一般要機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)本事故的全部責(zé)任，但是對(duì)方有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任，無(wú)法證明的，那么只能有機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。行人雖然沒(méi)有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)還需盡到避讓的義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)采取措施，也會(huì)倒置事故發(fā)生的的，那么說(shuō)明行人也就存在過(guò)錯(cuò)，交警會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)來(lái)判定雙方具體的責(zé)任。具體的責(zé)任認(rèn)定要看交警現(xiàn)場(chǎng)勘查的情況，我說(shuō)只能作為您參考的依據(jù)。

開(kāi)車(chē)在路上，人的心情是舒暢愉快的事，司機(jī)提到，行人不走斑馬線過(guò)馬路，被正常開(kāi)來(lái)的汽車(chē)撞倒，誰(shuí)的責(zé)任大些？

做為一名司機(jī)，要有高度的警惕性和交通安全意識(shí)。隨時(shí)觀察路面的變化情況和突發(fā)事件的應(yīng)變能力，時(shí)刻保持高度的警惕性。

路人不按交通規(guī)則在斑馬線上行走是路人的不對(duì)，我們可以對(duì)路上不按道路規(guī)則行走的人進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)態(tài)度不好的人可以報(bào)警由交警來(lái)處理。

但是駕駛員在駕車(chē)行駛過(guò)程中，麻痹大意，不留神，速度過(guò)快，在距離斑馬線時(shí)不減速慢行，以致撞倒了路人的話，你要承擔(dān)多大的責(zé)任，只有通過(guò)交警來(lái)實(shí)地檢查，駕駛員該承擔(dān)多大的責(zé)任一切都由交警做決定了。

司機(jī)一但上路，你就必須要保持清醒的頭腦和高度的警惕性，為了家庭，平安愉快出入。祝所有的司機(jī)平安幸福。

先由交警大隊(duì)出具交通事故認(rèn)定書(shū)，載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，作為處理交通事故的證據(jù)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》第七十六條規(guī)定： 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。 所以一般來(lái)說(shuō)除非是行人故意造成的，司機(jī)還是要負(fù)主要責(zé)任的。

不管是車(chē)輛還是人群都要遵紀(jì)守法，誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)，誰(shuí)多負(fù)責(zé)任

謝邀，知乎上，交通事故處理定責(zé)我說(shuō)第二估計(jì)沒(méi)人說(shuō)第一了。

首先這起事故中，道路交通安全法規(guī)定行人橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)走人行橫道或過(guò)街設(shè)施，通過(guò)沒(méi)有人行橫道或者過(guò)街設(shè)施的路段，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。這里的意思是，有人行道必須走人行道，但有些地方，鄉(xiāng)間小路或者路幅寬度不大的道路，前后幾百米或者幾公里都沒(méi)有人行道，總不見(jiàn)得行人不能橫過(guò)道路，所以這種情況下，行人可以橫過(guò)道路，但必須確保安全。（一般情況看到車(chē)子要讓?zhuān)l(fā)生事故就是說(shuō)明沒(méi)有確保安全），但這個(gè)事故又是例外。

車(chē)輛在避讓過(guò)程中應(yīng)當(dāng)是采取剎車(chē)，變道很多時(shí)候是本能行為，但實(shí)際非常危險(xiǎn)。這起事故中車(chē)輛說(shuō)避讓行人，向左借方向，超過(guò)雙黃線后與站在對(duì)向車(chē)道的行人發(fā)生事故。

首先你采取的措施是向左借方向，車(chē)速是多少？是否存在如果采取剎車(chē)就能避免事故發(fā)生，而駕駛員是想繞過(guò)去，結(jié)果沒(méi)發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)道還有人。

而被撞的行人對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，他橫過(guò)道路，發(fā)現(xiàn)有車(chē)，已經(jīng)在對(duì)向車(chē)道靜止，我覺(jué)得這是確保安全的一個(gè)行為，如果事發(fā)地附近沒(méi)有人行道，讓我定責(zé)，被撞的行人肯定沒(méi)有責(zé)任，汽車(chē)駕駛員如果措施不當(dāng)那么他全責(zé)。如果是緊急避險(xiǎn)，無(wú)法避免的情況下，那么另一個(gè)行人與駕駛員都有責(zé)任。

如果事發(fā)地附近有人行道，那么被撞的行人橫過(guò)道路未走人行道，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任。只考慮車(chē)輛和被撞的行人關(guān)系，就是主次責(zé)。車(chē)輛主責(zé)。

通常情況下，行人及機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，一般由機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)事故的全部責(zé)任，但是有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任，無(wú)法證明的，責(zé)任由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。行人雖然沒(méi)有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)還需盡到避讓義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)采取避讓措施，但仍導(dǎo)致事故發(fā)生，就說(shuō)明行人存在過(guò)錯(cuò)，交警將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果判定雙方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

行人負(fù)30%的責(zé)任，該汽車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任，該賠償醫(yī)療費(fèi)，精神損失費(fèi)要個(gè)10000元就夠了。斑馬線前，無(wú)論紅燈還是綠的汽車(chē)都必須減緩車(chē)速。對(duì)于不走斑馬線的人，他們要付主要責(zé)任以上。對(duì)于交通事故處理，應(yīng)在出院后申請(qǐng)傷殘鑒定，計(jì)算賠償數(shù)額。交通事故賠償項(xiàng)目，是指交通事 故當(dāng)中肇事者給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金。就賠償協(xié)商不成依法起訴對(duì)方司機(jī)、車(chē)主、保險(xiǎn)公司；強(qiáng)制險(xiǎn)范圍內(nèi)12萬(wàn)元用于全部賠償傷者，超過(guò)部分再按照責(zé)任劃分承擔(dān)。必要時(shí)，可以委托律師幫助你處理。

應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)，如果是行人闖紅燈，那就是機(jī)動(dòng)車(chē)主要責(zé)任，行人次要責(zé)任。