您好，肯定不合法。 凡是以清淤名義進行非法采砂活動的，水利部門都要嚴肅查處。但如果河道淤積確實嚴重，影響行洪，可以按程序提出清淤申請，水利部門將根據實際情況進行統一規劃，制定科學的清淤方案。

這得看設計金額多寡，非法開采當然是違法的，金額較小行政處罰，多了可以判刑。

由于現在環保非常嚴，很多砂石廠都被關閉，而房地產開發、基礎設施建設的需求又很大，造成了嚴重的供應缺口，砂石價格一路飆漲，所以非法采砂就成了一門非常賺錢的生意。

在以前正常的時候，一噸砂石價格在30元左右，但現在已經達到330元左右，幾乎上漲了近10倍。一艘普通的挖沙船，只要在河里挖一個晚上，賺上10萬元簡直是輕輕松松的事情。所以甚至有說法是，砂老板已經取代煤老板，成為新的暴發戶——要知道，挖砂可比挖煤容易多了。

當然，大量挖砂都是非法的行為。

砂石價格暴漲，直接帶來的就是水泥價格暴漲。開發商都表示有點不開心了，畢竟房子成本抬高了，他們的利潤也就變少了。當然，水泥價格暴漲還有一個原因，同樣是環保關停了大量的小水泥廠，整個供應趨于壟斷。

如下圖示，水泥價格從2016年下半年開始，就一路從220元左右飆漲到現在的366元以上，并且看不出來有回調的跡象。

由于太過暴利，一個晚上收入就是數萬、數十萬，甚至上百萬，所以單靠打擊是很難的，這樣的利潤太過誘人了，可以說比販 毒還賺錢，所以會有無數的人鋌而走險，根本治理不了。

就說央視這篇報道，為什么農民要賤賣農田：

一是因為當地生態被破壞，土壤的蓄水功能不行，導致產量下降；

二是這些暴利催生了暴力，強行要求農民賤賣農田以方便他們采砂；

三是，這些挖砂的老板有錢了，就可以用自己手中的錢來換取某些便利。比如央視記者都發現的大量非法采砂的情況，當地監管部門竟表示逮不到這些人！

堵永遠是很難堵住的，堵不如疏，怎么多發放合法的牌照，將整個行業的暴利降下來，同時讓合法持牌的投資者進入，在嚴格的監管下運作，才能緩解這樣的問題。

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不懂科學就是可憐，河沙越挖才越暢通，不挖才會堵了河道，不讓挖沙那是利益集團要通過壟斷沙來盤剝百姓。這是兩碼事。

一邊挖一邊管，一直挖一直管，賣一車沙錢分兩半，直到挖完沒得管