如你說的情況，一般是先撞者負主要及以上責任，后撞著負次要及以下的責任。

《道路交通事故處理辦法》中對交通事故責任作了科學的劃分1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應當負全部責任；2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次責;違章行為在事故中作用相當兩方負同等責任；3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，駕駛員應保障車輛的安全行駛。這是一個較為籠統的兜底性條款，在很多事故中均存在操作不當、制動不及時、車距保持過近、未仔細觀察路況等細節行為，但交警一般也無法進行有效取證。所以，根據未盡安全駕駛義務給肇事車后續車輛駕駛員定次責則較為適當。

對，應該，太沒有良心了，加重處法！

交通肇事死亡原因和責任分配需要司法鑒定確定。摩托車撞人致死特點與車輛碾壓致死特征是很容易區別的。大家認為我回答的對，請給我點個贊。我是律師，有法律問題、社會問題可以關注我的頭條號！多多邀請我回答法律問題，謝謝！

是的，二次碾壓屬于故意傷害，就算第一次不是全責，第二次肯定要全責了