私家車共享，把閑置私家車資源利用起來，避免了資源的浪費。對于車主來說，需要擦亮雙眼，為自己的愛車選擇一個靠譜的平臺或公司。對于共享租車平臺和租車公司來說，引導車主按照交通運輸部和地方的相關規定，進行車輛性質變更和相應的檢測，必不可少。同時，共享租車平臺還應該與車主明確責任劃分，保護各方權益。希望私家車共享租賃市場能夠更加規范，讓更多閑置車輛發揮價值。

按照《中華人民共和國民法通則》的精神，法律允許私家車租賃給他人并實現收益。

交通部運輸司有關負責人2017年曾表示，私家車變更租賃性質，并符合當地有關規定，是可以從事分時租賃業務的。但各地對私家車租賃的規定不同。

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車輛發生事故，車險理賠嗎？

北京市律師協會汽車與交通法律事務專業委員會主任張金澎提醒車主，私家車改變車輛性質，并且通過平臺出租賺取收益，一旦車輛在出租過程中出現交通事故，租車平臺和車主都有可能需要承擔責任。同時，如果車輛性質改變為“租賃”，但是車險沒有同步變更險種，出險后保險公司可能會拒絕賠償。

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車輛丟失后，車主如何維權？

雖然租車平臺或公司都會在車輛上安裝多個GPS定位設備，用于防盜搶，但車輛出租之后還是存在丟失的可能。北京市岳成律師事務所主任岳運生分析，共享租車平臺提供的是類似“中介”的信息服務，車主與租車人會產生直接的法律關系；而租車公司如果提供“一站式”服務，其責任也會承擔更多。一旦車輛丟失，車主應第一時間報警，通知保險公司，并與租車公司協商賠償事宜。

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如何選擇租車平臺？

隨著共享汽車平臺的出現，汽車共享、閑置車輛出租等模式越來越受到公眾的認可，但各個租賃平臺的規范程度參差不齊。門頭溝法院法官王磊建議，如果車主要出租車輛，最好提前通過軟件查詢租車平臺或公司的信用記錄，選擇規模大、資歷深的平臺或公司，并在合同中明確事故責任和車輛盜搶等賠償細節，保護自己的合法權益。

文章是偷來的，希望作者不要告我。

作者 王承丙 / 編輯 任雪嬌 / 主編 程艷

一、據了解，由于不放心車子外租，一些私家車主往往把車子掛靠到汽車租賃公司，與汽車租賃公司分享租金收益，在借租車公司尋找客戶的同時，保障車輛出租安全。私家車掛靠到租賃公司出租，不少車主以為車輛已經保過險，即使發生交通事故，也可由保險公司理賠，其實不然。

二、事實上，私家車原先投保的是非營運的自用車類保險，而營運車輛保險保費比私家車高一倍多。《保險法》明確規定，非營運車輛用作營運，車主如果沒有提前如實告知保險公司，辦理變更手續并增加保費，保險公司對所承保的車輛有充分的免責權。

三、中國人保財險沈陽市分公司的一位工作人員給記者算了筆賬：以車價11萬元的車輛為例，投保車險除了強制險，如果車輛使用性質不同，收費標準也不一樣。

四、而私家車出租發生事故后，為了得到保險賠償，目前很多租賃公司的做法是，讓車主出面報案，隱瞞出租事實。該工作人員說，這種做法其實對車主很不利，一旦事情被查實，車主不但得不到賠償，還有可能會以騙保被追究責任。

五、遼寧金正律師事務所律師孫金寶提醒，從閑置資源利用的角度來說，私家車掛靠出租是可行的，但應辦理合法手續，如補辦營運證，補繳保費等，否則一旦發生事故或車輛丟失，涉及車主、租賃公司、保險公司等多方利益，極易引發糾紛，車主權益很難得到保障。

目前來看是可以的。手續可以當地有關部門咨詢。2014年8月13日市交通委運輸管理局下發通知，嚴禁把私家車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃經營。據市運輸管理局介紹，經核查一些經營者主動與汽車租賃企業洽談租車事宜，或自行登記注冊汽車租賃企業但不按規定備案，同時將各類私家車聚于名下，其目的不是依法從事汽車租賃經營，而是在沒有取得合法營運資質的情況下，以提供便利租車服務為名從事非法營運活動。

私家車不可能合法拉客，想跑網約車要么直接注冊賬號接單，以前幾乎所有人都是這么干，但是是非法的，因為國家管控不了你，想要合法，就得更改車輛使用性質，從“自用”改為“營運”，一但更改，每年上線年檢和保險，都是不小的開支，尤其是保險，到了一定里程和年限強制報廢，這個可能有地方規定，所以不建議用私家車出來跑網約車，一但被運政的捉住就是一萬到三萬的罰款，再說現在跑網約車也壓根兒不掙錢。

私家車不能申請營運證。 你說的這種情況，想把自己的車申請成為合法的出租車，是不可能的，因為出租車是統一的車輛，而出租車一般都是出租車公司辦的，個人是無法辦理的。 根據《中華人民共和國道路運輸條例》所說的“車輛營運證”，是指道路運輸管理機構根據申請人的申請，經依法審查，依照道路運輸條例第十條、第二十五條規定，決定向符合本條例規定條件的申請人頒發道路運輸經營許可證時，向申請人投入運輸的車輛配發的車輛營運證。 備注： 申請營運證所需資料： （一）負責人身份證明，經辦人的身份證明和委托書； （二）《道路貨物運輸經營申請表》； （三）聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件； （四）機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件；擬投入運輸車輛的承諾書，承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容； （五）安全生產管理制度文本； （六）法律、法規規定的其他材料。 營運證辦理流程： （一）工商辦理個體戶名稱預先核準通知書； （二）辦理道路經營許可證； （三）領取工商營業執照； （四）領取稅務登記證； （五）車輛到車管所上牌（外地車過戶到工商所核準的個體戶名稱）； （六）領取營運證。

根據目前的交通法規，滴滴快車專車的平臺合法的，但私家車接入這個平臺是非法營運，因為私家車行車證上標注的是非營運，你出來拉客就是違反法律了，是會被當地交通運輸部門查處的。 滴滴司機注冊條件：

1、車輛裸車價格在7萬左右可以嘗試注冊看有沒有自己的車型，有的話一般都可以通過，沒有的話選一個相似車型后期修改。

2、車齡需要6年以內。以行駛證時間為準

3、駕齡1年以上。以駕駛證上的時間準

4、年齡在22周歲到55周歲之間，不限男女，身體健康，有駕駛證。

首先，確定滴滴平臺在自己所在的城市取得了《網絡預約出租汽車經營許可證》；其次，駕駛員申請并辦理了《網絡預約出租汽車駕駛員證》；第三，自己的車輛符合平臺規定并且辦理了《網絡預約出租汽車運輸證》。三證缺一不可，如此這般，就是合法的滴滴運營司機了。