看當地政策法規，一般來說城市道路逆行的話扣3分罰款150，而高速公路逆行的話扣12分，罰款200。就沒有什么正不正常的，你逆行了就不對，扣多少分，那都是交警部門經過認真考慮嚴格執行的。

在輔道上逆行10米屬于違法。 依據道路交通安全法 　　第五十九條機動車駕駛人有下列違反行規定行為之一的，處以二百元罰款： （二）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的； 扣3分至6分

我從事交通事故處理工作已經有20多年，我來回答一下這個問題。

在人行道上一共分為兩種情況，一種是有紅綠燈指示的，一種是沒有紅綠燈指示的。隨著我們國家經濟基礎建設的不斷完善，其實有很多路口的人行道上都是有紅綠燈指示行人行走。

大家其實只要仔細的觀察一下就會發現。在人行道上，一旦可以通行的話，兩邊兒的燈都是綠顏色。這就可以充分的證明在人行道上是不存在逆行的這個概念。當然，在沒有紅綠燈指示的人行道上也就更不存在。

為什么大家去關注行人逆行的問題？

因為在目前我們國家提倡的在人行道上機動車要讓行。一旦在人行道上發生了交通事故，機動車一般情況下會承擔交通事故的全部責任。在這里就存在機動車的駕駛員提出各種各樣的理由。但是這個理由是很不充分的，也是沒有任何根據。作為機動車，應該盡自己最大的努力保護行人在人行道上通行的安全。

人行道上的交通事故。

在人行道上，如果發生了機動車與行人的碰撞。在一般的情況下都會認定行人承擔的是無責任。機動車承擔的是交通事故全部責任。但是如果行人在闖紅燈的情況下，通過人行道，機動車的駕駛員承擔的責任相對來說要小一點。

其實在我們的道路上，有很多地方是沒有紅綠燈指示的。也就是說，整個的機動車道上有一個人行橫道。在這種情況出現的話，一般在人行道的前方都會對機動車駕駛員進行提示的。作為機動車駕駛員，看到路邊的提示牌提示前方有人行道的時候一定要減速慢性。如果遇到有行人正在人行橫道上過馬路的話，一定要停車讓行。

為什么要車讓人？

機動車與行人發生交通事故，行人受到的傷害是最大的。因為機動車在高速運轉的時候，與行人發生了碰撞，機動車受到的損害是非常小的。為了保護行人的正常安全的通行機動車道。國家才會在道路上劃分了人行橫道這個保護區，最大限度的保護行人通過道路的安全。

也有一部分駕駛員可能認為自己的車輛買了保險。即使發生了交通事故，以后也是有保險公司來進行賠償的。在道路通行的時候，對安全意識逐漸淡薄。甚至有的駕駛員覺得我自己的車輛除了強制險之外。我又買了一百萬的三者險，開車的時候就沒關系了。發生了交通事故，也是由保險公司來處理的，自己不用承擔任何的損失。如果有這種想法，那你就大錯特錯了。在這個世界上，任何人的生命都是最珍貴的。

以上就是我對這件事情的個人看法，如有不妥之處，還希望大家在評論區指出謝謝。

機動車逆向行駛，扣3分，罰款200元 。根據交通管理法律法規規定，駕駛人員不按照交通管理規定超車、讓行或者逆向行駛的，駕駛證一次性扣3分。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。《交通法規扣分細則》第三條第9款：駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的一次記3分。