首先，無牌照汽車不可以上路，交通法規定了機動車上路的要求，其中明確規定了機動車必須按照要求懸掛號牌才能上路行駛。其次，無牌照汽車發生交通事故的事故責任認定，要看交警部門的現場勘查。舉個例子，正常行駛，對方全責造成事故，自己不承擔責任，但是如果是無牌照車輛，雖然不承擔事故責任，但是交警會對無牌照進行處罰。無牌照上路，要扣12分的。再舉個例子，雙方都有責任，或者無牌照車輛全責，那么保險公司可以拒絕賠償（交強險范圍內按照規定賠償，商業險可以不賠）。

沒有保險 要承擔行政責任。發生交通事故 是否承擔刑事責任 要具體分析。中華人民共和國道路交通安全法　第九十八條 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后，并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。　　依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。

謝悟空！

機動車非法上路發生事故要分幾種情況。

1，機動車未年檢。這里未檢分脫檢三個周期以內或以外。如三周期以內還可補檢。如果此時發生交通事故，要看交警劃分責任。車輛未檢另案處理。

三周期未檢，該車已注銷，屬黑車。如此時發生交通事故，即使是對方責任，估計交警會劃你負一部分責任。而且你車輛屬非法物品，對方可拒陪。

違法車輛另案處理（吊證，罰款，沒收車輛。）

2，違法車輛沒保險。

這種情況按交警劃分責任互相賠付，但你賠付部分只有自己掏錢了。

3，套牌車輛。

這種情況同第一種情況。按交警劃分責任后賠付。對方可拒賠你車輛損失。

你車輛違法行為另案處理?？圮嚕踝C，拘留，罰款。

就這么簡單。很多人認為，出了交通事故由違法車輛負全責，這是錯誤的理解。實際上，交警在處理這類事故時，會充分考慮違法車輛的過失，但不影響整體責任的劃分。比如說對方全責時，可能會判違法車輛次責等。不是我們想象的只要違法車輛出事故就等于全責。完全不是這樣的。

但，交警會對違法上路的車輛在事故處理后再另案處罰。

題主這個問題問的特別有水平，回答起來還真的不太容易，里面包含的情況有好幾種，而且還不一樣夠完善，就我了解到一些分別說一下，也算是一次簡單的交通安全宣傳吧。

首先，在禁止非機動車通行的道路，非機動車上路行駛肯定是不對的，這個毫無疑問。這種情況下，先不考慮對方車輛，你首先就有責在先，那么你無責的這種可能就不會存在。在這種情況下，我們再來考慮對方的機動車，如果說機動車正常通行，沒有任何違法行為，車輛駕駛人都一切正常，那么你肯定是全責，這種情況說實話真的比較少見，因為有一條機動車很難躲過去，那就是確保安全駕駛，這樣說我們只是單從理論上考慮。第二種情況就是，機動車也有違法行為，這個情況就比較復雜了，比如說他在變道，而你在直行，從事故成因上分析，變道是造成事故的主要原因，從事故上分析他就是主責，為什么不是全責呢，因為你沒有道路通行權，想想看，如果你也是機動車，那么對方全責肯定毫無疑問，關鍵就是你是非機動車，不具有道路通行權，所以，這個時候就是你次他主。第二種情況還有一類就是，對方有違法行為，同時，你也有違法行為，這個對你來講就很不利了，搞不好就是你主他次或者對等責任。第三種對于非機動車就非常不利了，是個什么情況呢，因為在此類道路上車速比較快，如果旁邊再有個大車，剛好遮擋住了機動車的視線，這個時候你過來了，被機動車碰了，大部分的情況下，機動車是無責的，換句話說，你傷了也是白傷，死了也是白死，這是最要命的，切記切記，現在有些駕駛人看到了都會說沒看到，你應該能懂我意思，千萬別把自己的生命交到別人手里，說的就是這個意思。

非機動車和機動車相撞，和撞一臺電視機沒什么區別，一地碎片！別拿自己的血肉之軀和鋼鐵硬碰。生命只有一次，別等發生了才追悔莫及，哦，說錯了，應該是你連追悔莫及的機會都沒有！