上高速時車輛比較多的情況下一定要放低車速，保持80碼左右的速度嗎?這樣做到底對還是不對?

高速上的安全駕駛技術要好之外，一些小技巧也是至關重要的，這樣遇到緊急情況就可以反應的過來，自然安全系數也就提高了，比如在什么情況下可以高速行駛，什么情況下保持均速行駛，什么情況下必須減速行駛。這不僅要根據當時的路況、當時的路牌限速要求、當時的車流量、當時天氣情況而定，最主要的一點就是根據當時路況正確而又果斷的判斷。

遇上車多，什么樣的車速才是相對安全的呢?

答案是與大部分車輛的速度相當。如果遇上龜速行駛的車輛時就要找準時機在保證安全的前提下果斷的超過去。這個圴速行駛上不一定都在80碼的速度上，要根據大多數的車輛的平均速度不斷的進行調整。有時會在80碼左右，有時會在低于80碼的速度，有時會高于80碼的速度，總之，這個速度是在不斷變化的。如果你的車速過快，受到后車追尾的概率就小，但是跟車過近，前車有情況，容易追別人尾。出現突發情況也很難反映過來，如突然癟胎、爆胎等。如果你開的過慢，必然有很多車在超越你，在并線過程中容易刮蹭或來不及剎車被追尾。那么保持一樣的車速，速度相當，車和車己間相對是靜止的，相對就安全點。當然，車流量不大，80碼的速度就屬于龜速行駛，影響別的車輛通行，一般在限速120㎞/h的高速公路上，過慢過快都是不安全的，最低也得跑110以上至120公里。

總之，不管多快或者多慢。都要控制好車速，視線要盯在前方三至四輛車的行駛動態最好。

高速跑80算慢的，一般要求最低60以上，不超過120。

國道跑80-90沒壓力也不是沒可能，因為有些新修的國道路況很好，就像我們這里新修的國道，雙向六車道，路況堪比高速公路，車少的時候跑個一百多毫無壓力。但是國道上很難連續以八九十的速度行駛，因為國道并不是全封閉道路，你要時刻留意各種行人車輛，還要提防測測速。

而高速公路是全封閉道路，標準的標線、數不勝數的各種提示牌都在提醒你這不是普通道路，再加上你從匝道駛入高速后旁邊的車帶著一陣氣流從你旁邊呼嘯駛過，輪胎與地面撞擊摩擦發出的巨大胎噪都會讓你不由自主地緊張起來。特別對于沒上過高速的人來說有時候甚至不知道怎么開了，走快車道害怕速度太慢被后車追尾，跑快了又不適應。走慢車道的話大車太多，高速上有些重載車車速只有50公里左右，你跟在它們后面別說跑八九十了，你就是跑六十都覺得快。

所以說跑國道八九十沒壓力主要是因為這是偶爾撒個歡兒，可能你跑個幾秒鐘就減速了，在路況允許的時候會開車的基本上都敢這么跑。但是高速公路上你要連續以高速行駛，這對于一些新手來說確實有點難度。

其實跑高速并沒有那么危險，根據車速選擇合適的車道行駛就行了，變道時注意觀察，提前打轉向燈，與前車保持安全距離，有預見性地駕駛，比如老遠看到前方有大貨車你就要提前觀察準備變道了，否則等你到跟前再變道而旁邊車道又有車的時候就只能減速，這減速和再加速過程中就會有潛在的危險。

其實很多地方的超速限制都不一樣，而每一個地方對于超速的規定也是不一樣的。

謝友邀請！

朋友，告訴你，交法規定，高速公路超速10%以內處以警告。20%以內扣3分，罰200。20%一50%以內扣6分罰200。50%以上直接扣12分，罰1000元。

而高速以外路面超速10%以內警告，20%一50%計3分，罰200。50%以上計12分，罰500。

那么限60，跑80，超速33%。請自己對比一下，應該扣3分，罰200元。

下圖是限速70路段處罰情況。

不知為什么，明知限速60，為什么還要跑80？真以為限速只是警告嗎？既然有限速標志，肯定不是開玩笑的。

本人曾在一限速70路段跑85，由于超過20%以上，扣3分，罰200元。那個路段經常跑，自己也不知道為什么跑了85，你說冤嗎？不冤，平時非常注意，就這次沒注意。

其實，大家都知道，十次肇事九次快。超速行駛的確危害很大的。特別是限速路段，肯定有限速目的，不要總以為是為了罰款。實際上也為大家安全著想。

請大家不要超速行駛，記住：安全才能回家！

扣11分，罰款2000元！在超走道停車，倒車扣23分，罰2000元，造成事故負全責。。。。。看它還任性不？兩本駕照扣了剩一分，這種任性司機造成的危害態大了！！！！

感謝邀請！

春節期間，高速免費，如果您是開車回家，可能就會注意到有相當一部分人"不會"開車，不懂的安全駕駛。

就如問題說的長期占用超車道，而且速度還非常低。

其實，這不但不安全，反而更危險。

那為什么還有這么人這樣呢？

都說"不知者無畏"，開車叮囑安全聽到的最多的一句話就是"開慢點，路上注意安全！回家來個電話。"

確實，"十次事故九次快"，速度快了會降低發生緊急情況下的反應時間，但是這主要適用于我們市區，國道，省道這些道路。

這些道路一般就限速50，60，70，80。最高不超過80km/h，開慢點更安全。

可是高速路上，為什么叫高速路，就是因為為了更快的通行效率，節省時間而專門修建的道路。

而且為了照顧不同車輛的車速需求，進行速度的限制。

以單線3車道的高速公路為例，說明如下：最右側車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側車道限速為110—120公里。

我上面可以看出80是比較適中的一個速度，當一些人不知道高速路上有車道限速規定的時候，而是自己開車不熟練，可能就會選擇80的速度進行行駛。

這樣的話，一是會增加事故的幾率。

你想別人的速度都比較快，突然前邊一個人速度特別慢，就相當于前面這個人在急剎車。這樣的話無疑會增加追尾的幾率。

另外，如果你開的比較慢，大家都會想辦法去超越你，而國內都是左側超車是正確的，然而你就一直在左側快車道以80的速度行駛，那么這個時候就可能選擇右側超車，右側超車盲區更大，更容易發生事故。

所以說開車在路上，對于速度的控制，要做到四個字。

順其自然！

什么意思呢？就是在安全的前提下跟進大的車流，保持合理的車速。

這樣既不容易造成堵車，也不容易造成追尾刮擦等事故。

您在高速路上見過開慢車的人嗎？

您有過這種情形嗎？

開車用車安全駕駛，請關注老楊愛車說。

高速限速40跑80被拍當然是違章。超速百分之百，后果很嚴重。