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為什么乘客搶奪方向盤_搶奪公交車司機方向盤會構成犯罪嗎?為什么?

為什么乘客搶奪方向盤_搶奪公交車司機方向盤會構成犯罪嗎?為什么?

在線咨詢 時間: 2022-06-14 03:35:40
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以暴制暴,可定為互毆!要受到嚴懲!從許多關于乘客干擾駕駛員就搶奪司機方向盤行為的報道中,不難發現:這些人大都是中年大叔、中年大媽或倚老賣老又很壯實的老年人。其實

以暴制暴,可定為互毆!要受到嚴懲!

從許多關于乘客干擾駕駛員就搶奪司機方向盤行為的報道中,不難發現:這些人大都是中年大叔、中年大媽或倚老賣老又很壯實的老年人。其實,這些人就是目前社會上普遍存在的素質低下,自私自利,以自我為中心,講不通道理的那一小撮群體。

這種人,平時就是以這種面貌生存于世的:眼界不寬,生活在很自我的狹小的范圍里,根本不知道,外面的世界還如此之大,身邊還有許多真善美的存在,社會還有法律法規的存在;心胸狹窄,頭腦也很簡單,根本也沒有換位思考的思想存在;凡事只會站在自已自私的角度去與人爭強好勝。但是,這種人往往在社會中會暢行無阻,得到自己想要的甜頭,達到自己自私的目的;因為,社會中大多數善良的人們,都很怕這種胡攪蠻纏、講不通道理的人,認為遇到這種人的時候,都不要招惹他們,多一事不如少一事,自己吃點虧也就算了。這樣,無形中就更助長了這種人自私自利、以自我為中心、講不通道理、素質低下、胡攪蠻纏的性格;還自以為別人怕他,自以為得志的小人心態。

所謂“江山易改,本性難移“,這種通過幾十年養成的自私本性,無論遇到什么事都會自然的表露出來:他們認為,花了錢坐了車,就是大爺,就要一切以滿足他們的要求為標準,盡管是多么的無理和自私;但是,他們不懂做為乘客有自己的權利同時還有遵守規則的義務;他們也不知道換位去考慮去理解車上其它乘客和司機的感受;更不知道搶奪司機的方問盤,會造成包括自已在內車毀人亡的后果;因為,這種人本來就是被正在高速發展中的社會要淘汰的人。如果在遇到這種人的時候,還是以一個正常人的思維去和這種人進行交流、溝通和爭執的后果就可想而知了。

所以,對付這種人就不能以正常人的思維去對付了。那么,要怎樣去對付這種以自我為中心、講不通道理的人呢?期待大家能給出好的方法?

圖片摘自網絡

已經構成了危害公共安全罪,因為搶奪司機方向盤直接威脅到車上乘客的生命安全,還可能威脅到道路上其它車輛乘客和路上行人的生命安全,危害極大,性質極其惡劣,應該嚴懲。

這是關于“緊急避險”行為的談論。法律上關于“緊急避險”,是說:為了使國家,社會公共利益,自身和他人合法利益免受更大損失,不得已采取損害另一個較小合法利益的特殊行為。根據法律規定,在緊急避險情況下,因“緊急避險”行為造成的損失,由“引起險情發生的人負責”。

搶奪公交車方向盤和襲擊公交車駕駛員,屬于“以危險方法危害公共安全罪”的犯罪行為。這種情況發生時,車內人員,車外道路上的人員和過往車輛,都處于危險中。所以這一犯罪行為侵害的是不特定多數人的利益。這種行為不論是否已經造成后果,都已構成犯罪。所以,當有人搶奪公交車方向盤或襲擊司機時,緊急避險人采取果斷,堅決措施制止,制服正在現行犯罪的肇事者,在此情況下造成的損害和損失,緊急避險人不承擔法律責任。

謝謝你的邀請!我白天沒時間回答你。請原諒!


謝邀,二者兼而有之,不能一概而論。司機有服務態度不好、不尊重乘客的,乘客也有蠻橫無禮、無理取鬧的,要就事論事,不能以角色定是非。

前幾天還看到過一個視頻,江西有個男子乘坐公交車,坐在司機后面的座位,可能座位之間距離有點近,男子的腿又長,就伸到司機座位那邊去了。

司機提醒男子,說影響到他駕駛了,讓他把腿縮回去,男子照做了。沒一會兒,男子的腿又伸到司機座位那邊去了,司機又提醒他。就這樣來來回回三次。男子有些火大,一旁的人勸他去后面空位坐。

令人大跌眼鏡的是,那名男子在后面坐了一會兒,突然沖到司機那里去扳方向盤,說大家一起去死。還好司機反應挺快緊急剎車,旁邊有個小伙子拼命拉住那男子。最后雖然沒導致嚴重事故,但還是讓那個小伙子和一旁的大媽受傷了。

公共交通工具本來就是為大家出行提供便利,同乘一輛車也是緣分。如果遇到問題大家都忍忍,做做深呼吸,控制住自己的情緒,相信就不會有那么多無辜的生命死于非命、遭受磨難。

沖動是魔鬼,退一步海闊天空。

搶奪公交司機方向盤、毆打公交司機,都是嚴重的違法行為。自去年重慶萬州公交墜江事件后,乘客襲擊公交司機的暴力行為已引起全社會的公憤。俗話說林子大了什么鳥都有,社會上總還陸續發生襲擊行為,造成這些事故不斷出現的原因是多方面的。

一、乘客的過激行為

乘客的過激行為,大都因為公交車已駛離停靠站,該下車的乘客錯過了。因此引起口角爭執,不容公交司機的解釋,后來就按捺不住出手擊打司機、搶奪方向盤釀成事故,用雨傘擊打司機、用開水澆淋司機等,小事演變成大事,傷及許多無辜者。

二、公交管理部門的軟弱無力

一些事故發生后,令世人大跌眼鏡,結果大都是以公交部門道歉、慰問行兇者為范例,或是司機接受教育,道歉。原因竟因為秉承顧客是上帝,使顧客滿意的服務就是最佳服務,即使乘客毆打行駛中的司機,司機也不敢出手自衛,一方面是安全駕駛的需要,另一方面是萬一乘客受傷,公司會扣發獎金,公司業務受損等等,即使血流滿面,司機也無自衛的舉動。

三、無原則地順從顧客,造成乘客低成本違法行為的不斷發生。

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