酒后駕駛時是非常嚴重的不良行為，同時酒后駕駛會帶來非常大的安全隱患，不僅會給駕駛人自已和他人的人身安全帶來危害，也會給社會帶來的危害。那么酒后駕駛有哪些嚴重危害性呢?下面由違章查詢網的小編在本文詳細介紹。酒后駕駛有哪些嚴重危害性?1、車輛操作能力降低飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤，一旦出現緊急情況，事故的發生就是必然。2、心態不穩喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。3、易疲勞酒后易犯困、疲勞和打盹，表現為駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛行為。4、路況的判斷能力和反應能力降低飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息，從而容易導致事故的發生。5、視覺障礙血液中酒精含量超過0.3%。就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備駕駛能力。如果酒精含量超過0.8%。，駕駛員的視野就會縮小，視像會不穩，色覺功能也會下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。酒后駕駛如何處罰?(一)酒駕1、酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰款1000元以上2000元以下，吊銷駕駛證且兩年內禁駕。2、酒駕發生重大交通事故，以交通肇事罪依法追究刑事責任，并吊銷駕駛證，終身禁駕。3、酒駕營運機動車，拘留15日，罰款5000元，吊銷駕駛證且5年內禁駕。(二)醉駕1、醉駕一律吊銷駕駛證且5年內禁駕，并以危險駕駛罪依法追究刑事責任。2、醉駕營運機動車的，吊銷駕駛證且10年內禁駕，并以危險駕駛罪依法追究刑事責任。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。3、醉駕發生重大交通事故，以交通肇事罪依法追究刑事責任，并吊銷駕駛證，終身禁駕

酒駕的五大危害：

1、觸覺能力降低 飲酒后駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

2、判斷能力和操作能力降低 飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。

3、視覺障礙 血液中酒精含量超過0.3％。就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備駕駛能力。如果酒精含量超過0.8％。，駕駛員的視野就會縮小。至于醉酒的駕駛員，甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。

4、心理變態 酒精刺激下，人有時會過高估計自己，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。

5、疲勞 飲酒后易困倦，表現為駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛行為。

1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。 2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。 3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。 4.心理變態。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。 5.疲勞。飲酒后易困倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。 科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。 但是按照現行法律，一般性的酒后駕車如果沒有造成致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的（否則就構成交通肇事罪），主要是經濟處罰；即使是情節嚴重的酒后駕車，最嚴重的也就是治安拘留15天。而全球有不少國家把酒后駕車認定為犯罪，如英國。美國也有一些州對酒后駕車者判刑。 西安交通大學馬治國教授認為，隨著家用汽車的逐漸普及，人車之間的矛盾會越來越突出。而酒后駕車致人死亡的事故頻頻發生，也足以說明其社會危害性之大。因此，他認為可以討論增設酒后駕車罪。如果駕車的人飲酒達到了一定的度（可以通過血液中酒精濃度的檢測確定），就應該追究他的刑事責任。

酒后駕駛是一種嚴重交通違法行為，酒后駕駛分為酒后駕車和醉酒駕車，指駕駛員在飲酒以后駕駛機動車輛的情況。根據國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)中規定，該規定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。

酒后駕車發生交通事故的概率是平常駕車發生交通事故的二十多倍，因為人喝酒后駕車，由于酒精的刺激和麻醉作用，人對外界的反應能力及控制能力就明顯下降，處理緊急情況的能力也隨之下降，易發生事故。所以說對于酒后駕駛違法行為，公安交警部門也始終堅持“零容忍”原則，采取流動和固定檢查相結合的方式，嚴查酒后駕駛違法行為。根據《道路交通安全法的規定》，飲酒后駕駛機動車的，處以一千元以上兩千元以下的罰款、記12分并暫扣駕照6個月；因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役，并處罰金。

我們可以從另一個角度看看酒后駕駛的違法成本到底有多高？

飲酒駕駛機動車除開被處以的罰金，你還將被暫扣駕駛證半年，也就意味著半年之內無法駕駛機動車；醉酒駕駛機動車（包括摩托車）將被依法追究刑事責任，一般是六個月以內的監禁，五年內不得重新取得駕駛證，這就意味著你的檔案中將有犯罪前科，如果你是公務員，將會被開除公職，開除黨籍，這就損失大了！

所以說，酒后駕駛不僅給人民群眾的生命、社會財產帶來的巨大損失有目共睹，還造成無數家庭破裂、無數人抱憾終身，同時也給駕駛員本人帶來巨大的經濟損失和心理壓力，甚至牢獄之災。“司機一杯酒，親人兩行淚”就是最真是的寫照，再此也警示廣大駕駛員，切勿酒后駕駛，請自覺遵守交通法規，共同創建文明交通環境。

謝謝邀請！大家都知道喝酒不開車，開車不喝酒，酒后開車是大忌，而且交警部門也一直都在嚴抓嚴打此類行為，那到底喝酒后為什么不能開車？對人會有什么影響，下面就和大家分享一下。

影響判斷力

喝酒后的大腦會處于麻痹狀態，這時候大腦對于突發情況的處理能力和判斷能力都有所下降，如果這時候去開車的話，很容易因為判斷力的下降而發生事故，非常危險。

身體疲勞

喝酒后，人體都會比較疲勞，常常會有很強的困意，尤其是當你喝的酒已經達到醉駕的標準時，更是分分鐘逼你睡覺，沒有了足夠的精力，哪能夠專心開車，很多嚴重的交通事故就是因此而起的。

影響視力

喝完酒后對開車的視野也有極大的影響，車主會因為喝酒過多而模糊前方事物，這時開車就相當危險了。

精神上的影響

酒精對人的精神其實有著非常大的影響，很多人在酒后開車，常常會做出一些匪夷所思的事情來。

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1.酒精麻痹作用，會導致行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。

2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。

3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。

4、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。

酒后駕駛時是非常嚴重的不良行為，同時酒后駕駛會帶來非常大的安全隱患，不僅會給駕駛人自已和他人的人身安全帶來危害，也會給社會帶來的危害，往往會造成后悔莫及的交通事故，那么酒后駕駛的危害有哪些呢?1、車輛操作能力降低飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤，一旦出現緊急情況，事故的發生就是必然。2、路況的判斷能力和反應能力降低飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息，從而容易導致事故的發生。3、視覺障礙血液中酒精含量超過0.3%。就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備駕駛能力。如果酒精含量超過0.8%。，駕駛員的視野就會縮小，視像會不穩，色覺功能也會下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。4、心態不穩喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。5、易疲勞酒后易犯困、疲勞和打盹，表現為駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛行為。山路行車存在很大危險隱患，山路存在坡大彎多的特點、也有綿延十幾公里連續下坡路段，與公路駕駛還是有很大區別的。日常生活中大多數人還是以公路駕駛為主，但偶爾在山路駕駛又該注意什么呢?那么在山路行車需要注意哪些事項呢?一、控制狀態，集中精力在山路上駕車大部分人的感覺是沒有像長時間在平直的公路上行駛那么疲勞。這時的駕駛員基本上是在不停地做著全身動作。上下左右不斷變化的路面，形形色色不斷改變的路邊環境一般都會使駕駛者處于相對興奮的狀態。特別是在一個既陌生又景色優美的環境中就更是如此。此時的駕駛者就應該控制一下自己的狀態，集中精力駕駛汽車，同時同車人也應注意提醒其適當減速。二、選擇視野寬闊的路面行駛在山路上行駛首要的問題是要盡可能地保持良好的視線，視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環境，要盡量選擇路面寬闊的路線行駛，以防視線不好發生意外。三、彎道減速慢行遇到彎道時，應嚴格做到“減速、鳴笛、右行”，以防轉彎中遇到會車或轉彎后遇到路障而措手不及。特別過彎道時視線受阻，更要減速慢行，同時在山路彎道行駛時，山路駕車時盡量避免超車，因為山路比較狹窄，而且大部分外側車道外面就是懸崖或陡坡，超車時會有一定的危險因素。四、上下坡時用低檔位山路上難免會有上坡和下坡的情況，上、下坡時手動擋車型需要注意擋位的使用。車輛上坡時，盡量采用較低擋位，因為低擋位可以讓發動機更好的發揮大扭矩來幫助上坡。汽車在下坡時容易車速過快，可以使用低擋位來用發動機牽引力控制車速，過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統過熱衰竭，甚至完全失靈。空擋滑行更不可取，那樣會發生車速過快，就算一直踩著剎車，剎車片有可能因為過熱而剎車失靈，從而使車輛失控。五、上山時熄火要冷靜上山途中發生熄火現象時，不要驚慌，應立即手、腳制動并用把車停住，防止車輛后溜。在踏下制動踏板的同時，左腳踏下離合器踏板，然后重新啟動發動機，緩慢起步，均勻加油，逐漸松開離合器踏板，同時松開腳、手制動，隨即加大油門，車輛就可以繼續前進了。