既然是第一責(zé)任人，他必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，因為，這類侵犯乘客利益，造成乘客死亡的事件不是第一次了，一家公司接二連三的發(fā)生惡性案件，事實勝過雄辯，說明這家公司從管理層對國家法律的蔑視，對乘客生命財產(chǎn)安全的極端不負責(zé)任！不嚴厲處罰不足以平民憤！從公司管理層沒有對入職人員的進行必要的審查，更沒有進行職業(yè)培訓(xùn)，只知道埋頭發(fā)大財。

更可惡的是：利用嘀嘀打車這一新鮮事物，沒有可以借鑒的規(guī)章制度，自己制定游戲規(guī)則，鉆法律法規(guī)上的空子，混水摸魚，控制市場，擾亂公共交通程序，造成很多社會矛盾和麻煩，嘀嘀打車司機經(jīng)營者也是怨聲載道，更造成無辜的乘客生命財產(chǎn)安全的損失，作為公司的主要管理者必須承擔(dān)責(zé)任。

至少是在用人問題上失職，失查，教育，培訓(xùn)沒有做到教育監(jiān)管責(zé)任！

企業(yè)責(zé)任人的責(zé)任義務(wù)是什么？企業(yè)責(zé)任人的基本職責(zé)就是要為企業(yè)負責(zé)，為員工負責(zé)，為用戶負責(zé)，為社會負責(zé)！

一些特殊行業(yè)，服務(wù)的對象是有特殊性的，涉及到人身安全的行業(yè)更應(yīng)該嚴格規(guī)范行業(yè)規(guī)矩。任何行業(yè)用戶的生命財產(chǎn)安全是第一位的！這也是企業(yè)的基本社會責(zé)任和義務(wù)！

安全第一，是運輸行業(yè)基本常識。

客運行業(yè)連續(xù)發(fā)生客傷事故，企業(yè)第一責(zé)任人必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任！

看到題主的這個問題，不由聯(lián)想起此前看到的一個真實事件《搭順風(fēng)車遭車禍誰賠償？鄭州法院判滴滴無責(zé)保險公司賠》。

為了便于理解，我們不妨先回看一下這起案件。

事件其實很簡單，某位乘坐順風(fēng)車過程中，出現(xiàn)了交通事故，乘客受傷。當(dāng)時車主第一時間就將乘客送到醫(yī)院入院治療,并墊付了醫(yī)療費。事故發(fā)生后，鄭州市公安局交通警察支隊認定，事故雙方車主承擔(dān)同等責(zé)任。受傷的乘客要求雙方車主對其進行賠償，但因賠償事宜無法達成一致。后來大家就一起開始通過法律手段解決了。

為什么要說這個案件，因為它很典型，這里面河南省鄭州市中原區(qū)人民法院的判決很明確，關(guān)于乘坐者、順風(fēng)車車主、事故車主、保險公司、平臺方（他用的滴滴，這里平臺方就是滴滴）在這起案件中的責(zé)任也給出了很明顯的區(qū)分。具體審判結(jié)果，我直接貼圖了。

至此，一切都非常清楚了：順風(fēng)車出了事故，保險公司就應(yīng)該賠付。

恩，就是這樣。

平臺一般沒有什么責(zé)任，除非是平臺審查不嚴，黑車進行拉客

注冊了哈啰順風(fēng)車以后，對保險沒有影響。跑順風(fēng)車時，發(fā)生事故平臺已進行保險，由平臺賠付。跑私家車時，發(fā)生事故，走個人保險。