通常你未右轉前，如果右轉一點又直行，最后一種情況比較特殊，如果此時右轉綠燈，綠燈亮起時、綠燈，如果此時是紅燈亮起，應該不會算違章，可能是個沒有紅綠燈的路口，臨時在路口設置了禁止右轉標識估計你行駛的路口是不分左轉，但你右轉方向的道路是個單向限行的路面，你本意是右轉不受紅綠燈限制，如果基于這個條件，除非沒有違章拍照探頭，這種情況下、右轉的、直行，比如想駛入的右轉道路因施工，肯定是在右轉車道的，直行紅燈，肯定算違章的、黃燈，如果有闖紅燈拍照，改道直行也屬于違章（不按道路指向行駛），應該不算違章；還有一種情況，你因為處在右轉車道，這種情況下，但發現有禁止右轉標識改為直行，即使前方信號燈是綠燈或直行綠燈+右轉綠燈，這種情況下你右轉又改直行，就是紅燈

首先明確是在路口沒有右轉專用信號（右轉箭頭燈）的情況下。

您所述的問題通常發生在交叉口進口道只有一條車道且不標明前進方向（默認代表左右轉合并車道或直左右合并車道）的情況下，這種情況在國內右轉車是不受燈控的，而在國外則不一定了。

而如果進口道有多條車道，且最外（右）側車道有右轉功能（左右，左直右，直右，右），這種情況下也是可以右轉的（嗯也只是國內規則）。

如果圓形紅燈旁有指示牌，寫著右轉車受燈控（按信號行駛），那么雖然不符合交通工程學的設計（右轉專用信號設立的前提條件是要保證有右轉專用道，二是要有獨立的信號機（右轉箭頭燈）），不過國內的話什么情況都會發生，所以按指示牌規定右轉車遵守信號就完了。

至于如果地面上用箭頭標線明確標明了各車道的功能，就是沒有右轉剪頭，那么附近應配有提示牌告知此路口禁止右轉，如果沒有指示牌也請謹慎，這路口很大概率是禁止右轉的（即使路面標線不標明禁止右轉），那么圓形燈控制的就是左轉直行的通行了。

禁止右轉的路口一般在很遠就設置了禁止右轉的標志，你開車轉了，沒前行退回去，我認為你已經違章了，一般在路口的線都是實線，在路口禁止倒車，或者壓實線，這是交通規定。如果路口有探頭那就更加肯定你違章了。如果你不放心，我覺得你還是打你們當地交管部門電話咨詢一下比較好，這個是最有權威的。

直行到前方掉頭，回到剛才的路口再等待左轉。

如果你當前已經在右轉車道，且信號燈有帶有右轉箭頭的指示燈，那么右轉時必須等待右轉綠燈才能通行。按照你的描述此時右轉箭頭紅燈和綠燈均沒有亮起的情況，可以右轉，但是需要避讓其他直行車輛。

左轉彎： 　駕駛機動車在有交通信號燈控制的路口左轉彎，要提前進入左轉彎車道或靠道路左側行駛，等待放行信號;有左彎待轉區線的路口，在直行綠燈亮時進入待轉區;綠燈或綠色左轉箭頭燈亮時，靠路口中心點左側低速轉彎。2. 右轉彎：紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。但以下情況是禁止右轉彎的:1、當交通信號燈處懸掛有 “紅燈亮時禁止右轉”等輔助標志時，不可以右轉;2、當交通信號燈設有單獨的右轉箭頭信號燈，且為紅燈的時候，是禁止右轉彎行駛的。拓展資料交通規則根據《中華人民共和國道路交通管理條例》，交通信號燈分為交通倒計時器、箭頭交通燈、人行交通燈、LED交通燈、太陽能警示燈、停車場交通燈、收費站信號燈等等。LED交通燈的基本規則是：(一)綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;(二)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行;(三)紅燈亮時，不準車輛、行人通行;(四)綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行;(五)黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

在沒有禁止右轉標志的路口，遇紅燈時能不能右轉看情況：沒有帶箭頭方向指示，只有圓形滿屏紅燈的時候可以右轉；紅綠燈是箭頭方向指示的，只有右轉信號燈綠燈時才能右轉。另外一種情況是圓形滿屏燈不是箭頭方式，但是如果路口有“紅燈時禁止右轉”警示標示的情況除外也是不能右轉的。

紅燈右轉肯定不扣分正常肯定不扣分，但也有些道路右轉也是按信號燈提示的，如果右轉的信號燈是紅燈那么右轉也會被抓拍扣分，只有信號燈等變綠才能通行，還有的道路是禁止右轉的，所以一定要看清楚，不要認為右轉就是沒問題，另外你再轉回來就要看情況而定了，在路口掉頭就也要看有沒有按指示牌行車了，如果路口指示禁止掉頭，那么你調頭肯定會被抓拍扣分還要罰款呢。

還要看路口的實際情況，比如說是只有紅綠燈，還是也同時有攝像頭，如果只有紅綠燈的話，就說明沒有抓拍設備，只要觀察好沒有交警就可以調頭了，要是路口有抓拍設備的話，盡量選擇遠離路口的位置調頭會比較安全。

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