假如我登上了月球，我首先要研究月球上有沒有生命。 我先在月球上逛逛，看看上面有沒有生命的痕跡。再在月球上找找有沒有大坑，如果有，我就下去看看，那里面是不是藏有生命。如果我在某個地方找到了生命的痕跡，我就立刻把這些痕跡取一些帶回地球，對他進行研究。如果發現了他有生命，這將對人類是一個重大的發現，我會特別高興。因為我沒有白來地球一趟。 在月球上，我還會用挖土機挖一個大坑，坑很深很深。我要跳進去，看看地球的構造，探索它的中心是什么樣的，都有哪些東西這么吸引人類。 我還要搞清楚為什么月球上的塵土有殺菌的本領？為什么人一登上月球就會飄起來？為什么水藻種在月球的塵土里，它就長得非常非常鮮嫩？我還要在月球上帶回一些泥土，研究研究它里面有什么成分？了解了解月球上的泥土和地球上的泥土有什么不同之處？……我想要知道的東西太多了！！ 假如我登上了月球，我先要為人們解開月球上沒有生命的迷。最后，再一點一點的解開我想知道的所有不解之謎。 要是我能登上月球那該多好哇！

去火星的時間是說不準的，畢竟上第一次上月球到現在第一次到月球背面都過了幾十年時間。

載人登陸火星比載人登陸月球要困難得多，宇航員要克服長途宇宙航行帶來的生理、心理上的阻撓，并且飛船上要攜帶更多的食物以及其它必需品，像水與氧氣，那么研制大推力火箭是重中之重。可能以后造出動力更加強勁的火箭，比如說核動力火箭或者其他動力火箭。到那時候，燃料就不再是問題了。如果動力足夠大，速度足夠快的話，距離上火星也就很近了。

首先要準備水，食物，，另外在宇宙環境下要準備空氣，要模擬地球上的氣壓，還有要為宇航員建立生存的基地，要供給宇航員能源，來保持溫度。還要防止宇宙輻射，防止彗星和小行星撞擊。月球上有一樣很重要的資源就是氦3，我們還應該做好開采氦3的準備。我所知道的就這么多了

首先，你要帶上防止太空輻射、高溫、酷寒的宇航服，還要準備好足夠的氧氣、水、食物。但還要注意月球上是真空狀態，水無法自然的到我們的口中，會漂浮在空中，并且會呈水珠狀態。所以，你要是去月球的話，還要帶上空間站，里面還要有防止真空狀態的密封房間，并且還得有清潔水的裝置，讓水可以重復利用。還要帶上中國國旗，說明你是個中國人，這是做為中國人所必須的。

最需要注意的大概就是著陸階段了，由于不能直接操控，需要用鵲橋號中轉控制信號，必須保證連接正常并且精確計算降落時軌道參數，合適時機啟動推進器。

目前的消息是嫦娥四號明天也就是1月3號就要著陸月球背面，具體的登陸時間表還沒有公布，但此前嫦娥四號已經進入著陸準備軌道了，并在更早的時候已經和鵲橋號建立連接，測試了通訊效果，目前運行良好，鵲橋號作為中繼可以很好地完成任務，接下來就要準確測定和計算著陸器推進器打開的時機，明早起來上班大概就能看到嫦娥四號最新的消息了。這將是人類探測器第一次軟著陸月球背面進行探測。

探測器著陸月球后，首先是經過測試，看設備是否正常，然后打開著陸器的艙門，釋放巡視車。月面探測在發射之前就進行過充分的驗證，月球引力只有地球的1/6，稍微有點顛簸就可能造成探測器的傾覆，不過一般這類探測器設計的行駛速度都是很低的，十來公里每小時，畢竟是為了探測，而不是為了在月球表面跑著玩，這一點不用擔心，不過可能也得注意登陸后巡視車路線規劃，畢竟月球表面不是平的。其他的低溫、電力供應也都經過嚴密的測試論證，但月夜長達十四天，嫦娥四號也是首個開展月夜生存的探測器，也得規劃好電力的應用。

在著陸的過程中，由于月球沒有大氣，嫦娥四號需要垂直著陸，非常考驗推進器的控制精度，稍有不慎就可能造成飛行參數異常，可能造成著陸時的沖擊較大，對探測器不利。