一，需要根據責任劃分而定。如果對方的全責無需賠償，如果己方有責任則應當賠償。

二，根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定，誤工費需要賠償的。需要對方舉證誤工的時間和減少的收入，也可以雙方協商。

謝邀請。

如果交警認定你追尾是全責的話，對方提出來要誤工費是合理的，你必須得賠償人家。

一般賠付誤工費分兩種，一種是有固定收入的，一種是沒有固定收入的。你追尾的是出租車，車租車沒有固定收入，每天的收入情況都不一樣，怎么賠付?教你個辦法。最簡單的方法就是看這個司機一個月總計能收入多少錢

，然后31天平均下來，單誤了人家幾天，你就賠幾天的錢。比如這個出租車司機每月大約能收入8000元(毛收入)，折合31天就是每天平均258元，如果是耽誤了3天，就是258x3=774元，把零抹去，700元足夠了。

當然，兩人可以協商，對方要的數目你認為合理，直接賠給他就是了。

先看看法律規定：

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條　因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

根據這個規定，出租車發生事故，可以要求責任方賠償因為交通事故造成的營運損失，但是當事人要提供支持自己主張的證據。例如，前三個月自己出租車運營的成本、收入情況，由此核定自己因為交通事故造成車輛停止營運造成的損失。

山東出租車司機劉先生被一輛私家車撞傷，交警認定對方全責，肇事車輛保險齊全，保險公司承諾他出院后會全額報銷，劉先生住院15天，花費近3萬元。

當他出院找保險公司報銷時，保險公司稱出租車司機不是正式職業，一個月能干幾天不一定（沒有固定收入），所以只能按照當地最低工資標賠付，如果達不成協議，建議他去法院起訴。

劉先生這起事故責任清晰，而且肇事車輛有全險，保險公司理應賠付。保險公司作為盈利企業雖有權審核保險項目，但給出的理由并按照最低工資標準賠付讓人無法信服。

首先，出租車司機在我國是正式職業，據中國道路運輸協會統計，目前全國有約200萬出租車從業人員（不含網約車司機）。

其次，無論在哪個地區還是哪個行業，出租車司機收入絕對不屬于低收入者，保險公司稱出租車司機一個月不可能跑30天，但還有司機白天黑夜跑十幾個小時。

大家是否都有這樣的經歷，上保險時電話天天催，態度好的出奇，但在保險賠付時，保險公司會拿各種條款和理由搪塞，能拖就拖，能少報就少報，還要提供各種證明。

按照法律規定，劉先生提供近一年收入流水或者行業協會開具證據就能證明收入情況，保險公司沒有理由不認可，如果非要求劉先生起訴，就是存心刁難。

打官司對于保險公司來講只是個常見程序問題，法院判多少給多少。而對于劉先生來言，從起訴到判決執行至少要半年以上（保守估計），請律師也要花錢，天天惴惴不安，最后精疲力盡到手里也不剩下幾個錢。

法律和規則不能只適用于弱勢群體，企業既要盈利也要兼顧公平正義，否則它根本走不遠，因為人們群眾的眼睛是雪亮的。