車損險保的自然是自己的車。當被保車輛在保險期間因被保人或其允許的駕駛員在駕車時發生保險事故而受損時，就可以通過車損險讓保險公司在合理范圍內進行賠償。

像因為駕駛途中兩車相撞這樣的情況導致車輛受損，自己全責或者部分責任，也是自己的車輛走車損險，對方的車輛走交強險和第三者責任險。

車損險作為車險當中的基本險，雖然無需強制繳納，但也是很多車主會投保的，畢竟車損險可以在車輛受損時提供保障。而除了車損險，還有第三者責任險也是車險當中的基本險，很多人也會投保。第三者責任險主要就是在車輛使用過程中給第三者造成損失時，可以提供相應的保障。

像交強險、車損險、第三者責任險這三個險種，基本上車輛都會去投保。而針對實際情況，人們還會去投保不計免賠險、盜搶險、劃痕險、涉水險、玻璃破碎險等等險種。

事故發生后，沒有人員受傷，只是車輛的損失，雙方又都有責任。那么首先是交強險的賠償，雙方的交強險先行賠償對方2000元，超出交強險的部分由商業險繼續賠償。提示交強險是只賠償對方，不賠償自己，商業險中的車損險是即賠償對方又賠償自己。例如甲、乙發生事故，甲是主要責任，乙是次要責任。那么甲的交強險先行賠償乙2000元，超出2000的部分，甲車的商業險再賠償70%，剩下的30%由乙車的商業險賠償。同樣，乙車的交強險也是先行賠償甲車2000元，超出2000的部分由乙車的保險公司再賠償30%，剩下的70%由甲車自己的商業險再賠償。前提是雙方都有商業險，如果沒有商業險的話，那么超出交強險范圍的只能自己承擔。

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別人把你的車撞了，需要先及時報交警，出具事故責任認定書。

如果對方有汽車保險，并且責任認定書明確是全責，當然是用對方的保險來賠償你，無需用自己的車損險。

如果是在你們雙方均有一定責任的情況下，對方需要按照相應的責任劃分來賠償你，剩余部分可以走你的車損險修車，如果仍有不足部分需要自己承擔。

自己的車損險賠付你是有有前提的①自己沒有放棄向對方的索賠，②對方和對方保險公司不配合賠償，③必須辦完相關手續后才可以的自己保險公司賠償后第二年保費會恢復原價，所以盡量讓對方賠償

應該由對方賠償你因此而產生的全部損失。主要是可以要求對方賠償你的車輛修理費，及在車輛修理期間合理的交通費。 在賠償的時候，首先應由承保對方車輛的交強險的保險公司在交強險賠償限額內賠償你的損失（車輛維修費在2000元限額內賠償）。 如果交強險賠償后尚有不足的，則再由對方肇事者負責賠償，也可以由對方的保險公司在第三者責任險賠償限額內直接對你進行賠償。 把你因交通事故造成的所有損失計算出來，通過與對方協商、交警調解、人民調解、到法院起訴等方式，要求承保對方車輛的保險公司和對方予以賠償。

車損險是賠自己車的，如果買了駕乘無憂那是陪車上人員的

機動車保險中有兩項主要險種負責賠償己方，其他險種賠償對方。

首先說明【交強險】，其全稱為機動車交通事故責任強制保險，所有機動車想要合法駛入公共道路則必須投保這一險種，作用為賠償責任事故中對對方車輛和人員造成損失產生的費用，強制投保的目的為防止機動車肇事后沒有賠償能力；不過是交強險已經有多年沒有升級保額，賠償標準并不算高。（參考下圖）

除交強險以外車輛仍需要投保商業險（需要＝建議≠強制）

商業險顧名思義為車主與保險公司的交易行為，是購買保障的方式，所以商業險中會有一些“不平等條約”，因為有剛需所以保險公司掌握了話語權，這是無奈的現實。商業險細化后各自作用如下，只介紹有必要投保的險種。

1、第三者責任險，其作用與交強險完全相同，區別為保額可以選擇；一般有30、50、100、200萬保額，車主可根據用車環境的復雜程度以及駕駛技術的優劣決定額度，但建議100萬起步，畢竟汽車引發的責任事故后果都會比較嚴重。（責任事故只占全責、主責或部分責任的事故）

2、車損險（機動車損失責任險），其作用是在責任事故（包括單方事故）中賠償己方車輛，其次為自然氣候造成的車輛損壞（不包括地震引發的車損）；賠償標準有維修和報廢賠償，如車輛以事故或氣候因素導致報廢，賠償的標準會按照開票價和車齡計算平均保值率后賠償相應額度，所以買車低開發票會造成報廢賠償比例大幅縮水。

3、車上人員責任險（座位險），其作用是在同樣是在責任事故中賠償己方車輛，但賠償的是車內人員和財產損失，保額與三者險相同有多擋可以選擇；如沒有這一險種在沒有己方人員保障（包括司機位），責任事故中如對方無責而己方車內成員出現嚴重后果，則后果自負；所以對于安全配置很差或者駕駛技術很糟糕的車主，座位險有必要投保。

以上三個險種是商業險中很有必要投保的險種，不過僅有這三項還不夠，因為每一項都有絕對免賠率；想要獲得全額賠償則要另加入一項不計免賠險，作用等于抵消絕對免賠率，這一險種算是不合理險種之一；且投保之后是三者險也不見得能全賠，因為交通事故中一旦涉及人傷則會產生諸多不在賠償范圍內的藥物或檢查項目，賠償比例能超過總額度的90%就算高標準了，可想而知如果沒有不計免賠后果會多嚴重。

上述四個險種組合涵蓋了賠償對方和己方的最重要選項，普通家用汽車建議全保，老司機可以適當減少座位險；但是人算總不如天算，保守起見還是建議不減少座位險；個人建議，僅供參考。

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