謝邀……這個問題很正常也很容易解決事呀…。

禮讓行人是每一位駕駛員應該遵守的法規呀，行人過斑馬線也是為了上班去的，或者送孩子去學校也是與您一樣趕時間的…。只要您提前10分或15分鐘駕車岀門一切都解決了吧…？？有了充足的時間何須被扣分呢…？共建共創和諧社會，也是每一位公民應有的責任，您說對嗎…？？[玫瑰][祈禱][害羞]

關于交通法規中規定的禮讓行人之說，本身就不科學！是及其不現實的！第一，禮讓行人多少米算禮讓？無法界定！第二，任何司機都忌諱交通事故，不愿意有麻煩！第三，機動車都是人操作的，主體因素是人！綜上所述，禮讓行人之說只是文明用語，沒有什么實際意義！本人認為加強交通管理的關鍵在與加強人的素質教育！只要人人都懂法、人人都了解法律、人人都掌握法律！人人遵守法律！交通秩序自然提高！總而言之，國家和職能部門拿出商家做廣告的精神來，一切問題都迎刃而解！

行人在斑馬線上闖紅燈機動車應該讓行，這是根據《道路交通安全法》第47條中的規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。”所以行人雖然在斑馬線上闖紅燈了，機動車應該讓行；

如果有司機不讓行，被探頭自動抓拍到或者民警現場拍下照片，提醒司機斑馬線前讓行。在開始抓拍前將在斑馬線前的路面上設置“車讓人”等提醒標志，勸導期過了以后，交警部門將進行一段時間的勸導并公布抓拍位置，將面臨扣6分，罰200元的處罰。

車和人的和諧禮讓才能共同營造出文明的大交通環境，單單靠任何一方都無濟于事。其實現在好多車主都有了在斑馬線前禮讓行人的意識，一來得益于全民素質的提高，二來得益于行政手段的加強。個人認為，不管是哪一種方法，都需要過路行人共同的參與意識，如果不急于趕時間，可以讓一下機動車也無妨，畢竟人在車面前，確確實實屬于弱勢。

有些行人也是，紅燈還闖真是讓人無語！你真差那一分鐘趕路嗎？工作你是否也這么積極？

說司機在綠燈正常行駛遇見闖紅燈的行人不讓行被扣分嗎？應該不扣分，但咱們盡量還是讓為好。誰也不能因為自己有理直接撞行人啊？不能因為有保險就理直氣壯，和諧社會還是互相讓一下都好。你把人撞死了車就成了兇車，你開著舒坦嗎？行人被撞腿折胳膊斷你好受嗎？所以咱也不差幾秒鐘。

要想提高闖紅燈行人的素質就要重罰！后果自負才能讓不遵守交通規則的人長記性！

謝邀:行人闖紅燈罰款20--50元，如果發生交通事故，行人負主要責任。機動車如果無超速，無違法，采取了合理避讓措施賠償最多不超過10%。你問題中沒有避讓違法闖紅燈的行人，不會被罰款扣分，禮讓行人是在沒有紅綠燈的斑馬線上和行人有優先路權通行權的時候，對于有交通信號燈控制路口，所有道路交通參與者必須按照信號燈指示通行。不過人的生命大于一切，對違法橫穿闖紅燈的人還是要做到安全避讓。雖行人違法但不至于死，安全第一。

晚上禮讓行人是一種好的品質，值得表揚，不要拍照的。

禮讓。是一種相互兼讓，也能稱謂禮！車在停讓過程中行人快速通過就是互禮。行人慢悠悠的行走這是對停車讓行的侮辱！

在行施禮讓行為上只對準車輛需執行，是對交通疏導不利的。

希望在需要禮讓的路口加裝聲控糸統，加速行人的通過！這種讓行比較對交通的疏通有利！