《機動車駕駛證申領和使用規定》指出，自2013年以來，司機闖紅燈一律扣6分。就目前闖紅燈如何界定，交管部門給出明確答復。 　　1、工作人員采集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。　　也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。　　2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。　　3、屬于特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤交管部門將按照執法程序進行核實和糾正，司機可向交管部門提供單位證明、醫院證明等等，如果確因前車遮擋信號燈導致后車誤闖紅燈，或司機為緊急運送病人闖紅燈，除通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。”

一般情況下，如果紅燈亮的時候，你的車頭過了停車線，但是你停下來了，沒有越過對面的停車線，是沒有問題的，一般不算是闖紅燈。

如果你越過了停車線，沒有停下來，直接越過了對面的停車線，這就是闖紅燈了！

一般攝像頭都需要拍攝幾張你違章的證據，你車頭過停車線，車尾過停車線，車尾越過對面停車線的照片！才算違章

所以，開車還是要注意安全，即使過線了也要停下來！對自己和對別人負責！

工作人員采集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖紅燈。

也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。

黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。

做智能交通的，我們通常才用海康，大華的攝像機，像素為600萬，CCD高清的鏡頭才用22-25毫米。攝像機遵循的拍攝原則是出一出二出三拍。也就是說你同時在紅燈時越過三條線就會拍攝你，三條線為停止線中間線和后置線，停止線通常畫在場景停止線前面一點，中間線為人行道中間，后置線為對向人行道不到一點。也就是說你車出了停止線，中間線都沒事，出了第三條后置線，那鐵定死了。左轉有個左轉觸發線，也就是為什么好多老司機在沒有左轉待行區的路口，他也在直線道綠燈插到左轉車道前面等左轉綠燈，因為直行綠燈時相機是不會拍，而且他又沒有觸發左轉觸發線。等左轉綠燈他直接走就可以了。右轉也有右轉觸發線，?總之兄弟們反正這里有很多漏洞，畢竟是機器死的。違停球也是一個吊樣。違停球會拍4張圖片作為取證證據，每個5分鐘拍攝一次，所以你可以停15分鐘，然后開走。過一會再來停。這種適合在車站接人那種，

我也是車主，一開始的時候也糾結這個問題，生怕一不小心就闖了紅燈，罰款是小，扣分是大。

經過一段時間實踐的摸索，上網查資料，以及向老司機請教，我現在知道了，如果黃燈亮起時，前輪已過斑馬線，因為目前闖黃燈還未處罰，你可以繼續通過；如果黃燈亮起，前輪尚未過停止線，最好剎車停下，這樣對人對己都有好處，畢竟搶一秒有可能就會后悔一輩子！

目前，在我所在的城市，如果闖紅燈的話，一般4、5天左右就會收到短信通知了，如果過了這個時間段，那就說明你沒有闖紅燈。當前，闖紅燈的處罰是扣6分，罰款200元。

希望對你有用！行車注意安全，安全無小事！

電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過三張照片來反映。如果車輛在紅燈時已過停車線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為：一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，停住不動就不算闖紅燈。越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。”，如果已作出處罰車主可以另行申訴。2、紅燈亮時，交警指揮可以通行，當信號燈與交警手勢發生沖突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免于處罰。

我不知道你的上述操作發生在哪個城市 至少我所在的上海，對于闖紅燈，有一種叫做“三堂會審”的說法

1.紅燈時車輛整體開出停止線

2.車輛駛入道路中間

3.車輛進入對面道路 3張照片同時存在才能被認定為闖紅燈，按照你的說法，停在路中間，不算闖紅燈

交規中對于闖紅燈的車輛駕駛員的處罰措施是扣6分。在什么情況下才算闖紅燈呢？如果是新手司機，對剎車距離把握的不好，沒在停車線內停下車，停在了停車線外，那么這樣的算不算闖紅燈呢？

怎么才算闖紅燈

電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過三張照片來反映。如果車輛在紅燈時已過停車線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為：一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。

只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。

如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，停住不動就不算闖紅燈。越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。”，如果已作出處罰車主可以另行申訴。

具體看下面的圖

前方紅燈，車沒剎住，停在了停止線外。此時機動車駕駛員不要驚慌，并且不要倒車，停在原地則不會被罰，若倒回停止線內則有可能被罰，并且有可能碰撞到后方車輛或行人，得不償失。

闖黃燈算不算違章？

目前我國交通法還沒有針對闖黃燈進行處罰的條款，小編不提倡“搶”黃燈，預判不準確則可能由“搶”黃燈升級為闖紅燈，我想這一定不是所有司機愿意看到的。