交通事故沒有報交警，只報了保險公司，對車輛年檢沒有影響。在沒有人員傷亡的情況下，只要事實清楚，責任明確，保險公司承認，更有利于快速理賠；但如果有人員傷亡一定要報交警處理，否則留下后遺癥，比較難辦，后悔莫及！

車輛安全性能檢驗：交通事故車輛檢驗對象為：交通死亡事故；交通事故致人重傷或傷3人以上；交通事故造成惡劣社會影響；機動車無牌證或未按規定參加年度檢驗；交通事故車輛類型不明確；根據案情需對事故車輛檢驗、鑒定。　　事故車輛機械故障鑒定：通過車輛特定部位拆解檢查尋找車輛故障，查明故障原因，用以區別人為責任和機械故障。　　車輛定型鑒定：凡肇事車輛類型不明確應作車輛定型鑒定，以明確道路行駛權利。　　痕跡鑒定：通過提取交通事故相關的接觸痕跡比對、化驗等檢驗手段，確定車、物、人是否有碰撞、刮擦、碾壓等關系；不能確定肇事車輛，可通過整體分離痕跡鑒定確認脫落物質與車輛、物體、人體之間的關聯關系；事故車輛輪胎有爆裂，可通過輪胎痕跡鑒定確認輪胎暴胎原因；夜間發生事故且車燈損壞，可做燈光開啟冷熱光源鑒定，來確定車輛發生事故瞬間的開啟和關閉。　　指紋鑒定：主要解決車輛駕駛人不確定交通事故案，不能確定車輛駕駛人可做指紋鑒定。　　微量物質鑒定：通過對現場勘驗的微量物質成分檢驗，確定該物質與交通事故關系，常見微量物質有油漆、纖維、塑料、橡膠、油脂等。　　物證鑒定：法醫對交通事故現場提取的人體毛發、血液、皮肉組織等樣品，通過檢驗作出結論可為辦案確認駕駛人或確定死者身份及認定人體與車輛或物體接觸提供證據。　　交通事故鑒定是公安機關交通治理部分為了解決交通事故案件中某些專門性題目，指派或者委托專業技術職員、具備資格的鑒定機構進行檢修、分析、判定的一種調查流動。交通事故常見的鑒定有：法醫類鑒定、物證類鑒定、車輛類鑒定、道路鑒定、事故成因鑒定和財產損失評估等。　　按照《道路交通安全法》、公安部《道路交通事故處理程序劃定》和公安部《公安機關鑒定機構登記治理辦法》的有關劃定，交通事故檢修、鑒定要實行專業化，即對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢修，公安機關交通治理部分應當指派或者委托專業技術職員、具備資格的鑒定機構進行鑒定。為使交通事故得到及時、正確的處理，公安機關交通治理部分可以依法成立專門機構，并主要承擔事故調查所需要的鑒定;為使案件處理公正、公平，傷殘評定、車輛評估、司法精神病鑒定可以由有資質的社會機構承擔。同時，具備資格的檢修、鑒定、評估機構應當向省級公安機關交通治理部分存案，省級公安機關交通治理部分對符合前提的檢修、鑒定、評估機構應予以宣布，辦案單位可以向當事人先容這些機構，由當事人自行選擇。

意思就是發生交通事故以后對車輛進行檢查。

你這想法太激進了，我來說說為什么這么說吧。（大家耐心看完）

1、年檢只針對當時車況，開出去檢測站大門后誰知道又會發生什么影響車輛安全性能的事情呢？所以不應該讓檢測單位承擔責任。

2、年檢不可能面面俱到，只是檢測部分性能，誰也保不齊你車有其他安全隱患啊，為什么要我承擔責任呢？

3、你的車有了安全隱患你不去修車還開著上路，出了問題為什么要我承擔責任呢？

所以說你不能要求檢測單位承擔責任。等等，問題來了：既然如此我還年年排隊花錢去檢測個毛啊！為誰忙活呢？