1.非機(jī)動(dòng)車有過錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任2.機(jī)動(dòng)車有責(zé)任的要賠償非機(jī)動(dòng)車一方3.雙方都沒有過錯(cuò)的，各自承擔(dān)責(zé)任

汽車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生刮擦，無人員受傷，而汽車受損，還是非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，大多數(shù)機(jī)動(dòng)車車主都是選擇“被逼無奈”、“咬牙切齒”走自己的保險(xiǎn)修車！

我目前的主要工作是為新手司機(jī)提供實(shí)際道路駕駛培練服務(wù)，在訓(xùn)練時(shí)問及每一位客戶，車還是人的事故成本更高，回答統(tǒng)一為“人”！

考取駕照開車上路的時(shí)候，一定要搞清楚“誰是強(qiáng)者、誰是弱者”！從汽車與非機(jī)動(dòng)車位駕駛者提供的保護(hù)來看，汽車是強(qiáng)者，非機(jī)動(dòng)車是弱者；而從交通法的角度看，開車的必須遵守交通標(biāo)志標(biāo)線，違法行為有12分加罰款約束，直至到相關(guān)法律的制裁，而行人、非機(jī)動(dòng)車就“相對(duì)自由”的多，即使全責(zé)也可以得到法律賦予的10%“人道主義賠償”！所以一定要搞清楚，從開車上路那一刻起，“開車的才是弱者”！“路權(quán)”并不均等！

有行車記錄儀，可以提供有效證據(jù)分清責(zé)任；無行車記錄儀，要謹(jǐn)防“碰瓷兒”行為！行車記錄儀最大的受益點(diǎn)是保護(hù)自己，不是“公正判罰”的依據(jù)！交警出現(xiàn)場(chǎng)，不是偏向非機(jī)動(dòng)車，而是汽車承擔(dān)了責(zé)任事故更好解決！誰讓汽車有保險(xiǎn)呢？！如果非機(jī)動(dòng)車也必須上保險(xiǎn)、也有“12分+罰款”給予法律約束，也就不至于如此了！至于心里憋屈提出行政復(fù)議、采用代位賠償，扣車之后的行動(dòng)受限、曠日持久的解決時(shí)間、隔三差五的調(diào)查與證據(jù)補(bǔ)充與確認(rèn)，想想值得么？這就是大多數(shù)選擇“息事寧人的”原因！

既然責(zé)任已劃分，雙方確認(rèn)。這個(gè)賠付很明確了。

一般主責(zé)按70%計(jì)算。（當(dāng)然也有四六，二八或一九開）。

先計(jì)算死者所有費(fèi)用，包括補(bǔ)償費(fèi)，喪葬費(fèi)，子女及父母贍養(yǎng)費(fèi)。還有精神損失費(fèi)。車輛維修費(fèi)等等。假如是100萬。如果三七開，那么摩托車駕駛?cè)速r小車家屬70萬。

而摩托車醫(yī)療費(fèi)用等等假如為20萬。自己承擔(dān)14萬，對(duì)方賠6萬。

注意，雙方都有保險(xiǎn)，基數(shù)不能變。（100萬和20萬，雙方保險(xiǎn)按責(zé)賠付）

如果摩托車沒保險(xiǎn)。必須賠對(duì)方70萬。如果摩托車有保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)賠付，不足部分內(nèi)摩托車駕駛?cè)速r付。

小車有保險(xiǎn)，在交強(qiáng)險(xiǎn)和第三責(zé)險(xiǎn)賠摩托車6萬。自己保險(xiǎn)賠30萬。

雙方按主次責(zé)互賠，有保險(xiǎn)都好說，關(guān)鍵是摩托車保險(xiǎn)肯定不足，所有費(fèi)用對(duì)方只賠30%，而還要賠對(duì)方70%。摩托車車主肯定麻煩。

估計(jì)到最后肯定到法院才能解決。摩托車車主主責(zé)肯定會(huì)判刑的。如果不想判實(shí)刑，還得另付取得死者家屬諒解。否則判三年以下有期。

個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考！

司機(jī)朋友們有點(diǎn)討厭公里上的電動(dòng)車亂串，強(qiáng)行加塞但如果和電動(dòng)車發(fā)生交通事故必須正確處理不管是誰的錯(cuò)以下是你必須做的。

1.有人員傷亡打120，千萬不要隨意搬動(dòng)傷者等待120醫(yī)護(hù)人員。

2.報(bào)警打122或者110。有些人你根本就私了不了，不要怕麻煩這是必須要做的。

3.打車輛所屬保險(xiǎn)公司電話號(hào)碼，沒有三者險(xiǎn)也要打。

4.如果人員沒有傷亡，雙方車的損失也不嚴(yán)重。能夠心平氣和的談那就私了但有些人是會(huì)反水的所以要多照幾張關(guān)于事故的照片和視頻。