騎縫章是海關(guān)常用詞匯。為了保證海關(guān)監(jiān)管貨物留存單據(jù)的完整齊全以及核對(duì)有關(guān)單證，在單據(jù)交接處所加蓋的印章。法律并沒有強(qiáng)制要求合同必須加蓋騎縫章，也就是說不蓋騎縫章合同也是有效的，但蓋騎縫章的作用是防范風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)榧由w了騎縫章，合同整體展開可以將騎縫章還原成原章，因此可以防止對(duì)方更換合同內(nèi)容、防止對(duì)方否認(rèn)合同內(nèi)容，并避免因更換合同內(nèi)容或否認(rèn)合同內(nèi)容而造成的不必要的麻煩、爭(zhēng)議和損失。合同上的騎縫章蓋的目的，就是怕一方修改合同，是否應(yīng)當(dāng)必須蓋騎縫章法律沒有特別規(guī)定。其實(shí)雙方就合同成立已經(jīng)蓋章確認(rèn)，而且雙方均持有一份并且雙方所持的一份均與對(duì)方所持的一份具有相同的法律效力。在合同上是一個(gè)公司還是兩個(gè)公司蓋騎縫章，均由雙方約定。

騎縫章顧名思義應(yīng)該騎縫，并且應(yīng)該是騎住所有縫，即蓋完騎縫章后合同的每一頁應(yīng)該均有紅印，并且第一頁和最后一頁最好同時(shí)有字，而不僅僅是個(gè)紅圈（僅是紅圈容易作假），不應(yīng)存在漏頁的情況，不論是中間漏還是前后漏。合同展開應(yīng)該能夠?qū)ⅡT縫章還原成原章，只有這樣才是比較規(guī)范的騎縫章，才能發(fā)揮騎縫章的作用

合同講究的是公允，多頁合同要蓋騎縫章，當(dāng)然是雙方的。

> 情況分析：

1、從法律上說，勞動(dòng)合同簽訂的關(guān)鍵是真實(shí)有效。只要雙方意思真實(shí)，內(nèi)容合法，自愿訂立，那么蓋章手段并不是很重要。

2、從技術(shù)上說，蓋騎縫章是傳統(tǒng)保護(hù)真實(shí)的形式手段，現(xiàn)在科學(xué)進(jìn)步，真實(shí)鑒定技術(shù)很先進(jìn)了，其實(shí)可以不蓋了。> 法律依據(jù)：《中華人民共和國勞動(dòng)法》第十六條　勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立勞動(dòng)合同。

一份合同的兩頁或多頁放在一起，中間蓋一個(gè)章，就是通常說的騎縫章。作用是防止私自換頁。

需要。合同不管幾張紙，都要蓋騎縫章，防止添加頁碼

要蓋蓋騎縫章，并且兩方都蓋章；或者甲方所持合同由乙方蓋騎縫章，乙方所持合同由甲方蓋騎縫章。騎縫章一般用于比較重要的文件上。因?yàn)檫@些文件重要，所以一般會(huì)存檔，在檔案中，在《調(diào)動(dòng)介紹信》或是其他組織人事部門的文件中一般都會(huì)有。 2、騎縫章，顧名思義，就是蓋章時(shí)要壓到邊縫。普通公章蓋章時(shí)要求“騎年壓月”，但騎縫章要求“騎縫”，即，公章要均勻蓋壓在兩頁可折疊紙的中縫上，一半留作存根，另一半持作憑證，驗(yàn)證時(shí)，兩半相對(duì)，公章應(yīng)完整、合一。 3、和“鋼印”一樣，可以防止在文件內(nèi)增減頁碼的作用，讓多頁或少頁都能夠看得出來，防止挖補(bǔ)或加頁造假，以保持文件的完整性。廠商協(xié)議是比較重要的文件要蓋騎縫章。

　騎縫章的法律效力不是獨(dú)立存在的,他必須是在有與之相同和公章的情況下才是有效的。例如，財(cái)務(wù)表（包含3頁以上）蓋騎縫章，這份財(cái)務(wù)表只有在首頁或尾頁加蓋了與之相同財(cái)務(wù)章，才具有法律效力。　　騎縫章的意義在于保證多頁文件表報(bào)的其他沒有直接加蓋公章的頁不被撤換而加蓋的。所以，如果每張都蓋上章，那么，騎縫章就沒有加蓋的必要或意義了，但在這種情況下，并不影響到該文件或表報(bào)的法律效力。