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對于交通事故肇事逃逸者，公安機關一般都會進行拘留，但也不是一定會進行拘留，而且所處的拘留是行政拘留。

在我們的日常生活中，交通事故時時在發生。造成了極大的經濟損失與人身傷亡。在發生交通事故后，肇事司機由于害怕承擔責任或存有僥幸心理，而選擇了逃逸。造成了交通案件性質的改變，所受的處罰會加重。

首先我們了解一下拘留，拘留分為兩種:行政拘留與行事拘留。交通事故為行政拘留。行政拘留是指對違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的一般違反行為，給于一種最嚴厲的制裁，屬于行政處罰的一種。最高期限是15天，由公安機關決定。對拘留不服的，可提起行政復議，行政訴訟合并期限不超過20天。行事拘留在此就不作說明了。那么發生交通事故逃逸會拘留嗎？

《一》會拘留

根據《交通事故處理程序規定》第74條，對交通肇事逃逸定義為:是指發生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條，發生交通事故后，當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯，可以減輕責任。肇事逃逸按《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條之規定處理，處二百元以上二千元以下罰款，可并處拘留十五日以下。以及第一百零一條規定:吊銷駕駛證，終身禁駕。

《二》也可不拘留

當發生交通事故逃逸后，逃逸者自行投案或認罪態度較好，公關機關根據具體情況，也可不拘留。使行保釋，也就是我們常說的取保侯審，雖傳雖到。條件是要有保證人，交納了保證金，并出具保證書。

由此可見，肇事逃逸者，一般都會拘留，但也不是一定會進行拘留。

最后小編提醒肇事逃逸者，遵守交通規，文明駕駛。為自己與他人的生命著想，一但發生交通事故，千萬不要逃逸，該承擔什么責任就承擔什么責任，以免加重處罰。

《交通安全法》第一百零一條 造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。 “交通肇事逃逸”，是指發生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。 肇事逃逸的構成條件主要有： 第一，行為人已經構成交通肇事罪，這是前提;交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規定尚未達到犯罪標準的，即使逃逸，亦不屬于其范圍。 第二，肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。 如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。行為人明知發生了交通事故，否則亦不能認定有“逃逸”行為。換言之，“逃逸”是具有主觀評價色彩的。 第三，行為人主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究的目的。

首次會認定在交通事故中承擔全部賠償責任，另外有可能還要被行政拘留，保險也只能用交強險。發生事故后，要經交警部門調查，再確定是否屬于肇事逃逸。在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任，但不構成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時對其機動車駕駛證扣12分。

發生輕微交通事故后逃逸的，應處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀艞l 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；3、造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；4、機動車行駛超過規定時速50%的；5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；6、違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；7、故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；8、非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。擴展資料：交通肇事逃逸的界定范圍：首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。

• 交通事故逃逸認定標準

  交通事故逃逸是一種對他人生命財產不負責的行為，這種行為如何認定呢?請大家閱讀下面的文章了解有關交通事故逃逸認定標準的知識。

  交通事故逃逸認定標準：

  交通事故當事人在事故發生后，為了逃避可能承擔的法律責任，離開事故現場，沒有積極履行搶救傷者和財產、向交通管理機關或者公安機關報告事故情況、在現場等候處理等交通法規所規定的義務，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標準，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

  (1)明知發生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現場的;

  (2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現場聽候處理的義務，棄車離開事故現場后又返回的;

  (3)行為人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;

  (4)行為人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;

• 2肇事后逃逸不構成犯罪的怎么處罰

  法律規定，造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

  《道路交通安全法》第九十九條規定，有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

  (一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

  (二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

  (三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;

  (四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

• 3肇事后逃逸構成犯罪的怎么處罰

  一、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑

  所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

  這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

  所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的

• 4造成交通事故后肇事者逃逸怎么辦

  交通事故未處理，肇事者逃逸怎么辦?先向112指揮中心報警，民警會先搶救傷者，保護現場。然后決定是否立案，現場勘查、調查取證，作出事故認定……下面讓我們一起來了解，交通肇事逃逸的處理。

  一、辦理程序

  向112指揮中心報警，112指揮中心接警后，通知值班民警→搶救傷者，保護現場，初步了解案情→是否道路交通事故→立案、現場勘查、調查取證→作出事故認定，需要追究刑事責任的，追究刑事責任→宣布責任認定，并告知當事人申請調解或向法院起訴的權利→是否共同申請調解→組織調解→調解達成協議，制作《損害賠償調解書》→根據違法事實作出處罰。

  二、提交的資料

  1、持交通事故當事人身份證、駕駛證、行駛證、機動車交通事故責任強制保險單及有效期限內的商業保險單據。

  2、開具工資證明、戶籍證明、診斷證明、藥費單據、車物損失證明。

交通事故受傷者或目擊者，在發生事故后，首先應記下肇事車輛的車牌號碼及肇事車輛的外部特征，立即報警。

遇肇事司機駕車逃跑，應注意保護原始現場，保全物證，及時報警。

對肇事逃逸者，一旦被公安機關抓獲，將予以吊銷駕駛證從嚴處罰。

對舉報肇事逃跑的有功人員，公安機關將給予表彰獎勵。

　　棄車逃逸處罰如下：　　1、發生交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，處200-2000元罰款，記12分，并處15天以下拘留；　　2、發生交通事故后逃逸，致一人以上重傷的，犯交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役；　　3、發生交通事故后逃逸，致一人以上死亡的，犯交通肇事罪，處3至7年有期徒刑；　　4、發生交通事故后逃逸，致人因得不到及時救治死亡的，處7年以上有期徒刑至無期徒刑?！　∫陨?至4種情形，并處吊銷駕駛證，終生不得再申請機動車駕駛證。