1.交通事故責任認定書下來后，交警不能繼續(xù)扣車，所扣車輛和物品及證照應(yīng)在5日內(nèi)交與車主。　　2.《交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條因收集證據(jù)的需要，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證，并開具行政強制措施憑證。扣留的車輛及機動車行駛證應(yīng)當妥善保管。　　3.第四十四條檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當通知當事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。拓展資料：1.道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。2.它是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對肇事者作出正確恰當?shù)奶幏郑瑫r也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，提供依據(jù)；對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。參考資料：

交通事故責任認定書下來以后，可以做以下的事情：

1、如果對交警認定的責任不服的，可以在收到責任認定書之日起三日內(nèi)，向上一級交警部門申請復(fù)核。

2、如果對責任認定無異議的，則可以申請交警組織雙方來進行調(diào)解；如果雙方調(diào)解不成，或一方不愿意調(diào)解的，受害方可以向法院起訴要求賠償損失。

3、在賠償?shù)臅r候，首先應(yīng)該由保險公司在交強險賠償限額內(nèi)進行全額賠償；超過部分再由對方按事故責任比例進行賠償。對事故責任認定書不服的當事人不能提起行政訴訟，因為交通事故認定書是作為處理交通事故的證據(jù)，不是行政行為，不能申請行政復(fù)議，也不能提起行政訴訟。 拓展資料： 當事人可以提出復(fù)核申請 當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內(nèi)，向其上一級公安交管部門提出書面復(fù)核申請。上一級公安交管部門收到當事人書面復(fù)核申請后5日內(nèi)，就會作出是否受理的決定。 公安交管部門受理復(fù)核申請的，如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據(jù)不確實充分、責任劃分不公正或者調(diào)查及認定違反法定程序的，作出復(fù)核結(jié)論，責令原辦案單位對原交通事故責任認定重新調(diào)查、認定；如果認為原交通事故責任認定書事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任認定公正、調(diào)查程序合法的，就會維持交通事故責任認定書的內(nèi)容。向上一級公安交管部門復(fù)核交通事故責任認定書以一次為限。 ：-交通事故責任認定書

交通事故發(fā)生之后，公安機關(guān)交通管理部門依法作出責任認定之后，民事賠償問題可以按照下列辦法辦理：

1、當事人雙方應(yīng)當先行就民事賠償進行協(xié)商，協(xié)商不成可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，調(diào)解不成的向人民法院提起民事訴訟。

2、不愿意協(xié)商的，可以直接請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解。

3、既不愿意協(xié)商，又不愿意公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解的，可以直接向人民法院提起民事訴訟。《道路交通安全法》第七十四條　對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

回答如下：

1.正常情況是，拿到事故責任認定書后，雙方對責任劃分沒有異議，接下來就是賠償損失的問題了，雙方都有責任、也都有財產(chǎn)損失的，可以要求交警進行調(diào)節(jié)，就賠償問題能達成一致意見的，互相賠償損失就結(jié)案了。

2.如果在交警的調(diào)解下雙方就賠償問題不能達成一致意見的，那就只能是拿著事故責任認定書到法院起訴了，雙方任何一方起訴都可以，起訴的時候要把車輛的保險公司一并起訴，法院審理后，下達判決書，雙方對判決沒有異議的，按照判決書執(zhí)行。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定： 第六十條　當事人對道路交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當在收到道路交通事故認定書或者上一級公安機關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi)，向公安機關(guān)交通管理部門提出書面申請。 第六十六條　經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當當場制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書，由各方當事人簽字，分別送達各方當事人。

交通事故的處理流程分為這么幾個步驟，第一定責，第二定殘，第三定損，第四起訴。

一、定責

在市區(qū)道路上，車速都不快，一般機動車之間的事故都只牽扯經(jīng)濟損失，保險公司差不多都能解決。所以我這里只討論機動車與行人和非機動車之間的事故。

首先，事故發(fā)生之后，傷者送醫(yī)，肇事者報警并等在原地。切記等在原地！按照道交法實施條例的規(guī)定，逃逸的話不出意外基本會被認定全責。而且萬一事故嚴重，不逃逸的話致人死亡才有可能構(gòu)成交通肇事罪，逃逸的話致人重傷就有構(gòu)成交通肇事罪的可能了。詳細原因參見文章《為什么說肇事逃逸是非常愚蠢的行為？》

機動車與行人和非機動車之間發(fā)生事故的，機動車往往會承擔更多的責任。即使機動車沒有過錯，還可以追究其百分之十的責任。定責時需要注意的問題是這樣的，很多交警看到事故不嚴重，往往會要求機動車承擔全責，這樣報保險處理會很方便。很多車主就稀里糊涂答應(yīng)了。但這個不應(yīng)該這么簡單答應(yīng)的，因為交強險的賠償限額最多只有122000，而且其中財產(chǎn)損失包2000，醫(yī)藥費損失包10000，剩下的110000是傷殘和死亡賠償金。

按照各地的傷殘賠償金標準來看，一旦傷殘超過十級，交強險基本就解決不了，需要車主和商業(yè)險承擔，但商業(yè)險不同于交強險，商業(yè)險會依據(jù)責任劃分賠償，如果定下全責，商業(yè)險超額或者免賠的部分就全部需要車主承擔，而且第二年的保費還會上漲。

從行人或者非機動車來說，一般情況下，在市區(qū)道路上機動車違章的幾率遠遠小于行人和非機動車違章的幾率。所以發(fā)生事故后，很多情況下行人或非機動車可能會承擔次要甚至同等責任。這個時候需要注意的是要求交警對機動車主進行酒精檢測，如果車主喝了酒或者有吸毒，即使行人有一定違法違章行為也會要機動車承擔全責。

按照《道路交通安全法實施條例》第九十三條的規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書。

事故認定書出具之后，當事人要及時去領(lǐng)取查看，如果對事故責任劃分結(jié)果不滿意一定要提出異議。事故認定書本質(zhì)上是一個證據(jù)，不是處罰決定，所以只能提異議。雖然理論上證據(jù)都能被推翻，但本人可以負責任地講，打到法院去之后，法官推翻交警出具的責任認定書的可能性非常非常小，因為交警在處理事故中明顯更加專業(yè)，所以事故認定書都有點像專家證人出具的法律意見的感覺，法官一般不會輕易否定交警的意見的。

二、定殘

因交通事故受傷的，如果傷情輕微，比如經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)就是一些軟組織挫傷之類的，那沒有必要申請傷殘鑒定，不需要賠多少。雙方把醫(yī)藥費、誤工費、營養(yǎng)費談一談，差不多都能接受的話交警組織調(diào)解下事情就了結(jié)了。

如果傷的比較重，有骨折等情形，就有可能構(gòu)成傷殘了。民事上人身損害的傷殘等級有十級，一級最重，十級最輕。給大家感受下十級傷殘大致是什么程度的損傷。

《人體損傷致殘程度分級》 5.10.3　頸部及胸部損傷

1) 頦頸粘連畸形松解術(shù)后；

2) 頸前三角區(qū)瘢痕形成，累計面積達25.0cm2；

3) 一側(cè)喉返神經(jīng)損傷，影響功能；

4) 器質(zhì)性聲音嘶啞；

5) 食管修補術(shù)后；

6) 女性一側(cè)乳房部分缺失或者畸形；

7) 肋骨骨折6根以上，或者肋骨部分缺失2根以上；肋骨骨折4根以上并后遺2處畸形愈合；

8) 肺修補術(shù)后；

9) 呼吸困難（輕度）。

傷殘鑒定需要在傷情穩(wěn)定之后進行，傷得較輕的話治療結(jié)束后一兩個月可以鑒定，傷情較重的話大概得在治療結(jié)束后三個月左右申請。依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條的規(guī)定，誤工期可以計算到定殘之日，所以有時候申請傷殘鑒定的時間可能會影響誤工費的計算。不過一般情況下法官還是會按照鑒定出來的誤工期來計算賠償，所以影響不大。

傷殘鑒定需要到司法鑒定所去進行，合肥這邊進行一次傷殘鑒定和護理期、誤工期、營養(yǎng)期鑒定一般收費2000元左右。雙方協(xié)商好在哪家鑒定所鑒定最好，如果肇事者不同意出面，那么傷者就可以自行委托鑒定，先墊付鑒定費，然后在訴訟中要求對方承擔。

三、計算賠償

人身損害賠償項目之多，計算之復(fù)雜是遠超過一般民事訴訟的。有些當事人過來咨詢的時候，一上來“丁律師，我家里某某某前兩天發(fā)生了交通事故，現(xiàn)在人還住在醫(yī)院里，對方該賠我們多少錢？”每次有人這樣問，我都是懵逼的，為什么懵逼，我說說你聽聽再想當初。。。

以下計算全部是在肇事者全責的基礎(chǔ)上計算，如果受害者也有責任，把這個計算出來的數(shù)額按照責任劃分。

1、醫(yī)藥費：按照實際開銷的醫(yī)藥費賠償，這里需要注意的問題一是要保留好所有醫(yī)院出具的病例和醫(yī)藥費發(fā)票；二是有些醫(yī)藥費項目不是醫(yī)保用藥，保險公司有可能不賠，就需要向肇事者索賠；第三需要二次手術(shù)的傷情，還需要考慮后續(xù)治療費的問題，后續(xù)治療費可以在做司法鑒定時一并鑒定并在起訴時一并要，也可以等實際支出后另行起訴。

2、傷殘賠償金：按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。所以計算公式為：

城鎮(zhèn)居民或在城鎮(zhèn)連續(xù)居住務(wù)工滿一年以上的農(nóng)村居民：

上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年×傷殘系數(shù)

農(nóng)村居民：上一年度農(nóng)村人均純收入×20年×傷殘系數(shù)

傷殘系數(shù)為一級100%，二級90%，三級80%，以此類推，十級10%。

不要糾結(jié)同命不同價的問題，在同一場事故里有農(nóng)村人又有城里人的，農(nóng)村人會“沾光”按照城里人的標準計算。謝謝吧MMP。我知道這是違背最基本的公平正義理念的，但我大×自有國情在此。期待立法一視同仁。

3、誤工費：按照鑒定出來的誤工期乘以自身平均工資，不能證明自己平均工資的，法院可能會按照同行業(yè)或相近行業(yè)平均工資標準計算。

4、營養(yǎng)費：按照當?shù)毓毴藛T差旅費用乘以營養(yǎng)期。

5、護理費：按照護理人員誤工工資計算。護理人員沒有工作的按照護理行業(yè)平均工資乘以護理期。

6、住院期間伙食費：按照當?shù)毓毴藛T差旅費用乘以住院天數(shù)。合肥從今年三月開始以每天50元計算。

7、被扶養(yǎng)人生活費：如果傷者家里有未成年子女或者沒有勞動能力的老人、配偶的，可以請求這一項目。計算標準為（同樣也是分城市農(nóng)村的）：

未成年小孩生活費：城鎮(zhèn)標準：城鎮(zhèn)年人均消費性支出×（18周歲-實際周歲）÷2人×系數(shù)；農(nóng)村標準：農(nóng)村年人均消費性支出×（18周歲-實際周歲）÷2人×系數(shù)。

老人生活費標準同上：無勞動能力和無其他生活來源的老人計算20年生活費，六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

8、交通費：因傷者住院家屬陪護產(chǎn)生的合理交通費用。

9、精神撫慰金：以安徽省為例，十級傷殘5000-8000元，每升高一級增加5000-8000元。也就是九級傷殘10000-16000元，八級傷殘15000-24000元。以此類推，一級傷殘及死亡的精神撫慰金為50000-80000元。

10、鑒定費：司法鑒定費依據(jù)發(fā)票要求賠償。

賠償?shù)脑挻笾戮褪沁@么多，給大家一個例子直觀感受下，這是我現(xiàn)在在做的一個交通事故求償案件，九級傷殘，對方全責，賠償計算如下：

賠償計費細則

1、醫(yī)藥費：29546元（其中包括：保險公司已墊付的一萬，原告在計算賠償總額時已扣除）；

2、住院伙食補助費：50元/天*（6+11）天=850元（依據(jù)：2018年合肥中級人民法院關(guān)于提高住院伙食費、營養(yǎng)費標準的通知）；

3、營養(yǎng)費：50元/天*90天=4500元（依據(jù)：2018年合肥中級人民法院關(guān)于提高住院伙食費、營養(yǎng)費標準的通知）；

4、護理費：122元/天*60天=7320元；

5、誤工費：（建筑）141*180天=25380元；

6、殘疾賠償金： 31640元×20年×20%=126560元；

7、被扶養(yǎng)人生活費： 19606元×（18周歲-3周歲）÷2人×20%=29409元；

8、交通費2000元；

9、精神撫慰金：12000元；

10、鑒定費：1650元，憑發(fā)票報銷。

11、電瓶車損失：1500元

以上合計：23,0715元

四、起訴

起訴方面需要注意的問題有這么幾個。

第一是訴訟時效，人身損害賠償?shù)脑V訟時效是一年，一般會認為從事故發(fā)生之日起算。但民法中同樣規(guī)定可以從知道確定損害結(jié)果之日起算，所以，理論上講這個日期可以從司法鑒定結(jié)果出來之后起算。注意不要超過訴訟時效。超過時效會喪失勝訴權(quán)的。

第二就是管轄問題，人身侵權(quán)損害賠償?shù)墓茌牱ㄔ簽榍謾?quán)行為地法院或被告所在地法院。由于傷殘賠償金會按照受訴法院所在地上一年度經(jīng)濟數(shù)據(jù)計算，所以哪里數(shù)據(jù)高可以向哪里起訴，會影響到最終的計算數(shù)額。

第三就是起訴時間點問題。交通事故損害賠償計算標準都是上一年度經(jīng)濟數(shù)據(jù)，需要關(guān)注一下每年經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布的時間，因為每年的數(shù)據(jù)都會比上一年高很多。在公布之后起訴的，可以適用最新的數(shù)據(jù)。比如安徽省每年二月統(tǒng)計局公布上一年度的人均可支配收入，那么在二月之后起訴，就按照最新標準計算，結(jié)果會好很多。

第四就是要注意起訴的被告。有保險公司必然要把保險公司帶上，另外如果車主和駕駛員不是同一人的，把車主和駕駛員一起告上。不管最后會不會追究車主的責任，多一個被告對原告來說都多一份保障。

第五就是要注意，如果有保險公司，那么最終判決下來之后執(zhí)行不會有什么大問題，如果沒有買保險或者保險過期，或者酒駕毒駕保險免賠的，都要記得把駕駛員的資產(chǎn)進行保全，保障最終判決下來之后能有財產(chǎn)執(zhí)行。

誠意也可以說滿滿了。另外囑咐大家一句，遇到事故千萬不要隨便私了。因為保險公司在處理交通事故時是專業(yè)的，他們作為盈利型企業(yè)，必然會想方設(shè)法減少賠償金額。我上面舉例子的當事人，保險公司理賠的時候要給他十一萬私了。他本來已經(jīng)打算去簽賠償協(xié)議了，正好路過我們律所樓下，上來問了一下。最后我就算出來這個數(shù)字。

專業(yè)的事情要交給專業(yè)的人來做。哪怕你不想打官司不想請律師，但遇到事情找個律師問上一句，占不占便宜且不說，最起碼絕對不會吃虧。

太多太雜，有疏漏的地方歡迎指正，最后希望所有人都用不上這一篇文章。

大家如果有法律問題可以私聊我。

　　一、事故認定書出具以后，就剩賠償問題。通過以下3種途徑任選其一解決：　　1、自行協(xié)商。2、雙方一致請求交警調(diào)解。3、向法院民事起訴。　　接到《交通事故責任認定書》后對責任有異議的，15日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)議；無異議的，10日內(nèi)向交警部門提出書面調(diào)解申請。不申請調(diào)解的，交通事故當事人雙方可以參照《交通事故責任認定書》的責任和相關(guān)賠償標準進行協(xié)商并達成協(xié)議，最后憑簽有交通事故當事人雙方名字的協(xié)議書由交警部門制作《交通事故結(jié)案書》進行結(jié)案。　　二、首先由交強險互相對賠。超出交強險理賠限額部分+交強險不理賠的項目，根據(jù)事故責任分擔：　　全責全賠，主次責37開，同責55開。

你所謂的調(diào)節(jié)賠償應(yīng)該是交警的調(diào)解行為。在出具交通事故責任認定書之后，事故雙方對于事故責任劃分、賠償責任不能達成共識，可以找到執(zhí)法交警申請調(diào)解。所謂的調(diào)解主要是賠償階段，對各自承擔的賠償費用進行協(xié)商，這屬于民事經(jīng)濟糾紛的一種調(diào)解形式。但是，交警的調(diào)解沒有強制執(zhí)行力。仍然屬于調(diào)解范疇，如果事故一方不同意調(diào)解，也不可能強制調(diào)解。說白了就是調(diào)解是基于雙方都有調(diào)解意愿，交警只是起一個中間人的作用，通過調(diào)解盡快理清賠償責任，盡早解決問題。當然如果達成調(diào)解書，并通過司法認證，調(diào)解書就有強制執(zhí)行力，等同于法院的判決書。如果事故雙方不選擇調(diào)解方式，但是對交警判責還是不認可。可以申請行政復(fù)議，請交管部門重新認定事故，出具新的責任認定書。如果對于交警執(zhí)法的合法性提出質(zhì)疑，可以進行行政訴訟來解決。整體來說，交警的調(diào)解僅僅是司法實踐中一種民事調(diào)解行為。不服調(diào)解還是可通過民事訴訟解決問題，但是不能對交警的調(diào)解行為進行行政訴訟。