這個順風車的話題，其實很簡單，當場問你這個同事，他提出要達的順風車，你就答應就是了，有什么不好答復的呢，當時你這個同事提出要答你的順風車，你直接說，可以啊，你反過來問你同事，你準備怎么打這個順風車啊，你這么一問，就把這個球踢給了你的同事，叫他說怎么打這個順風車的問題了，而你呢，也不用不好意思說，也不用怕沒面子，這樣一弄，你的面子和理子都有了，經(jīng)過你這個同事一說，你在考慮考慮不就行了嗎？有什么可難得，

在說如果你們當時說清楚的話，麻煩的人是你，你以后能因為這個事能很煩腦，到了最后你出力之還不討好，所以說，有些事情可以顧面子，有些事情絕對不能顧面子，現(xiàn)實生活中有多少人吃虧吃在這個面子上，又有多少人叫叫這個面子害得家迫人亡，傾家擋產(chǎn)的，所以說不管什么事情，遇上以后先分析一下，事情的輕重喚急，該愛面時要愛面，不該愛面子的時候絕對不愛面子啊，這樣對你以后的發(fā)展有很大的幫助，也對你以后人生的發(fā)展提供了很大的空間啊！

女領(lǐng)導每天上下班搭順風車，還一副把我當司機的嘴臉，看到這個問題的瞬間，就讓我想起了曾經(jīng)的“勢利”領(lǐng)導。那時的我擁有和題主差不多的狀況，每天上下班都接送領(lǐng)導，但是我比你要慘一些，因為我的領(lǐng)導是男的。那時候我天天在想：你身為領(lǐng)導，自己沒有車說得過去？你身為領(lǐng)導，搭我車不給我報銷車費能行？

關(guān)于我這個領(lǐng)導，我不止有一兩次想踹他下車，但最終都忍了下來。因為他始終是我的領(lǐng)導，不管怎樣我的晉升空間都和他有關(guān)系，與其和他鬧僵關(guān)系，還不如趁此良機創(chuàng)造機會。因此我建議題主，先考慮考慮接送領(lǐng)導上下班的好處，再決定要不要去拒絕她。

別人天天盼著領(lǐng)導賞識自己，而你近水樓臺先得月卻不珍惜，這樣的心態(tài)并不適合職場，需要好好調(diào)整。而如果確實是沒有任何的好處，也應該用正確的方式進行拒絕。

現(xiàn)在經(jīng)常能夠看到有些人再說，想要升職加薪就要搞好人際關(guān)系，特別是與領(lǐng)導之間的關(guān)系，雖然這么說是有道理的。可也不見得每個地方都是這樣，因為有些單位的領(lǐng)導，他們手里并沒有升遷權(quán)，他們只能成為我們職業(yè)生涯上的助力。

題主首先要考慮的意見事情，就是你的這位女領(lǐng)導，她到底能不能幫助你擴展升職空間，如果她能成為你的助力，那么前期吃點虧沒什么關(guān)系。換句話說，如果她有幫助題主升職加薪的能力，那么你不光可以接送她上下班，更可以安排早餐消遣之類的好處，快速拉近和她的關(guān)系。

而如果接送女領(lǐng)導上下班沒有半點好處，那么題主也不應該正面拒絕，而應該用比較委婉的方式進行推脫，因為女領(lǐng)導已經(jīng)形成了一種行為定勢，突然改變會讓她十分不適，甚至是不滿。我推薦以下幾個方法：

01 車子壞了，并且提前通知，讓她認為你不是故意的。

如果你自己也是踩腳踏車，搭公交車上班，那么她就算想沖你發(fā)火，你也可以有底氣進行解釋。

02 安排某天上班的時候，媳婦出來搶先把車開走，營造出火急火燎的姿態(tài)

演一場戲并不難，但有了這場戲，就可以以媳婦作為借口，車子每天都被媳婦開走了，我要怎么接送你呢？久而久之就可以打破女領(lǐng)導的行為定勢。還可以避免一些其他的潛在影響，要知道有些女人雖然看你不順眼，但其實是有些想法。

03 可以挑一些比較易堵的路，多次堵車之后，你也有了不開車的理由

如果每次上下班都要堵車，那么還不如不開車，給女領(lǐng)導造成這種假象，然后通過幾天不開車，來打破女領(lǐng)導的行為定勢。

當然了，你不想讓女領(lǐng)導搭順風車，又不想自己踩單車，那么在委婉拒絕領(lǐng)導之后，自己再開車去上班，但是記住要停遠一點，如果被女領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)了，有的是好果子讓你吃一整年。

以上內(nèi)容供參考！

多一事不如少一事，畢竟是同事，一旦出現(xiàn)問題，可不是油費的問題。你現(xiàn)在顧及著你們之間的關(guān)系，和以后的相處。發(fā)生問題了，不知道他們及他們的家人是否還會考慮這層關(guān)系

尷尬；對方用另外一種方式補償，可以接受。

不管法律是怎樣規(guī)定，蹭別人車出了車禍，堂而皇之要車主賠償，是一種無恥。前提車主沒有從中謀利，只是出于善意，幫助別人，惹了一身騷，他不同于借車給別人，自身有過錯。照此下去，沒人敢?guī)椭鷦e人，世界將更加冷漠。

上下班搭客屬于小客車合乘的順風車，是國家倡導鼓勵的綠色出行，不屬于營運范疇，不需雙證，完全合法。

疫情時期因為交通管制，很多地方公交車停運，對上班無車的人來說是很不方便，不過現(xiàn)在不是緊要部門的話都是彈性上班，即在家處理工作。坐公共交通肯定是存在很大風險的，公交、地鐵都是人與人密集接觸，存在巨大安全隱患。就是打的也是很有風險的，不是的士司機有隱性風險就是來自乘客的風險。

對于拼車上下班風險還是比較大的，我的私家車肯定不愿意外人坐，因為我并不知道他到底是否有接觸帶病的人。這次冠狀病毒很狡猾，潛伏期長，而且有的人他是帶病者卻沒有不適的表現(xiàn)，隱藏的危險巨大，讓他坐了車也許就留下禍患。再說，一個人得病了，基本全家都會感染。所以，為了自己和家人的安全，寧可走路我也不會找別人拼車，寧可得罪人我的車也不搭外人。躲避病毒襲擊，遠離外人，不拼車，堅決不拼車。