【謹(jǐn)慎駕駛、注意行人確保安全】

駕車通過(guò)路口，遇上沒(méi)有紅綠燈及人行橫道時(shí)，一定要注意左右及前方的行人，觀察他們的動(dòng)機(jī)，是否有突然橫穿的可能性。提前減速，緩慢通過(guò)，一但與行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車都可能負(fù)主要責(zé)任，提前做好了預(yù)判，謹(jǐn)慎通過(guò)，能有效陣低或排出事故的發(fā)生。

開(kāi)車在路上，人的心情是舒暢愉快的事，司機(jī)提到，行人不走斑馬線過(guò)馬路，被正常開(kāi)來(lái)的汽車撞倒，誰(shuí)的責(zé)任大些？

做為一名司機(jī)，要有高度的警惕性和交通安全意識(shí)。隨時(shí)觀察路面的變化情況和突發(fā)事件的應(yīng)變能力，時(shí)刻保持高度的警惕性。

路人不按交通規(guī)則在斑馬線上行走是路人的不對(duì)，我們可以對(duì)路上不按道路規(guī)則行走的人進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)態(tài)度不好的人可以報(bào)警由交警來(lái)處理。

但是駕駛員在駕車行駛過(guò)程中，麻痹大意，不留神，速度過(guò)快，在距離斑馬線時(shí)不減速慢行，以致撞倒了路人的話，你要承擔(dān)多大的責(zé)任，只有通過(guò)交警來(lái)實(shí)地檢查，駕駛員該承擔(dān)多大的責(zé)任一切都由交警做決定了。

司機(jī)一但上路，你就必須要保持清醒的頭腦和高度的警惕性，為了家庭，平安愉快出入。祝所有的司機(jī)平安幸福。

法律面前人人平等，橫穿馬路就是違法，走路的是人，開(kāi)車的也是人，我個(gè)人認(rèn)為不是機(jī)動(dòng)車讓行人，而是我們個(gè)人有問(wèn)題

先由交警大隊(duì)出具交通事故認(rèn)定書(shū)，載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，作為處理交通事故的證據(jù)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》第七十六條規(guī)定： 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。 所以一般來(lái)說(shuō)除非是行人故意造成的，司機(jī)還是要負(fù)主要責(zé)任的。

一、行人不走斑馬線被撞需要承擔(dān)責(zé)任嗎 一般要機(jī)動(dòng)車方負(fù)本事故的全部責(zé)任，但是對(duì)方有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，無(wú)法證明的，那么只能有機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)。行人雖然沒(méi)有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)采取措施，也會(huì)倒置事故發(fā)生的的，那么說(shuō)明行人也就存在過(guò)錯(cuò)，交警會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)來(lái)判定雙方具體的責(zé)任。 具體的責(zé)任認(rèn)定要看交警現(xiàn)場(chǎng)勘查的情況，我說(shuō)只能作為您參考的依據(jù)。 關(guān)于行人的規(guī)定： 第六十二條 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 行人過(guò)斑馬線被車一般情況下是機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)，但行人闖紅燈的情況除外。 1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、人行橫道信號(hào)燈紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。

通常情況下，行人及機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，一般由機(jī)動(dòng)車方負(fù)事故的全部責(zé)任，但是有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，無(wú)法證明的，責(zé)任由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)。行人雖然沒(méi)有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車還需盡到避讓義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取避讓措施，但仍導(dǎo)致事故發(fā)生，就說(shuō)明行人存在過(guò)錯(cuò)，交警將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果判定雙方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

　　行人不走斑馬線，被電動(dòng)車撞著，行人負(fù)主要責(zé)任或全責(zé)，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任。

這種現(xiàn)象都是因?yàn)楦鞑幌嘧屧斐傻模p方都合計(jì)，行人想反正你不敢撞我！機(jī)動(dòng)車想我有保險(xiǎn)！就是這種思想導(dǎo)致雙方都沒(méi)互相當(dāng)回事。如果有一方注意了安全也不會(huì)出現(xiàn)這種不愉快的事情發(fā)生！別人咋說(shuō)也沒(méi)有理論根據(jù)，各說(shuō)各的理。還是請(qǐng)警察叔叔斷案吧！說(shuō)行人，出行一定要注意安全，尤其是過(guò)沒(méi)紅綠燈的路口不要邊走邊看手機(jī)精力要集中，一旦發(fā)生危險(xiǎn)受傷害的永遠(yuǎn)是自己。機(jī)動(dòng)車也該在無(wú)燈路口注意瞭望，雖然說(shuō)有保險(xiǎn)畢竟人命關(guān)天。踩一腳一路平安，讓一讓家庭幸福！搶個(gè)幾秒鐘你們什么事都干不了！