實習期內，不能獨自駕駛機動車上高速。需要上高速的，必須有駕齡不低于三年的老司機陪同，否則就是違章，一旦被抓到，罰款二百不扣分，責令立即駛離高速公路

上高速本來就是一個危險的事情，連老司機都有幾分的害怕，新手就更不必說了。對于交通環(huán)境不了解，開車注意的點不清楚，所以原來的交通法規(guī)是不允許新手上高速的，但是現(xiàn)在的交通法規(guī)出了新的政策，其實是可以上高速的。但是必須滿足一個條件

在新的交通法規(guī)第62條提到：實習期間駕駛機動車是可以上高速的，但是副駕駛上得坐有取得同車型駕駛證超過3年的人加以指導。

也就是說只要有可以開你那個車的人員在副駕駛位，就可以上高速，但是要記住陪同的人也要帶駕駛證。如果沒有人陪同，單獨上高速，被查到罰款300元，要在最近的地方下高速。

這都是為了安全起見，而且實習期車輛上還應該張貼正規(guī)的“實習”標志，如果沒有張貼被查到會被罰款200元。

還有實習期時間為1年，如果在1年的時間內，扣分超過6分，不超過12分的，會被延長實習期一年；如果扣分超過12分的，駕駛證會被吊銷。

新手上高速，任誰的建議都不準，得照著駕駛法規(guī)辦。那就是必須實習期滿一年以上后，或者在有三年以上駕齡司機陪同下。

其實，對一個新手來說，由于其日常工作生活中行車環(huán)境與高速環(huán)境不同，即使實習期滿一年，未必就能適應高速環(huán)境下行駛。

有些司機即使拿駕照時間超過三年，從未摸過方向盤的也有，有些司機即使經常開車，從未上高速的也有。

高速公路上，保持速度、超車和出口、看懂路標、過隧道、燈光操作、避讓等無疑是關鍵，對一個新手來說，每一個項目都是嚴峻考驗。對每一個司機來說，安全是第一位的。

每個人的車感不同，操作熟練程度不同，因此，不是說想上高速就能上的，社會上一些大膽司機僥幸心理會釀大禍的。

有沒有危險不是我們回答就沒有危險！如果你對機車很熟練，也有高速經驗就沒太大的危險，如果你只是剛拿駕照，建議先跑跑地面熟悉！待有3年以上駕齡老司機在旁邊指導再上高速適應，因為高速車流較快，危險性比較高！新手緊張，而且出事也不太清楚怎么處理。所以不建議實習期單獨上高速！另外法律表明實習期上高速要罰200。

必須有三年以上駕齡的老司機陪同。實習期滿12個月之后可以單獨上高速。

有些規(guī)定具有合理性，卻不具備可操作性。你提的這條就是這樣·。交警是沒有能力，也沒有條件去執(zhí)行這條規(guī)定的（不可能在每一條高速入口都設立檢查口，也不可能一天24小時派人執(zhí)勤）。所以，對于很多新手來說，上高速是沒有什么顧慮的。不過出于安全考慮。還是遵守規(guī)矩的好。

駕齡不滿一年的屬于實習期內，不能獨自駕駛機動車上高速，需要有駕齡不少于三年的老司機陪同。如果自己上高速，罰款二百不扣分，責令立即駛離高速公路