嚴格說算超載，因為它是按人數算的，超過核載人數就算超載。

小轎車4個大人三個小孩已經屬于超載。小轎車一般為五座車，4個大人三個小孩已經超出小轎車的核定乘坐人數，所以屬于超載。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：第五十五條　機動車載人應當遵守下列規定：(1)公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；(2)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；(3)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。第一百零六條　公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車后，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。擴展資料：相關處罰條例：根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

載客汽車載人超過核定人數20%以上的，屬于超載，扣6分處理。比如：一般5座的私家車核定人數為5人，如果載了6人，多了1個人，那么就屬于超載。有人會說：如果是5個大人 1個小孩呢，1個小孩才多大，肯定不足20%啊。這就大錯特錯了，這是以“人”為單位算的，1個小孩子也算是一個人，這種情況也屬于超載。所以，這位磚粉的疑問就可以解答了：無論是幾個大人、幾個小孩，都是按照人頭來算的，大人和小孩的總數不能超過核定在人數的20%。算

出租車應該也不愿意拉人多，算超員

五座小轎車坐四個大人，兩個小孩屬于超載的行為。五座小轎車的核載人數為5人，無論打人小孩都是計算入核載人數之內的。 一般私家車的限載人數只有5人，只要是多乘坐一個人，其超員比例就高達20%，會處以記6分，罰款200元的處罰。超員導致乘客不能獨立坐在座位上，不能系上安全帶，一旦發生交通事故，乘客在沒有任何保護中容易被甩到車外受傷。如果我們將寶寶抱在手中或是放在腿上，孩子更容易受到傷害。

當我們出行時有時避免不了車上坐不下的情況，一般都是父母，車主夫妻倆人在加上倆個兒童，由于現在二胎放開一般都是這種格局不叫多，但是很多車友不知道車上多了個兒童算不算超員，孩子太小坐都坐不穩，肯定需要抱著，再說了小孩又沒占座位這個應該不算超員吧？

其實像這樣，車內坐5個人，如果在抱一兒童算不算超員！！那就看看交通法怎么說，私家車是以行駛證上標明的核載人數為準，并沒有對乘車人的身高，體重，年齡等做出規定的！而只是規定了數量！所以即使懷抱嬰兒也屬于超員！

如果超員將如何處罰呢?法律規定，駕駛營運車，不包括公共汽車，超員未達到20%的罰款100記3分，超過20%的罰款200記6分，對于一般家庭5坐車來說抱一兒童或嬰兒已經超過20%了所以罰款200記6分。

其實對于扣分和罰款和兒童的安全比起來是可以忽落的，超員其實就是意味著不能獨立坐在座位上，不能系安全帶，一旦發生事故兒童或嬰兒更容易受到傷害！當車速50發生碰撞10公斤重的小孩產生的沖擊力可以超過400公斤，可想而知如果高速上發生意外，巨大的沖擊力會使兒童像炮彈一樣向前飛出！光靠大人雙手的力量是完全不可能抱的住的!

所以在這里建議家中有小孩的切記一定安裝兒童座椅，并且一定不能安裝在前排！不使用安全座椅萬一只是說萬一發生事故，孩子的處境有多可怕，在這里就不闡述了，

以下就來說說家長們常犯的7個誤區，大家一定有則改，無則嘉勉

家用轎車五個大人加一個四歲的孩子車輛核載人數7人的不算超員，核載人數5人的屬于超員的行為。限載人數只有5人的家用轎車，只要是多乘坐一個人，其超員比例就高達20%，超員的行為會處以記6分，罰款200元的處罰。超員的行為只要超過核定人數就是超載。車輛超員行駛，本身就存在許多安全隱患。車輛的承載質量增大，進而總質量增大，破壞了車輛設計、制造和使用的基礎，對車輛的動力性能、抗側翻性能、轉向性能、制動性能和輪胎性能等都會產生不利的影響。超員一方面改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故，另一方面，在下長坡等工況下，因為制動頻繁且強度大，容易使制動器發熱、損壞，進而影響制動效能甚至造成制動失效。

算超載。

小轎車核定載人數為5人，駕駛、副駕駛各一人，后座最多坐三人。

如果載人超過核定人數的20%及以上，就屬于超載，這里的核定人數是不區分大人小孩兒的，所以即使是嬰兒也要算人數。所以4個大人2個小孩算是6個人，已經算是超載了，被抓到要扣6分，罰款兩百元。

擴展資料：

車輛超載的危害

一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。

汽車的制造是根據技術數據確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數據發生改變。

二、加縮輪胎的磨損和變化。

汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。

三、加速發動機損壞。

汽車超載后給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。

四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。

超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。

五、降低制動性能，增長非安全區距離。

影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。

六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。

由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。

參考資料：