1、作為肇事司機，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生交通事故后及時向保險公司報案，免得因報案不及時，而被保險公司作為不予理賠的理由。

2、無論是肇事司機還是受害人，都應(yīng)當(dāng)妥善保管各種發(fā)票，如急救費發(fā)票、醫(yī)療費發(fā)票、護(hù)理費發(fā)票、伙食補助費發(fā)票、營養(yǎng)費發(fā)票、親屬處理交通事故產(chǎn)生的食宿費、交通費發(fā)票和鑒定費發(fā)票等，作為調(diào)解或訴訟的依據(jù)。

3、當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，應(yīng)要求交警部門及時出具交通事故認(rèn)定書；當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書有異議的，應(yīng)及時向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

4、對于參加第三者責(zé)任險的車主來說，無論是到交警部門或法院訴訟，對于受害人主張的賠償額，應(yīng)及時通知保險公司，不能直接支付受害人的各種損失。如果沒有保險公司的參與和認(rèn)可，車主極有可能先行賠付了受害人的各種損失后，再向保險公司理賠，甚至走向法庭，耗時費力。

5、受害人出院后，應(yīng)及時保存住院期間的診斷證明書、CD、X光片、結(jié)帳單，并及時復(fù)印病歷（加蓋院章）。便于受害人及時保存證據(jù)，為調(diào)解、做傷殘鑒定和訴訟做準(zhǔn)備；而且，防止醫(yī)院由于可能產(chǎn)生的醫(yī)療事故篡改病歷。

6、受害人如需轉(zhuǎn)院治療，必須有原醫(yī)院出具的轉(zhuǎn)院證明，否則，不得擅自轉(zhuǎn)院；如需用藥，受害人不得擅自購買其他醫(yī)院或藥店的藥，除非原有醫(yī)院同意，否則，在法庭上將得不到法官的支持，受害者只能自己掏腰包。

7、受害人在辦理出院手續(xù)時，應(yīng)仔細(xì)看主治醫(yī)生開的出院診斷證明書。如受害人屬于“老幼病殘孕”型的，根據(jù)自己的病情和需要，要求醫(yī)生在診斷證明上注明“加強營養(yǎng)、需要專人陪護(hù)”的醫(yī)囑，這樣，為以后調(diào)解和訴訟中主張出院后的營養(yǎng)費和護(hù)理費奠定事實依據(jù)。

8、受害人如果傷勢較重的，應(yīng)當(dāng)在治療終結(jié)后，及時委托國家司法部門公告在冊的法醫(yī)鑒定中心做傷殘鑒定；如受害人需要長期護(hù)理依賴的，應(yīng)做護(hù)理依賴鑒定；如果受害人所受到的傷殘和自身的原發(fā)疾病可能有關(guān)的，應(yīng)征求法醫(yī)的意見，盡可能做因果關(guān)系鑒定。

9、受害人在起訴時，把駕駛員、車主和保險公司同時列為被告，可以避免由于單獨起訴其中一方而導(dǎo)致相互推委現(xiàn)象，而且，被告多，支付賠償款就會有保障。

首先要看事故的大小，有沒有人員傷亡情況定。輕微的車損，并且當(dāng)事方對事故責(zé)任無異，拍下現(xiàn)場圖，確保看到兩車碰撞點的損失，正前方，事故地點處于道路的什么位置。然后盡快把車移到安全地方，確保道路暢通，然后可以打110或直接到保險公司理賠。

如果事故較大財產(chǎn)和人員傷亡，第一時間，打110，報告事故情況。保護(hù)現(xiàn)場，積極救助傷者。也應(yīng)盡快打投保保險公司報告事故。

如何確定交通事故賠償責(zé)任，找法網(wǎng)小編為您介紹，希望能給您提供幫助。

　　根據(jù)《民法通則》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等法律、法規(guī)、司法解釋，并結(jié)合道路交通事故處理實踐，除了保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)的賠償外，道路交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任主要有以下幾種：

　　(一)過錯賠償責(zé)任

　　所謂過錯賠償責(zé)任，就是當(dāng)事人對道路交通事故的發(fā)生，主觀上有過錯的，應(yīng)當(dāng)按照過錯程度承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。我國《民法通則》第106條第2款規(guī)定：“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn)，侵害他人財產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。，，這就是民事賠償中的“過錯賠償原則”，這項原則充分體現(xiàn)了過錯與責(zé)任之間的因果關(guān)系。在道路交通事故處理中，也實行“過錯賠償原則”，但過錯賠償僅限于機動車之間。根據(jù)《道路交通安全法》第76條第l款第(1)項的規(guī)定，機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。在三方以上的道路交通事故中，依照“過錯賠償原則”，按照各自過錯的比例確定賠償責(zé)任。

　　(二)無過錯賠償責(zé)任

　　所謂無過錯賠償責(zé)任，是指當(dāng)事人對道路交通事故的發(fā)生，主觀上都沒有過錯，但依照法律的規(guī)定，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律之所以這樣規(guī)定，是因為在道路交通中，機動車始終處于強者地位，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藚s處于弱者地位，所以為了有效保護(hù)弱者的合法權(quán)益，在機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故時，有必要實行無過錯賠償責(zé)任。這也是《民法通則》第l06條第3款“沒有過錯，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的規(guī)定在交通事故處理中的具體體現(xiàn)。

　　(三)混合過錯賠償責(zé)任

　　所謂混合過錯賠償責(zé)任，是指在道路交通事故當(dāng)中，當(dāng)事人各方主觀上都有過錯，對道路交通事故的發(fā)生都有責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照各自的過錯承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，按照《道路交通安全法》第76條第l款第(2)項的規(guī)定，機動車一方減輕責(zé)任的，違法的非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人有過錯的，可以減輕責(zé)任。”在后一種情況下，有過錯的對方當(dāng)事人也應(yīng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

　　(四)法定全部賠償責(zé)任

　　所謂法定全部賠償責(zé)任，就是由《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定的必須全部賠償事故損失的責(zé)任，主要有五種情況：

　　1.逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任

　　《道路交通安全法》第70條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。”由此可見，機動車一旦發(fā)生交通事故，機動車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐＼嚕@是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù)，必須履行。然而有些機動車駕駛?cè)藚s因為法制意識淡薄，在機動車發(fā)生交通事故后，心存僥幸，不但不停車，反而棄車而逃或者駕車逃逸，以逃避自己的法律責(zé)任。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場不復(fù)存在，導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定或者無法認(rèn)定，所以根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規(guī)定，機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，承擔(dān)全部責(zé)任，也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　2.故意破壞、偽造現(xiàn)場者承擔(dān)全部賠償責(zé)任

　　道路交通事故現(xiàn)場是機動車發(fā)生交通事故時留下的，是認(rèn)定當(dāng)事人是否有過錯和事故責(zé)任的重要證據(jù)，也是確定當(dāng)事人是否承擔(dān)賠償責(zé)任的重要事實。因此，《道路交通安全法實施條例》第92條第2款規(guī)定：“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。”也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。這是一種有效的經(jīng)濟懲罰。

　　3.毀滅證據(jù)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任

　　在道路交通事故處理中，證據(jù)是確定當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用、過錯的嚴(yán)重程度以及當(dāng)事人責(zé)任的根據(jù)，也是確定當(dāng)事人賠償責(zé)任的重要依據(jù)。如果當(dāng)事人毀滅了道路交通事故的證據(jù)，就可能導(dǎo)致缺乏證據(jù)而無法查清事故事實，無法認(rèn)定當(dāng)事人的事故責(zé)任，以致無法確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任。因此，只要當(dāng)事人毀滅證據(jù)，就同故意破壞、偽造現(xiàn)場一樣，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　4.故意肇事者承擔(dān)全部賠償責(zé)任

　　《道路交通安全法》第76條第2款規(guī)定：“交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。”所以這樣規(guī)定，是因為在道路交通中，對非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐山煌ㄊ鹿剩瑱C動車駕駛?cè)耸菬o法預(yù)見、無法避免的，所以不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下，只能由故意肇事者承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　5.教練員承擔(dān)全部賠償責(zé)任

　　《道路交通安全法實施條例》第20條第2款規(guī)定，學(xué)員“在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事 故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。”教練員承擔(dān)的賠償責(zé)任只是在學(xué)員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任范圍內(nèi)，因為教練員只對學(xué)員的道路交通安全違法行為或者過錯負(fù)責(zé)，這是教練員的法定職責(zé)所產(chǎn)生的必然的法律后果。

　　(五)公平賠償責(zé)任

　　所謂公平賠償責(zé)任，是指當(dāng)事人依據(jù)民事活動中的“公平原則”承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第119條第(5)項規(guī)定：“‘交通事故’，是指車輛 在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。”由此可知.車輛在道路上因意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件也屬于交通事故，這是我國道路交通安全法律首次將道路上發(fā)生的意外事件規(guī)定為交通事故，使這類交通事故的處理有法可依。在意外事件的交通事故中，當(dāng)事人沒有違法行為、對交通事故的發(fā)生也沒有過錯，對于當(dāng)事人的賠償責(zé)任的確定，除依照《道路交通安全法》的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)適用《民法通則》的有關(guān)規(guī)定。《民法通則》第l32條規(guī)定：“當(dāng)事人對造成損害都沒有過錯的，可以根據(jù)實際情況，由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任。”即承擔(dān)公平賠償責(zé)任。一般而言，對交通事故的損失由當(dāng)事人平均分擔(dān)，但如果一方經(jīng)濟條件較差，而另一方經(jīng)濟條件較好，可以根據(jù)實際情況由另一方多承擔(dān)一些民事責(zé)任。

【交通事故責(zé)任認(rèn)定原則】交通事故責(zé)任認(rèn)定事關(guān)事故雙方是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任甚至是刑事責(zé)任的關(guān)鍵，也是公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論，對交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認(rèn)定。這些責(zé)任認(rèn)定遵循的原則，可以供交通參與者參考。