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小事故對方肇事逃逸嗎_什么算肇事逃逸小事故?

小事故對方肇事逃逸嗎_什么算肇事逃逸小事故?

在線咨詢 時間: 2022-06-22 02:37:15
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首先你要了解肇事逃逸的定義是什么。肇事逃逸是指主觀上明明知道事故的發送,卻為了逃避責任逃離現場,或故意破壞現場的。這是肇事逃逸。如你所說,小事故,在發生的時候對

首先你要了解肇事逃逸的定義是什么。肇事逃逸是指主觀上明明知道事故的發送,卻為了逃避責任逃離現場,或故意破壞現場的。這是肇事逃逸。如你所說,小事故,在發生的時候對方是否知道,你是否能夠證明對方知道,如果不能證明對方知道,那就不能算是肇事逃逸。

反過來在看責任。你的情況要看責任方是誰,如果是對方,那么事情就此結束,你自己給你自己修車就好。如果該事故你有責任,不論是主要責任還是次要責任,在你明知道出事故的情況下,還駛離現場,那就是可以認定為肇事逃逸。事故部分大小。當然,上面說了,如果對方不能證明你知道事故的發送,你一口咬定不知道出事故了,那就沒法認定你為肇事逃逸,前提是如果對方報警,你如果不配合警方調查,那么也有可能認定為你是逃逸。

你好,交通事故導致他人人身權利、財產權利遭受損害的,受害人有權利請求肇事方承擔賠償責任。肇事方逃逸的,不影響追究其賠償責任。

因此,你保管好《交通事故責任認定書》、醫療費發票等證據材料,待查明、找到肇事方后,可以向有管轄權的人民法院提起訴訟,主張自己權利。

首先這種行為是屬于肇事逃逸的。當事人在明知發生交通事故的情況下,但當事人駕車逃離事故現場的行為,法律律規定該行為是屬于肇事逃逸的。

我從事交通事故處理工作已經有二十多年,我來回答一下這個問題。

這個問題的答案非常的簡單,司機不知道發生了交通事故是不能認定為逃逸的。因為在認定逃逸的時候,通俗的講必須具備三個條件,第一,駕駛員明知發生交通事故。二,駕駛員逃避法律的制裁。三,駕駛員駕車或棄車離開事故現場。這三個條件必須同時具備才可以認定為逃逸。


關于司機不知道的例子。

為了給大家更好的表述這個問題,我給大家舉兩個真實的案例。在這兩個案例當中,駕駛員都沒有認定為逃逸。沒有認定逃逸的理由是駕駛員不知道發生了交通事故。

2019年7月。通過視頻監控可以看到一輛大車在一個商店的門口停下來。車上只有司機一個人,司機下車到商店去買東西。一輛摩托車直接追尾到大車的后方,摩托車駕駛員倒地不起。大車駕駛員從商店出來后,從車的前方直接到了駕駛室,駕車離開事故現場。

在此期間,沒有任何人提醒大車司機發生了交通事故。事故發生后,交警部門對事故現場進行了模擬。大車司機從商店出來在視覺上是看不到交通事故的,摩托車駕駛人和摩托車。

交警在事故責任認定的時候,沒有認定大車司機的逃逸行為。在這起交通事故中,認定摩托車的駕駛員承擔事故的全部責任。


2020年2月。一輛小車在超越前方的非機動車時。非機動車的駕駛人員一名老人摔倒在地。從周圍的商店的一個監控,可以看到老人并沒有和小車進行接觸。

事故民警對老人進行詢問的時候,老人承認自己在小車超越的時候,因為小車車速過快鳴笛之后,他自己嚇倒了。

這輛小車在車上有視頻監控,從視頻監控所反映的內容是發生交通事故之前,司機和乘坐人正在聊天兒。通過老人的時候,車輛進行了鳴笛,鳴笛之后兩人依然在正常的聊天,并沒有談到發生交通事故這件事情。交警通過此視頻可以認定駕駛人員不知道發生了交通事故。

交警部門在責任認定的時候,認定小車的司機承擔了事故的全部責任。但是在引用條款的時候并沒有引用逃逸的行為。


通過以上兩個案例,我們可以清楚的知道,在現實生活當中,有的時候發生交通事故,作為機動車的駕駛員或者說,交通事故的參與者是不知道發生了交通事故。在這種情況下,如果有證據證明駕駛員不知道發生了交通事故。在交警隊的責任認定的時候,是不能采用逃逸來認定交通事故的。


交警隊的責任認定。

交通事故發生之后。事故辦案民警會到事故現場進行認真仔細的勘察,并收集現場的各種證據。通過對當事人的詢問,分析交通事故的案情。

事故民警將根據交通事故中當事人的過錯行為以及過錯行為所造成的后果嚴重程度來劃分交通事故的責任。對于是否是交通肇事逃逸的案子。交警部門在取證的時候必須要對駕駛人員是否知道交通事故?是否逃避法律制裁,是否有具體的駕車或者騎車離開事故的行為進行分別的取證。如果缺少任意的一個證據環節,都不能認定為肇事駕駛員存在逃逸行為。


我的個人建議。

交通事故處理當中,交通肇事逃逸行為是交警部門嚴厲打擊的一種違法行為。因為交通肇事逃逸行為容易造成交通事故的后果擴大化。在很多交通事故當中,由于肇事駕駛員的逃逸,造成了傷者的二次碾壓事故經常的發生。在國家的法律規定當中,對肇事逃逸的行為處罰是非常嚴重的。

但是我們在認定駕駛員是否存在逃逸行為的時候。一定要確認駕駛員是否知道交通事故的發生?是否在交通事故發生后有逃避法律制裁的想法?是否有駕車或棄車離開事故現場的行為?當這三個條件都具備的時候,才能認定駕駛員存在逃逸行為。


以上就是我對這件事情的個人看法,如有不妥之處,還希望大家在評論區留言,謝謝。

肇事和逃逸是兩個截然不同的詞,肇事才能產生事故,根據財產和人員的損傷來確定事故的大與小,或者是重大交通事故;逃逸是對事故的態度問題,是主管故意的行為,是想逃脫事故處理的行為,逃逸一般要交給公安局作為刑事案件處理,要重罰重判。

在現在的社會發展中,汽車成了必需品,家庭條件差不多的都買了新車,汽車多了就免不了一些磕磕碰碰的事。

那么下面給大家普及一下法律知識;

1、 發生輕微刮蹭事故意逃逸,一旦屬于警方追查以后確定的,一律按照交通事故肇事逃逸,承擔事故全部責任,至于處罰,可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰。

假如主動投案和對方協商處理圓滿,警察可不立案處理。至于罰款,交通事故肇事逃逸的經濟處罰并不是主要的,主要體現在前面的承擔全部責任和直接吊銷駕駛證處罰,罰款是500-2000元的處罰標準。2.發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

3、輕微交通事故未造成重大損失的,只要后續對事故責任無異議,積極承擔賠償責任的話,一般不會認定肇事逃逸,也不會作出特別的處罰。

交通肇事逃逸,無論是民事賠償責任、行政處罰責任,或是刑事責任都要比沒有逃逸嚴重得多。

發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。

交通法律法規是國家規定的,交通事故基本都是大同小異的,也許會存在相同的話,逃逸的處罰是相關部門規定的。


所以說發現了交通事故一定要保護好現場,等待交通警察來處理事故,如果對方逃逸,更應該報警,通過調查監控查找肇事逃逸車輛。 出門在外一定以安全第一。

你明知道刮車了仍然離開已經是逃逸了,如果不是交警找到你估計你都會不理不睬,最起碼可以留個紙條或者先電話備案。說明你之前就沒打算處理,就是僥幸心理作怪,就算對方車主諒解的話警察還是可以拘留你15天的,并且會有這個記錄在案,交通事故和交通逃逸是兩個性質的案件,完全不沖突,因小失大現在后悔遲了,如此人品不值得同情,賠錢和處罰一個都不少了,你自己給挖的坑自己跳

交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

首先你沒有被撞,不存在肇事。其次對方逃跑,和為了逃避法律責任無關。整個事件就是意外,對方逃跑是他個人素質有問題。

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