車友：如果是按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條之規(guī)定 　因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證。扣留的車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。 在現(xiàn)實(shí)中，一般車輛發(fā)生了交通事故交警都會(huì)將車輛拖曳到事故車輛的專用停車場，以便于日后的事故善后的處理工作。至于是否對車輛進(jìn)行檢測，大多數(shù)情況下都是依據(jù)事故所發(fā)生的后果的程度不同來進(jìn)行實(shí)施的。尤其是在事故認(rèn)定責(zé)任后，事故雙方發(fā)生異議時(shí)，對于車輛的檢測就更為重要了。 總之，對于車輛的檢測與否，關(guān)鍵還是與事故后果的程度有直接關(guān)系。

當(dāng)屬機(jī)動(dòng)車。

我是一個(gè)有三十年駕齡的老駕駛員，對這方面有深刻的體會(huì)。作為一個(gè)駕駛員，必須愛崗敬業(yè)，史中把安全放在第一位。但是有一部分駕駛員，閑時(shí)不檢查車輛，如剎車，輪胎氣壓及各個(gè)部位，出車在路上精神不集中，與乘車客交談，左頤右盼。吃飯時(shí)飲酒，不文明禮讓，開英雄車，斗氣車，不遵守交通規(guī)則，這些都是了故的隱患。

總起來說都是因?yàn)榻煌ò踩庾R(shí)不夠而造成的。先從司機(jī)來說，絕大多數(shù)司機(jī)是懂得交通規(guī)則的，但總是有一部分是屬于培訓(xùn)不很合格、上路時(shí)間短、缺乏經(jīng)驗(yàn)、不很懂得交規(guī)而出事的，比如開車看手機(jī)、超員超栽、疲勞駕駛、酒后駕駛、速度過快、把油門當(dāng)剎車等等，再就是有的老司機(jī)自以為很有把握、存有僥幸心理等而引發(fā)事故。

二是行人忽視或是故意違犯交通規(guī)則，比如搶紅燈、騎車載人、酒后騎車、騎車過快、摩托撒把等等都是引起交通事故的主要因素！

為了家庭幸福，我們重溫警句：

“今天你出車，望你平安歸！”

“喝酒不開車，開車不喝酒！”

“寧等三分，不搶一秒！”

謝謝邀請！