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非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車誰負(fù)責(zé)_非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,是誰責(zé)任?

非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車誰負(fù)責(zé)_非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,是誰責(zé)任?

在線咨詢 時(shí)間: 2022-06-24 01:00:14
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首先,可以肯定的告訴你“機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞不管責(zé)任在誰都是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)”是謬論,一般非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,也要看具體情況的,不是一概而論的都是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任,只是

首先,可以肯定的告訴你“機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞不管責(zé)任在誰都是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)”是謬論,一般非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,也要看具體情況的,不是一概而論的都是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任,只是在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的事故里,非機(jī)動(dòng)車方相對(duì)來說是弱者,而且大多數(shù)非機(jī)動(dòng)車都是沒有保險(xiǎn)的。因此在交警執(zhí)法、法院訴訟判決等方面,都是要尊照同等條件下照顧弱者來操作的。就具體你的案例來看,你是拐彎,他追你尾,很顯然他要負(fù)責(zé)的,但是不是全責(zé)就不好說了,首先他是直行,你是轉(zhuǎn)彎,《道交法》規(guī)定:轉(zhuǎn)彎車輛須讓直行車輛優(yōu)先通過。其次,電瓶車是否占道行駛,即事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車道嗎?總的來說,交通事故責(zé)任的判定需要綜合方方面面的因素,實(shí)際操作中交警部門還是很盡責(zé)的,這個(gè)請(qǐng)你放心。

此案中,電動(dòng)車主向你索要2000元的賠償,你可以不用理會(huì),完全按照交警的判決來承擔(dān)責(zé)任,不要私下私了,即使協(xié)商解決也必須在交警參與下進(jìn)行。希望能幫到你。

電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道路上追尾汽車,這種情況雙方都有責(zé)任,電動(dòng)車次主要責(zé)任,因?yàn)殡妱?dòng)車在沒有做到保持安全車距,而汽車負(fù)主要責(zé)任,因?yàn)槠囋诜菣C(jī)動(dòng)車道上占道行駛,屬于違章行為。

1、官方的是:按照法律規(guī)定,非機(jī)動(dòng)車屬于弱勢(shì)群體,無論在全責(zé)或是無責(zé)的情況下出現(xiàn)的與機(jī)動(dòng)車發(fā)生的交通事故,機(jī)動(dòng)車在無責(zé)的情況下,要對(duì)非機(jī)動(dòng)車賠償全部費(fèi)用的30%。

2、民間的:這就不用說了吧,打110,警察會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,如果你無責(zé)任,警察會(huì)站在你這邊,無非就會(huì)讓你賠點(diǎn)錢,例如對(duì)方住院費(fèi)+治療費(fèi)+賠償費(fèi)=10000的話,警察會(huì)問你能不能承受如果你只給2000,警察會(huì)站在你這邊私下找對(duì)方壓價(jià),最后也就在加500-1000的解決完就完了。

所以主要還是看警察在這里面向這誰了,找找人,不花錢是沒戲了,認(rèn)倒霉吧!只能說花的錢在你的心理承受范圍以內(nèi)就行了。你要是有保險(xiǎn)走保險(xiǎn)就報(bào)了,自己應(yīng)該花不了多錢。

汽車在非機(jī)動(dòng)車道行駛負(fù)全責(zé)。

從描述來看,非機(jī)動(dòng)車是有過錯(cuò)的。雖然根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不得妨礙被放行的車輛、行人通行。但從描述中的圖片來看,非機(jī)動(dòng)車撞上機(jī)動(dòng)車的右后位置,說明機(jī)動(dòng)車在實(shí)施轉(zhuǎn)彎后,非機(jī)動(dòng)車速度較快撞上去的,因此非機(jī)動(dòng)車有一定的過錯(cuò)。根據(jù)《道路交通安全法》中的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”所以機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車都 有一定的責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,本來就違反了交通規(guī)則,追尾其他非機(jī)動(dòng)車造成事故,機(jī)動(dòng)車要負(fù)事故的全責(zé)。

交警圖省事和稀泥,僅論你于違停車輛的事故來說,交警判罰沒有錯(cuò),你主責(zé),違停車次責(zé),或者你全責(zé)都沒問題。

但為什么要說交警呢,因?yàn)檎嫦牍焦奶幚砗檬鹿蕬?yīng)該去追究那輛機(jī)動(dòng)車道里的,迫使你避讓的車子的責(zé)任。

交通安全法實(shí)施條例第七十條第二款

因非機(jī)動(dòng)車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車,可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。

必須嚴(yán)懲在人行道上騎行的電動(dòng)車,因?yàn)槿诵械朗峭F嚨牡胤健?/p>

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