(dòng)機(jī)損失巨大。報(bào)警之后說(shuō)前車(chē)駕車(chē)逃離。交警在事故認(rèn)定的時(shí)候,雖然前車(chē)有逃逸的行為,但是在責(zé)任認(rèn)定的時(shí)候沒(méi)有認(rèn)定全責(zé),定了主要責(zé)任。
接下來(lái)我給大家提供一段小視頻資料,我們共同分析和研究一下。
在這個(gè)視頻中,我們可以聽(tīng)到駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后車(chē)?yán)锩娴膶?duì)話。乘坐人已經(jīng)在大聲的喊叫讓車(chē)輛趕快停車(chē),但是駕駛員沒(méi)有采取任何停車(chē)的動(dòng)作,而且是加速行駛。在談話中提到了大家都喝了酒。在這個(gè)案子里面就具備了逃逸交通事故三大要件。第一個(gè)明知發(fā)生交通事故,第二個(gè),喝了酒,為了逃避法律的制裁。第三個(gè),客觀上駕駛車(chē)輛逃離了現(xiàn)場(chǎng)?所以這是一起典型的逃逸事故。這個(gè)案子雖然前方車(chē)輛有轉(zhuǎn)彎的行為,但是在責(zé)任認(rèn)定的時(shí)候,經(jīng)過(guò)大家集體研究定逃逸車(chē)全責(zé),因?yàn)樾再|(zhì)非常惡劣。
今天給大家共同學(xué)習(xí)了逃逸事故構(gòu)成的三大要件。也和大家談?wù)撓陆煌ㄊ鹿侍右菰谪?zé)任認(rèn)定的時(shí)候應(yīng)該定主要責(zé)任或者全部責(zé)任。如果有說(shuō)的不足之處,希望大家在評(píng)論區(qū)留言,謝謝大家!
交通肇事逃逸,通常有以下幾種情況。
第一種也就是最常見(jiàn)的就是,發(fā)生事故后不聞不問(wèn),徑直駕車(chē)逃走,離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
第二種情況,肇事后沒(méi)有逃跑,把傷者送進(jìn)醫(yī)院,然后無(wú)正當(dāng)理由離去,或者留下的單位、姓名、電話等聯(lián)系方式是假的,致使自己失去聯(lián)系。
以下三種情況一般也會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸。
報(bào)案后不聽(tīng)候處理擅自離開(kāi)處理現(xiàn)場(chǎng)。
肇事者在調(diào)查期間擅自離開(kāi)調(diào)查場(chǎng)所逃匿的。
事情未協(xié)商達(dá)成一致,未留下本人有效信息強(qiáng)行離開(kāi)的。
根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,肇事逃逸,以致無(wú)法查明事故原因的,逃逸者承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
謝謝邀請(qǐng),肇事逃逸法律規(guī)定負(fù)全責(zé)。20I5年4月,有兩人開(kāi)著機(jī)動(dòng)三輪摩托車(chē)正規(guī)前行,一輛黑轎車(chē)速度飛快,從后直接撞翻三輪摩托車(chē),開(kāi)三輪車(chē)的司機(jī)往前飛出幾米遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)昏迷,坐三輪車(chē)的側(cè)飛幾米遠(yuǎn),頭腦還清醒。開(kāi)轎車(chē)的下車(chē)逃跑。坐三輪車(chē)的立即拔了120,l10,又拔了我的電話,我倆口急忙趕往出事地點(diǎn),120已將他們二人抬上救護(hù)車(chē)。l10也隨時(shí)趕到,警察詢問(wèn)情況,路人說(shuō)出緣由。又問(wèn)了我老婆,轉(zhuǎn)身去找肇事司機(jī)不見(jiàn)人,五分鐘后肇事司機(jī)出現(xiàn)。警察劃分責(zé)任,肇事司機(jī)負(fù)全責(zé)。圍觀人點(diǎn)頭示好。三天后聽(tīng)門(mén)衛(wèi)講,主管警察和肇事司機(jī)的父親是戰(zhàn)友,當(dāng)時(shí)我們心里涼半截,我們買(mǎi)了兩條玉溪煙送警察,警察說(shuō):不必要送禮,我依法處理,他必須負(fù)全責(zé)。