首先對方車主已經墊付部分醫藥費就已經非常不錯了，正常是不用墊付的。發生交通事故都是傷者自己出錢治療，出院后再要求保險公司和對方賠償的。你們不交醫藥費沒有任何意義，建議盡快跟醫院結算，再打出病歷，住院費用清單。然后選擇保險公司理賠或者起訴。

其次，交通事故責任問題，一般以認定書為準，你們對主次責任不服，也沒申請復核，保險公司理賠和起訴，一般都是以認定書為準。

再有，誤工費，保險公司肯定是不會賠的，如果起訴可能有希望，需要提供證據，比如銀行流水。

最后，您父親在上班途中，發生非主要責任的交通事故，為工傷，由您父親工作的工廠承擔工傷保險責任。雖然您父親過了六十周歲，但是農民沒有養老保險金的話，還可以與用人單位形成事實勞動關系。并且，根據我的經驗，您父親的傷情肯定夠工傷等級，而做傷殘鑒定不一定夠傷殘等級。

因此，建議交通事故與工傷一起要求賠償。因為你們不懂，在這里也是膚淺的解答，還是應委托專業律師代理或者付費咨詢。

感覺有用，請關注我。

由交警部門劃分。 《道路交通事故處理程序規定》 第四十五條　道路交通事故認定應當做到程序合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。 第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。 省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

首先來說，違停車輛肯定是違章在先，因為已經妨礙了其他車輛正常通行，而后車并沒有注意撞了上去，所以兩方都有責任。不過后車負主要責任，違停車輛負次要責任。一般交警可能會這么處理。

但是還有一種情況，車輛違停在非機動車道，被后方的行人或電動車碰撞，這個時候就是違停的機動車負全責了。除此之外在交通事故責任認定當中違停車輛的駕駛員還需要繳納違章停車的罰款。

另外違停車輛如果擋住了特殊通道、比如消防通道，被執勤的消防車撞了，那還是違停車輛的駕駛員負全責，還要賠償消防車。如果延誤救火造成重大事故，刑事責任也逃不了，所以，避免違法停車最好。

　　如果是兩輛車之間發生車禍，或者由一輛車因此車禍，在確定責任時一般只要有錄像就會很容易確定責任，那么若是連環車禍又該怎么進行劃分責任呢？

　　多車連環追尾事故情況相當復雜，而且一旦這種事故發生之后會直接導致交通中斷。交警遇到這種情況首先考慮的肯定是人員的安全，然后才會對事故做出判斷，連環車禍的責任劃分也是需要看具體的情況，才能夠認定，具體的責任，但是如果一般情況下五輛車以上發生連環車禍，相撞的話，基本上第一輛車是不用負責任的，最后一輛車需要負的責任更多。其他車輛就需要看是否具有過錯，負次要責任。

　　在確定連環車禍的責任時一般按照以下規則進行劃分。

　　1、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

　　2、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

　　3、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

　　4、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

　　5、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任；

　　6、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。

　　關于連環追尾后的保險理賠情況：

　　多車連環追尾事故如果屬于重大交通事故，那么保險公司會有相應的處理辦法，比如2016年滬寧高速多車連環追尾事故，保險公司針對事故推出了車險理賠免事故證明，實行全國通賠，簡化了手續，且是快捷理賠。

　　連環車禍應該怎么處理？

　　1、第一時間報警備案。

　　2、中間車收集無責任方的維修單據和資料。

　　3、尾車收集中間車及自己的維修單據和資料。

　　4、異地出險拍照取證、材料收集一樣不能少。

　　以上便是對于”連環車禍應該怎么進行劃分責任“的相關解答，以及連環追尾后的保險理賠情況、連環車禍的處理要點的相關總結，希望可以對您有所幫助。

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