輕微刮蹭事故逃逸，一旦屬于警方追查以后確定的，一律按照交通事故肇事逃逸，承擔(dān)事故全部責(zé)任，至于處罰；

　　可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰，假如主動投案和對方協(xié)商處理圓滿，警察可不立案處理。

亡羊補牢，猶為未晚。你在車庫提車將人家的車給刮了，而當(dāng)未造被刮車者。開車跑了這實在是咱的不對，現(xiàn)在認(rèn)為自己的作法欠妥想補救。我的建議是在事跡沒明郎化前馬上向車被刮者道歉，言語上一定要誠懇并負(fù)責(zé)人家的修車費用。以此取得人家的諒解，我認(rèn)為你的為人還是挺好的。我相信車被刮者也會諒解你的，我希望我的回答對你能有所幫助。謝謝您的邀請。

既然是“蹭”，說明事情或事故并不嚴(yán)重，何至于跑呢？就算嚴(yán)重，你當(dāng)時跑了，你又能躲到什么時候呢？車輛行駛，發(fā)生事故不能說很正常，但的確很多。畢竟是機械的東西，有時候稍有疏忽或大意，就會導(dǎo)致事故發(fā)生。那么，發(fā)生了事故就要正確面對和處理，承擔(dān)自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，爭取一個圓滿的結(jié)果。至于經(jīng)濟(jì)損失，按責(zé)任理所當(dāng)然得必須承擔(dān)，況且，車輛最起碼都有交強險，保險公司也會負(fù)擔(dān)一部分。你既然把事情發(fā)出來了，說明你有點自責(zé)，如果你是個正直的人，你肯定不會一直這么自責(zé)下去。我想你現(xiàn)在已經(jīng)知道該怎么辦了。

把人車刮了不主動承擔(dān)責(zé)任就跑了是不道德的。通過視頻監(jiān)控或者其它證據(jù)、證人鎖定后同樣要承擔(dān)賠償責(zé)任，即使沒有證據(jù)表明要承擔(dān)責(zé)任，也要受到道德譴責(zé)，良心過不去的。

他人車輛將己方車輛剮蹭后逃逸，應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)，由公安機關(guān)調(diào)查處理，肇事逃逸需負(fù)全責(zé)。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十一條　車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。 第七十七條 車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

如果是我剮蹭到別人的車，我會對其剮蹭到的地方進(jìn)行拍照，并留下紙條，等車主跟我聯(lián)系，對其維修費用進(jìn)行賠償，我就這見事咨詢了交警隊，交警說，雖然留紙條的做法值得點贊，但也有欠妥之處，最好的處理方法是報警。

他分析了這一做法背后可能會帶來一系列問題，首先，萬一下雨，或是紙條被風(fēng)吹走了，那被刮擦車主就無法聯(lián)系到他了，從法律角度來看，刮擦了別人車就走人，有可能存在酒駕、頂包等行為，為了逃避法律追責(zé)，才選擇留下紙條，事后再處理。如果車輛被刮擦得比較厲害，被刮車的司機不滿理賠條件要求報警時，那么肇事方也會很被動。有時刮擦車輛并不一定負(fù)全責(zé)，比如對方存在違停等問題時，通過交警協(xié)調(diào)認(rèn)定，更能維護(hù)自身權(quán)益。因此，最好的處理方法是報警，通過交警聯(lián)系對方，這樣也會免去很多后續(xù)的問題。報警后，如果雙方同意，可以再自行協(xié)商。這樣的做法保障了雙方權(quán)益。

屬于肇事逃逸行為。

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

如果對方報警，警察找到確實是你開的車可能按肇事逃逸處理。