1、確定事故責任：處理電瓶車交通事故程序一般先由交警部門勘查現場和調查后確定事故責任，根據事故責任大小承擔相應責任，此時要保留好事故責任書，若對結果有異議，可在責任書有效期內持此責任書申請復議。

2、起訴鑒定索賠：然后是起訴，申請傷殘鑒定，以鑒定為準在進行索賠：若事故中，有傷殘情況的，可向法院起訴，申請傷殘鑒定，以鑒定為準再進行索賠。索賠時，先由強制責任險保險公司在保險限額內承擔，不足部分由雙方按責任比例承擔。

3、保全證據，溝通：最后，交通事故成因比較復雜，應盡可能多的拍取事故現場的照片，保留好事故認定書等證據，保持禮貌文明的態度與對方、交警等相關人員進行溝通調解。

1. 事故大概情況：2018年3月19日晚9點左右，在山西省忻州市發生一起路邊停車開車門與路過電動車相撞事故，造成電動車后座一位大約十一二歲男孩當場死亡。

2. 法律分析：

• 依據道路交通安全法等法律規定，機動車在道路上臨時停車時不得妨礙其他車輛和行人通行；車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
• 此起事故青年司機要承擔主要責任，孩子母親駕駛電動自行車未謹慎注意觀察，應當承擔次要責任。
• 依據交通肇事罪有關刑法規定，交通肇事致一人死亡且負主要責任的，應當判處3年以下有期徒刑。機動車司機肇事后若有報警并在原地等候警察情形屬于自首，可以從輕處罰。肇事者積極賠償被害人損失并獲得諒解，可以酌情從輕。
• 肇事司機若認為被撞電動車符合機動車條件，可以申請進行司法鑒定。我國現行標準規定，電動自行車的設計時速應控制在20公里/小時以內，整車質量(重量)應不大于40 kg，且應具備腳踏騎行功能,否則可能被認定為機動車。電動車被認定為機動車,電動車駕駛員存在無證駕駛、機動車無號牌、車主沒有投保交強險等屬于機動車的違法違章行為,在確定賠償責任時不能適用機動車與非機動車之間的賠償規則。
  

1. 第一，機動車駕駛員和同乘人應當謹慎停車開門。駕駛員應當按規定停車，提醒乘客注意觀察，確保安全才能開門。司機停車合規且提醒乘客，乘客不聽司機提醒發生事故應承擔事故責任。乘車人開車門時，一定要注意觀察車輛前后騎車情況，慢慢打開車門避免發生意外。

2. 騎車人應當注意觀察前方道路狀況，及時減速避讓或停車，夜間應當開啟照明，防止自己被撞擊。因為車位緊張，一些機動車經常在非機動車道停車，夜間騎車速度快時，稍有疏忽大意就可能發生撞車事故。有的電動車主為了省電竟然夜間不開車燈，純粹是拿自己生命開玩笑。

3. 騎車人和后座乘坐的不超過12周歲兒童應當戴安全頭盔。騎車帶人時，后座人員年齡不能超過12周歲，否則就是違法行為。

4. 機動車門與電動車碰撞事故，造成電動車主司機和乘客重傷或死亡的直接原因是顱腦損傷，戴安全頭盔可減輕顱腦損傷。騎車人和乘客要知道，不是每個交通肇事者都具有賠償能力。事故造成顱腦重傷，醫療搶救費用對普通人家就是天文數字，若對方沒有支付能力，沉重的醫療費用就要電動車主家人承擔。
   

5. 為了自己和他人安全，每個交通出行人都應特別關注道路和車輛狀況

大家認為我回答的對，請給我點個贊。我是經常關注社會問題、教育管理問題的執業律師，有法律問題、社會問題可以關注我的頭條號！多多邀請我回答法律問題，謝謝！

根本不明白你想表達啥？你指的對什么定性？

對電動車？還是死亡？你到底想說啥？費解……