一般來(lái)說(shuō)碰了車首先要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，然后再報(bào)保險(xiǎn)，如果離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。

若刮到了固定物體，比如樹(shù)、花壇等物體，可以向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)受理；若與其它車輛發(fā)生碰撞，需要找到第三方且報(bào)交警后（因?yàn)殡x開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)了），保險(xiǎn)公司方會(huì)受理。本案不涉及車輛劃痕險(xiǎn)。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有二十多年了，我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T交通肇事后逃逸，是一種嚴(yán)重的違法行為。因?yàn)樘右菪袨橥鶗?huì)造成受傷的人員，得不到及時(shí)的救助。但是保險(xiǎn)公司在賠償?shù)臅r(shí)候還是會(huì)進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付。

機(jī)動(dòng)車購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，是我們國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車必須購(gòu)買(mǎi)的強(qiáng)制性保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)目的就是為了保證，第三方受到傷害時(shí)可以得到最基本的賠償。雖然說(shuō)機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T存在逃逸行為，但是根據(jù)我們國(guó)家的相關(guān)法律，保險(xiǎn)公司要在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)必須給第三方進(jìn)行賠償。

保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償之后，是可以向逃逸的駕駛員進(jìn)行追償?shù)摹?/p>

商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠付。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T發(fā)生逃逸行為之后，在交警隊(duì)的責(zé)任劃分上，一般是要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。商業(yè)三者險(xiǎn)在合約上有明確的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的駕駛員存在逃逸行為，保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)三者險(xiǎn)的范圍內(nèi)是不予賠償?shù)摹?/p>

機(jī)動(dòng)車的車主在購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)的時(shí)候，與保險(xiǎn)公司簽訂的是以合同性質(zhì)的保險(xiǎn)。雙方必須遵守合同所制定的規(guī)則。

特殊的案例。

我曾經(jīng)看過(guò)一份法院的判決書(shū)。

一輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生了交通事故，在交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)書(shū)，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T存在逃逸行為。

這起案件是以交通肇事罪進(jìn)行辦理的。在檢察院提起訴訟和人民法院進(jìn)行判決的時(shí)候，都沒(méi)有以逃逸性質(zhì)進(jìn)行認(rèn)定。法院認(rèn)為在這起交通事故中，駕駛員只是離開(kāi)了事故現(xiàn)場(chǎng)，不存在逃逸行為。

人民法院判決保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。雖然保險(xiǎn)公司提起了上訴，但是最終結(jié)果是維持。

在這里我們就要注意一點(diǎn)，交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)在人民法院進(jìn)行民事判決的時(shí)候只是一個(gè)證據(jù)，人民法院可以采納也可以不予采納。

最終保險(xiǎn)公司執(zhí)行了人民法院的判決書(shū)，在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)給予第三方進(jìn)行了賠償。

我的個(gè)人建議。

通過(guò)以上的分析，我們可以發(fā)現(xiàn)在交通事故當(dāng)中，駕駛?cè)藛T存在逃逸行為的，在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司會(huì)先行給第三方進(jìn)行賠償?shù)模潜ｋU(xiǎn)公司是可以向逃逸的駕駛?cè)藛T進(jìn)行追償。

在商業(yè)三者險(xiǎn)的范圍之內(nèi)，保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)摹?/p>

特殊的案例當(dāng)中，人民法院如果判決機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的逃逸行為不成立的，雖然交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)認(rèn)定駕駛員存在逃逸行為，但是保險(xiǎn)公司也要遵照人民法院的判決書(shū)，在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行理賠。

以上就是我對(duì)這件事情的個(gè)人看法，如有不妥之處，還希望大家在評(píng)論區(qū)留言，謝謝。

交通法規(guī)定，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事雙方的車和人，在處理事故的警察沒(méi)到場(chǎng)之前均不可離開(kāi)，否則按肇事逃逸處理。一旦被認(rèn)定肇事逃逸，保險(xiǎn)公司是拒賠的。

有極個(gè)別為救助傷員離開(kāi)的，要由處理事故的警察認(rèn)可才行。盡量不要離開(kāi)，否則事后你很難說(shuō)清楚。

發(fā)生交通事故后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，如果交通部門(mén)認(rèn)定肇事逃逸，繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司需要賠償，但繳納商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司如果在簽訂合同時(shí)，已經(jīng)明確告知，且有證據(jù)，無(wú)需賠償。

　　《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 　　第三條　本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

　　第二十二條　有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償： 　?。ㄒ唬{駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； 　　（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的； 　　（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

　　有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　《中華人民共和國(guó)合同法》 　　第三十九條　采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說(shuō)明。

　　格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。

　　《商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)》 　　第四條 發(fā)生意外事故時(shí)，駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏?，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任： 　?。ò耍┦鹿拾l(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的；措施的情況下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的

不能，一，出險(xiǎn)后必須48小時(shí)內(nèi)告案，過(guò)時(shí)就是自動(dòng)放棄索賠權(quán)。

二，出險(xiǎn)后沒(méi)有保留現(xiàn)場(chǎng)或經(jīng)交警，不能判定誰(shuí)的責(zé)任,保險(xiǎn)是按責(zé)任索賠的。

汽車撞了，你指的是你的責(zé)任還是別人的責(zé)任？或者是自己開(kāi)車不小心撞在石頭什么上，如離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，事故查斟不困難，只要在理賠時(shí)能夠提供相關(guān)部門(mén)（公安、交警）和現(xiàn)場(chǎng)的照片等事故證明材料，可以申請(qǐng)理賠。

（以事實(shí)為準(zhǔn) 的）與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，并請(qǐng)咨詢你所投保車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司。

希望獲得你應(yīng)有的權(quán)利和保障。

這種情況就是典型的因?yàn)樗緳C(jī)原因造成事故性質(zhì)無(wú)法核實(shí)，站在司機(jī)的立場(chǎng)覺(jué)得保險(xiǎn)公司不近人情。站在保險(xiǎn)公司的立場(chǎng)會(huì)有如下猜測(cè)：

1、確實(shí)是撞貨車，有可能是貨車撞了小車，貨車的責(zé)任，或者是雙方都有責(zé)任，車主輕易放棄了找第三方索賠的權(quán)利，讓保險(xiǎn)公司來(lái)買(mǎi)單。

2、確實(shí)是碰貨車，車主拿了貨車的錢(qián)私了，再額外找保險(xiǎn)公司賠一份，有騙保的嫌疑。

3、根據(jù)碰撞痕跡，也不是很肯定就是撞貨車，但肯定不是碰小汽車。

原因有二：

（1）肯定是碰撞了有棱角的物體，小汽車一般沒(méi)有，除非有護(hù)杠之類的車子。

（2）碰撞部位比較低，或者油漆較差，碰后一般會(huì)在小車車身留下油漆痕跡，但是根據(jù)題主車的痕跡也看不出來(lái)。

綜上，題主這個(gè)事故性質(zhì)光靠你的描述是很難判斷事故屬實(shí)的，理賠人員按照正常案件處理很難通過(guò)上級(jí)審核，問(wèn)題太多。

處理建議：

1、能否找到貨車，可復(fù)勘現(xiàn)場(chǎng)，做痕跡比對(duì)。

2、找交警出證明吧，交警證明就是事故真實(shí)性的有力證據(jù)。

如果上方兩點(diǎn)都無(wú)法做到，看能否協(xié)商賠付，想100%賠估計(jì)很難，可換位思考下，你是理賠員你怎么辦？